« Diagnostiquer » le trafic à Hô Chi Minh-Ville

Grâce à la mise en œuvre de nombreuses solutions coordonnées par les autorités compétentes, on s'attend à ce que la situation du trafic à Hô Chi Minh-Ville s'améliore.

À l'approche du Nouvel An lunaire, les rues d'Hô-Chi-Minh-Ville sont encombrées de piétons et de véhicules, provoquant des embouteillages persistants, quelle que soit l'heure de pointe. Face à cette situation, les autorités municipales ont pris des mesures urgentes pour trouver des solutions afin d'atténuer le problème.

Analyse des causes

M. Nguyen Thanh Loi, chef adjoint du Comité de sécurité routière de Hô Chi Minh-Ville, a constaté une nette amélioration de la sécurité routière dans les jours précédant le Têt (Nouvel An lunaire). Les infractions telles que la circulation sur les trottoirs et le franchissement des feux rouges ont considérablement diminué. Le nombre d'accidents de la route a également baissé de manière significative par rapport à la même période l'an dernier. Cependant, les embouteillages sur les axes principaux restent fréquents et quasi permanents.

Parallèlement, les infrastructures de transport de la ville sont saturées par rapport au volume actuel de véhicules. De plus, des dysfonctionnements techniques des feux de circulation et des retards de coordination entre les autorités ont été constatés. En conséquence, le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a enjoint aux services compétents de prendre immédiatement les mesures nécessaires pour résoudre ces problèmes et créer les conditions propices au respect du code de la route par les citoyens, tout en assurant la fluidité du trafic.

Les gens respectent scrupuleusement le code de la route. Photo : NGOC QUY

Le lieutenant-colonel Le Manh Ha, chef adjoint du département d'état-major de la police de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la ville avait mis en œuvre de nombreuses solutions telles que l'élargissement des routes, la construction de nouveaux ponts et le remplacement des ponts temporaires, la construction de lignes de métro, la construction de viaducs et de passages souterrains… et l'organisation plus rationnelle du trafic afin d'assurer la sécurité routière et de réduire les embouteillages.

D'après les observations des journalistes du quotidien Nguoi Lao Dong, plus de 17 jours après l'entrée en vigueur du décret 168/2024, la circulation à Hô Chi Minh-Ville s'est nettement améliorée. Sur de nombreuses routes, les usagers respectent scrupuleusement le code de la route, notamment en s'arrêtant aux feux de signalisation et en ne circulant pas sur les trottoirs.

Le décret gouvernemental 168/2024, qui prévoit des sanctions administratives pour les infractions au code de la route et aux règles de sécurité routière, ainsi que le retrait et le rétablissement de points sur le permis de conduire, est entré en vigueur le 1er janvier 2025. Parallèlement, durant la période précédant le Nouvel An lunaire, la densité du trafic a augmenté en raison de la forte demande de déplacements, tant pour les particuliers que pour le transport de marchandises et de passagers, entraînant des embouteillages localisés sur certains axes. Les efforts de coordination du trafic ont mis en évidence des lacunes dans la gestion du trafic, notamment l'interdiction de tourner à droite (ou de continuer tout droit) aux feux rouges à certaines intersections.

Mettre en œuvre plusieurs solutions simultanément.

M. Do Ngoc Hai, chef du département de la maintenance et de la gestion des opérations du département des transports de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que pour minimiser les embouteillages, le département des transports s'est coordonné avec le département de la police de la circulation de la ville afin d'examiner chaque intersection, emplacement et zone pour installer des feux de virage à droite pour les véhicules à deux roues, en particulier dans les zones où se produisent de longues files de véhicules et dans les zones ayant un impact minimal sur les piétons.

« Dès que nous aurons convenu d'un emplacement, nous procéderons immédiatement à leur installation. Nous effectuerons des relevés topographiques et finaliserons les plans d'installation », a déclaré M. Hai. Au 15 janvier, Hô Chi Minh-Ville avait installé 301 feux de circulation à 126 intersections ; l'installation des 500 feux prévus pour la première phase est prévue pour le 19 janvier. Parallèlement, l'emplacement des panneaux de compte à rebours est en cours de réévaluation et sera ajusté en fonction de la situation.

