Immobilier adjacent à la ligne de métro - attrait d'un emplacement privilégié

Métro - Augmentation garantie des prix de l'immobilier

En 1863, la première ligne de métro au monde, longue de 6 km, appelée Metropolitan Railway, voit le jour à Londres (Angleterre). Non seulement le Metropolitan Railway a résolu le problème de congestion du trafic à Londres à cette époque, mais il a également contribué à faire rapidement de la capitale britannique le premier centre économique d'Europe.

Au cours du siècle dernier, des centaines de milliers de kilomètres de lignes de métro ont été construites dans le monde entier . L’expansion des lignes de métro a relié des lieux, favorisé le commerce et accru l’exploitation commerciale. Après le système de métro, il y a toujours des couloirs de services publics tels que des supermarchés, des supérettes, des restaurants, des cafés, des centres commerciaux, etc. Et l'infrastructure développée a attiré les résidents à vivre, en particulier dans les zones proches des stations.

Les biens immobiliers adjacents à la ligne de métro présentent également un taux de profit élevé et une valeur supérieure au niveau général. Dans l'État de Nouvelle-Galles du Sud (Australie), les prix des logements le long de la ligne Sydney Metro Northwest sont près de trois fois plus élevés que la moyenne nationale. À Bangkok (Thaïlande), les valeurs immobilières à proximité des lignes de métro augmenteront de 6,5 à 20,55 %, l'augmentation augmentant à mesure que la distance diminue.

Selon les experts, la raison pour laquelle les prix de vente et de location des biens immobiliers à proximité des stations de métro augmentent est qu'il s'agit d'un moyen de transport qui n'est pas affecté par les embouteillages, qui a un temps de trajet court et qui limite les émissions dans l'environnement. De plus, la possibilité de profiter des commodités modernes offertes par les infrastructures environnantes est également la raison pour laquelle de nombreuses personnes sont prêtes à payer plus pour s’installer ici.

Une histoire similaire se produit au Vietnam, où depuis 2010, Hanoi et Ho Chi Minh-Ville ont commencé à planifier et à construire des chemins de fer urbains.

Les biens immobiliers adjacents à la ligne de métro présentent également une marge bénéficiaire élevée et une valeur supérieure au niveau général (Photo : OMC).

À Ho Chi Minh-Ville, l'immobilier à l'Est est de plus en plus prospère depuis la mise en service de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien. Selon les statistiques de CBRE, les prix d'ouverture de l'immobilier au cours de la période 2012-2016 ont augmenté d'environ 150 à 200 % par rapport aux autres régions. Depuis 2016, plus de 30 projets de logements et de centres commerciaux sont présents le long de cette ligne de métro et le prix de vente a également augmenté progressivement de 15 à 50 % par rapport au début.

Sur le marché de Hanoi, un rapport sur les prix de l'immobilier montre également que les prix des appartements dans les quartiers le long de la ligne ferroviaire 2A (Cat Linh - Ha Dong) augmentent de 5 à 15 % par an, certains endroits augmentant fortement de 21 % par an. Une autre enquête a également montré que le prix de vente secondaire moyen des appartements dans les projets proches de la gare urbaine de Cat Linh - Ha Dong au deuxième trimestre 2023 a également augmenté de 22 % par rapport à la même période l'année dernière.

À proximité de 2 lignes de métro, La Wisteria bénéficie grandement

Cela explique pourquoi The Wisteria (lotissement de grande hauteur de la zone urbaine de Hinode Royal Park), qui a déjà reçu l'attention du marché pour ses précieuses valeurs résidentielles et d'investissement, est encore plus recherché. Le lotissement est situé dans un emplacement privilégié à côté des lignes de métro 3 et 7.

À l'avenir, lorsque les lignes ferroviaires n° 3 et n° 7 seront pleinement opérationnelles, l'infrastructure autour de la subdivision Wisteria sera également modernisée, les services seront plus diversifiés et de meilleure qualité pour s'adapter aux normes de vie modernes (Photo : WTO).

Plus précisément, la ligne de métro n° 3 Nhon - Gare de Hanoi mesure 12,5 km de long et traverse les quartiers : Bac Tu Liem, Nam Tu Liem, Cau Giay, Ba Dinh, Dong Da, Hoan Kiem, contribuant à une connexion rapide. Actuellement, l'avancement des travaux de construction de la section surélevée a atteint 99,54 %, la section souterraine est en cours de construction et devrait être achevée en 2027. Lorsque la ligne de chemin de fer entrera en service, les prix de l'immobilier le long de cette ligne de métro devraient augmenter de 15 à 20 %.

La ligne ferroviaire n° 7, longue de 28 km, avec un itinéraire passant par Me Linh - Nhon - Van Canh - Duong Noi - Ha Dong, est également envisagée pour une mise en œuvre rapide. Le système ferroviaire n° 7 permettra de relier la zone urbaine aux provinces de l’ouest.

À l'avenir, lorsque les deux lignes ferroviaires n° 3 et n° 7 seront pleinement opérationnelles, l'infrastructure autour du lotissement Wisteria sera également modernisée, les services seront plus diversifiés et de meilleure qualité pour s'adapter aux normes de vie modernes. Sans oublier qu'avec son emplacement en bordure des grands axes routiers : la route nationale 32 et le boulevard Binh Minh, directement reliés à la rocade 3.5, les résidents de The Wisteria peuvent également se déplacer facilement vers les quartiers centraux de la capitale.

La Glycine est située en bordure des axes routiers principaux : la route nationale 32 et le boulevard Binh Minh, directement reliés à la rocade 3.5 et à la ligne de métro 7 (Photo : WTO).

Le lotissement Wisteria possède également un système diversifié d'installations internes telles que des salles communautaires, des piscines, des bibliothèques, des jardins de promenade, des places centrales, des zones commerciales et de services et hérite d'installations externes de la métropole Hinode Royal Park telles que : terrains de sport, gymnases, yoga, parcs, jardins de méditation, supermarchés... Tous les besoins de divertissement, de loisirs, de soins de santé et d'éducation des résidents seront pleinement satisfaits.

Avec des avantages exceptionnels en termes d'emplacement, d'infrastructure et de réputation d'investisseur OMC, The Wisteria est l'endroit idéal pour vivre dans le futur, un actif et un produit d'investissement avec un grand potentiel d'augmentation de prix.

Source: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/bat-dong-san-lien-ke-tuyen-metro-suc-hut-tu-vi-tri-dat-gia-20231116091602925.htm