À bord du premier avion de ligne de fabrication chinoise. (Source : SCMP)
Le premier vol du C919 a eu lieu le 28 mai à 10h45, opéré par China Eastern Airlines sous le numéro de vol MU9191 de Shanghai à Pékin, la liaison intérieure la plus fréquentée de Chine.
Un passager s'enregistre avant d'embarquer à bord du premier vol commercial de l'appareil C919 à l'aéroport international de Hongqiao à Shanghai.
L'avion C919 a été conçu et fabriqué par la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) depuis 2008 et sa production a débuté en 2011, mais ce n'est qu'en septembre 2022 qu'il a reçu un certificat d'exploitation commerciale en Chine.
Lors de son vol inaugural, le C919 a transporté 128 passagers sur la liaison Shanghai-Pékin.
Avant d'être livré à China Eastern Airlines, le C919 a subi un programme de tests qui a duré de 2017 à plus de 100 heures de vol.
Selon China Eastern Airlines, le C919, d'une capacité de 164 places, est configuré en deux classes : 8 en classe affaires et 156 en classe économique. Dans les rangées de trois sièges en classe économique, le siège du milieu est plus large de 1,5 cm que les deux sièges adjacents, offrant ainsi un meilleur confort aux passagers.
Un passager exhibe son billet à bord du premier vol commercial d'un avion de ligne de fabrication chinoise.
Les agents de bord de China Eastern Airlines servent des repas aux passagers pendant le vol.
La Chine espère que ses avions monocouloirs pourront briser la domination des constructeurs aéronautiques tels qu'Airbus et Boeing. Le C919 sera en concurrence directe avec des appareils du même segment que l'Airbus A320neo et le Boeing 737 Max.
L'avion C919 a été accueilli par des canons à eau à l'aéroport international de Pékin après avoir effectué son premier vol commercial.
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