Dans les prochains mois, la police de Hô-Chi-Minh-Ville poursuivra sa collaboration avec les organismes compétents afin d'examiner, d'installer, de réparer et de compléter les feux de circulation pour faciliter les virages à droite des deux-roues aux feux rouges. Concernant le problème des véhicules arrêtés aux feux rouges qui bloquent le passage des motos tournant à droite, la police de Hô-Chi-Minh-Ville continuera de collaborer avec le ministère des Transports et lui proposera d'étudier la possibilité d'ajouter un espacement entre les voies et un marquage directionnel peint afin de remédier à cette situation.

Le 17 janvier, le district 3 a lancé la campagne pour l'Année de la sécurité routière 2025 et une période cruciale pour assurer la sécurité routière pendant le Nouvel An lunaire et la Fête du Printemps 2025. Immédiatement après la cérémonie de lancement, les forces du district 3 ont défilé pour sensibiliser visuellement et concrètement le public, l'encourageant à respecter volontairement la loi et les règles de sécurité routière.

Plus de 1 800 cas de taxis illégaux et d'arrêts de bus non autorisés ont été traités.

Le lieutenant-colonel Le Manh Ha a déclaré que, pour lutter contre les taxis illégaux et les arrêts de bus non autorisés, la police de la circulation a ordonné à ses agents d'intensifier les contrôles et de verbaliser les infractions liées au transport de passagers dans la zone. Une vaste campagne de contrôle et de verbalisation a également été menée du 25 novembre 2024 au 14 février 2025. Depuis cette date, la police de la circulation a constaté plus de 1 850 infractions, a retiré 122 permis de conduire et a infligé des amendes d'un montant total supérieur à 1,5 milliard de dongs.

Selon le lieutenant-colonel Ha, grâce aux retours de la presse et du public, ainsi qu'à un travail d'inspection et de contrôle, la police de la circulation de Hô-Chi-Minh-Ville et le ministère des Transports ont identifié des zones où des arrêts et stationnements illégaux sont constatés pour la prise en charge et la dépose de passagers. La police de Hô-Chi-Minh-Ville travaille actuellement en coordination avec les organismes compétents pour vérifier tous les documents relatifs aux activités de transport de passagers à ces endroits ; elle installe et exploite des caméras de surveillance, suit les itinéraires des véhicules, enregistre discrètement des images et obtient des engagements signés des propriétaires et conducteurs de véhicules assurant ce service. La base de données des véhicules et des itinéraires des transports commerciaux est en cours de constitution, d'interconnexion et de partage avec les forces de police de la circulation à tous les niveaux. Une fois cette base de données finalisée, la police de la circulation pourra non seulement contrôler et verbaliser les infractions directement sur la route, mais aussi détecter les infractions grâce à l'analyse des données d'itinéraires, ce qui servira de base au traitement des infractions.

Débloquer les situations à l'aéroport de Tan Son Nhat.

Le lieutenant-colonel Nguyen Van Binh, chef adjoint du département de la police de la circulation de la police de Hô Chi Minh-Ville, a déclaré que la zone aéroportuaire de Tân Sơn Nhất a mis en place une équipe de prévention des embouteillages conformément au plan du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. Cette équipe comprend des représentants du département des transports, de la police de Hô Chi Minh-Ville, du département de la police de la circulation et d'autres unités compétentes, notamment les forces de l'aéroport de Tân Sơn Nhất.

Ce groupe fournira en continu des images et des rapports d'incidents de circulation afin que les forces concernées puissent se coordonner pour les résoudre.

Plus précisément, dans la zone aéroportuaire, une aire de stationnement est aménagée pour les véhicules. En cas d'embouteillages, les autorités y redirigeront la circulation. Ceci permettra de réguler et de fluidifier le trafic au niveau du rond-point de Lang Cha Ca.

A. Vu

Source : https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm