À l'intérieur du premier avion de ligne de fabrication chinoise. (Source : SCMP)
Le premier vol du C919 a été effectué à 10h45 le 28 mai, opéré par China Eastern Airlines avec le numéro de vol MU9191 de Shanghai à Pékin, la route intérieure la plus fréquentée de Chine.
Un passager s'enregistre avant d'embarquer sur le premier vol commercial de l'avion C919 à l'aéroport international de Hongqiao à Shanghai.
L'avion C919 a été étudié et fabriqué par la Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) depuis 2008 et a commencé sa production en 2011, mais ce n'est qu'en septembre 2022 qu'il a reçu un certificat d'exploitation commerciale en Chine.
Lors de son vol inaugural, le C919 a transporté 128 passagers sur un vol de Shanghai à Pékin.
Avant d'être livré à China Eastern Airlines, le C919 a subi un programme de tests qui a duré de 2017 avec plus de 100 heures de vol.
Selon China Eastern Airlines, le C919 de 164 sièges est doté d'une conception à deux cabines avec 8 sièges en classe affaires et 156 sièges en classe économique. Le siège central de la rangée de trois sièges en classe économique est 1,5 cm plus large que les deux sièges adjacents, ce qui le rend plus confortable pour les occupants.
Un passager montre son billet lors du premier vol commercial d'un avion de ligne de fabrication chinoise.
Les agents de bord de China Eastern Airlines servent de la nourriture aux passagers pendant le vol.
La Chine espère que ses avions à fuselage étroit pourront briser la domination des constructeurs aéronautiques tels qu'Airbus et Boeing. Le C919 concurrencera directement les avions du même segment que l'Airbus A320neo et le Boeing 737 Max.
L'avion C919 a été accueilli avec des canons à eau à l'aéroport international de Pékin après avoir effectué son premier vol commercial.
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