« Diagnostiquer » la circulation à Hô-Chi-Minh-Ville

Grâce à la mise en œuvre de nombreuses solutions synchrones émanant des forces fonctionnelles, on s'attend à ce que la situation du trafic à Hô Chi Minh-Ville s'améliore.

À l'approche du Nouvel An lunaire, la circulation est extrêmement dense sur toutes les routes d'Hô-Chi-Minh-Ville, provoquant des embouteillages monstres, aux heures de pointe comme aux heures creuses. Face à cette situation, les autorités municipales ont réagi en urgence pour trouver une solution.

Analyse de la cause

M. Nguyen Thanh Loi, chef adjoint du Comité de sécurité routière de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la circulation, dans les jours précédant le Têt, a continué de connaître des changements notables en matière de sensibilisation au code de la route. Les infractions telles que la conduite sur les trottoirs et le franchissement des feux rouges ont considérablement diminué. Le nombre d'accidents de la route a également baissé de manière significative par rapport à la même période. Cependant, les embouteillages sur les principaux axes routiers restent fréquents, et ce, quasiment à toute heure de la journée.

Parallèlement, l'infrastructure routière de la ville est saturée par rapport au volume de trafic actuel. De plus, des erreurs techniques surviennent parfois dans la gestion des feux de circulation et la coordination des autorités laisse à désirer. C'est pourquoi le Comité populaire de Hô-Chi-Minh-Ville a enjoint aux services compétents de prendre immédiatement les mesures nécessaires pour résoudre ces problèmes, afin de garantir le respect du code de la route tout en préservant le confort des usagers.

Les gens respectent scrupuleusement le code de la route. Photo : NGOC QUY

Le lieutenant-colonel Le Manh Ha, chef adjoint du département d'état-major de la police de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la ville avait mis en œuvre de nombreuses solutions telles que l'élargissement des routes, la construction de nouvelles routes, le remplacement des ponts temporaires, la construction de lignes de métro, de viaducs, de tunnels... et une organisation plus rationnelle du trafic afin d'assurer la sécurité routière et de limiter les embouteillages.

Selon un journaliste du quotidien Nguoi Lao Dong, plus de 17 jours après l'entrée en vigueur du décret 168/2024, la circulation à Hô Chi Minh-Ville a considérablement évolué. Sur de nombreuses routes, les usagers respectent scrupuleusement le code de la route, notamment en s'arrêtant aux feux rouges et en ne montant pas sur les trottoirs.

Le décret 168/2024 du gouvernement, relatif aux sanctions administratives pour infractions au code de la route et à la sécurité routière (retrait et rétablissement de points sur le permis de conduire), est entré en vigueur le 1er janvier 2025. Parallèlement, à l'approche du Nouvel An lunaire, la densité du trafic a augmenté en raison de la hausse des déplacements des personnes et du transport de marchandises, engendrant des embouteillages sur certains axes. La coordination du trafic a permis de constater des dysfonctionnements, notamment l'interdiction faite aux motos et scooters de tourner à droite (ou d'aller tout droit) au feu rouge à certains carrefours.

Mettre en œuvre plusieurs solutions simultanément

M. Do Ngoc Hai, chef du département de la construction, de l'entretien et de la gestion des opérations du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que pour réduire les embouteillages, le département des transports s'est coordonné avec le département de la police de la circulation de la police municipale afin d'examiner chaque intersection, emplacement et zone pour installer des feux de virage à droite pour les véhicules à deux roues, en particulier dans les zones où les files de véhicules sont longues et dans les zones ayant peu d'impact sur les piétons.

« Dès qu'un emplacement sera validé, l'installation commencera immédiatement, avec un relevé topographique et une validation simultanés », a déclaré M. Hai. Au 15 janvier au soir, Hô Chi Minh-Ville avait installé 301 feux tricolores à 126 intersections ; l'installation des 500 feux de la première phase devrait être achevée d'ici le 19 janvier. Parallèlement, l'emplacement des feux de compte à rebours sera réévalué afin d'être adapté à la situation réelle.

Dans les prochains jours, la police de Hô-Chi-Minh-Ville continuera de collaborer avec les services compétents pour examiner, installer, réparer et compléter les feux de signalisation afin de faciliter le virage à droite des deux-roues aux feux rouges. Concernant le problème des véhicules arrêtés aux feux rouges, bloquant ainsi le passage des motos, la police de Hô-Chi-Minh-Ville poursuivra sa collaboration avec le Département des transports et lui proposera d'étudier et de compléter la signalisation, notamment la séparation des voies, afin de remédier à cette situation.

Le 17 janvier, le district 3 a lancé la mise en œuvre de l'Année de la sécurité routière 2025 et la période de pointe pour assurer l'ordre et la sécurité de la circulation pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025. Immédiatement après la cérémonie de lancement, les forces du district 3 ont défilé pour sensibiliser la population à l'importance du respect volontaire de la loi et de l'application des règles de sécurité sur la route.

Gestion de plus de 1 800 cas de bus et de gares routières illégales.

Le lieutenant-colonel Le Manh Ha a déclaré que, pour lutter contre la circulation de véhicules illégaux et l'installation de gares routières illégales, la police de Hô Chi Minh-Ville a ordonné à la police de la circulation de renforcer les contrôles et la répression des infractions liées au transport de passagers dans la région. La police de la circulation a également lancé une campagne renforcée de contrôles et de répression des infractions du 25 novembre 2024 au 14 février 2025. Depuis le 25 novembre 2024, elle a constaté plus de 1 850 infractions, retiré 122 permis de conduire et infligé des amendes d'un montant total de plus de 1,5 milliard de dongs.

Selon le lieutenant-colonel Ha, grâce aux retours de la presse, du public et aux inspections menées, le département de la police de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville et le département des transports ont identifié des zones où des panneaux indiquaient un stationnement illégal pour la prise en charge et la dépose de passagers. La police de Hô-Chi-Minh-Ville travaille actuellement en coordination avec les services compétents pour contrôler les documents relatifs aux activités de transport de passagers à ces endroits, installer et exploiter les caméras de surveillance, consulter et suivre les trajets, et consigner discrètement les engagements des propriétaires et conducteurs de véhicules effectuant des services de transport de passagers. La base de données sur les véhicules et leurs trajets est en cours de constitution, d'interconnexion et de partage avec les forces de police de la circulation à tous les niveaux. Une fois cette base de données complète, la police de la circulation pourra non seulement contrôler et verbaliser directement sur la route, mais aussi détecter les infractions grâce à l'analyse des données de trajets.

Dénouer les goulots d'étranglement dans la zone aéroportuaire de Tan Son Nhat

Le lieutenant-colonel Nguyen Van Binh, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que l'aéroport de Tân Sơn Nhất a mis en place un dispositif pour prévenir les embouteillages, conformément au plan du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. Ce dispositif comprend le département des transports, la police de Hô Chi Minh-Ville, le département de la police de la circulation et les unités concernées, notamment les forces de l'aéroport de Tân Sơn Nhất.

Ce groupe fournira en continu des images et des rapports sur les incidents de circulation aux forces de l'ordre afin de faciliter leur coordination et leur résolution.

Plus précisément, dans la zone aéroportuaire, un dispositif est prévu pour contenir les véhicules. Lorsque la circulation est dense dans ce secteur, les autorités y regroupent les véhicules. Elles régulent ensuite la circulation au niveau du rond-point de Lang Cha Ca.

A. Vu

Source : https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm