Il n'y avait pas de devoir écrit, pas de système de soutien et aucune agence ne procédait à des vérifications régulières. D'un geste volontaire, M. Chien est tombé dans un état d'attente et de frustrations.
Lors de sa première découverte, de nombreux experts interrogés s'accordèrent à dire qu'ils n'avaient jamais découvert de bateau au design aussi « étrange » au Vietnam. Cette découverte a non seulement choqué la communauté archéologique, mais a également soulevé de profondes questions sur les techniques de construction navale, le commerce fluvial et la présence des anciens Vietnamiens dans l'histoire maritime de la région.
Attentes et réalité…
Le week-end dernier, un groupe de reporters de Van Hoa est retourné sur le site d'une fouille d'urgence de deux bateaux anciens dans le quartier de Ha Man, ville de Thuan Thanh ( Bac Ninh ). L'animation du chantier, avec ses allées et venues comme il y a quelques mois, avait disparu, seules les roseaux sauvages qui nous rendaient tristes dans le sombre coucher de soleil. Nous n'avons plus été accueillis par un groupe de fonctionnaires et d'experts, mais par les cris stridents d'un vieux paysan : M. Nguyen Van Chien, le découvreur du bateau ancien.
Début 2025, M. Chien a loué une excavatrice pour rénover un étang à poissons sur un terrain d'environ 360 mètres carrés. Il louait ce terrain à un ménage local pour y élever du tilapia. En creusant à 3 à 5 mètres de profondeur pour retenir l'eau, une couche de sable gris est apparue et, après quelques jours de séchage, deux bateaux aux formes anciennes sont apparus. Ayant entendu les anciens parler de l'ancienne rivière Dau, M. Chien a activement recherché des images de bateaux anciens en ligne et a rapidement identifié des signes inhabituels. Par civisme, il a décidé de signaler l'incident aux autorités locales.
En interviewant M. Chien lors de ses visites professionnelles, on ne peut oublier sa timidité et son embarras attachants lorsqu'il était « encerclé ». « Lorsque j'ai découvert les vestiges d'un ancien bateau, certains m'ont conseillé de ne pas le signaler, car il s'agit d'un terrain commercial. Cependant, ma conscience ne me le permettait pas. J'ai informé les autorités locales, espérant que des experts procéderaient à des évaluations et des fouilles afin de préserver la valeur patrimoniale », confiait ce vieux fermier sans prétention.
Cependant, la suite des événements a déçu M. Chien. « Au début, je pensais avoir bien agi, être responsable du patrimoine et que le gouvernement me reconnaîtrait et m'aiderait à continuer à gagner ma vie. Mais après l'atelier de fouilles, à la fin du troisième mois lunaire, tout le monde est parti et personne n'est revenu. Personne ne m'a assigné de responsabilités ni ne m'a demandé si j'avais des difficultés », a confié M. Chien.
Trois mois se sont écoulés et M. Chien continue de surveiller personnellement le terrain. Il n'y a ni garde, ni mécanisme pour assurer la préservation des artefacts. Une bâche temporaire recouverte de sacs de sable est le seul moyen pour lui de préserver la zone où se trouvent les vestiges d'antiquités. « Je vis toujours ici, je veille toujours pour empêcher les étrangers de soulever la bâche sans autorisation. De nombreux curieux viennent me voir, et je dois crier pour maintenir le statu quo. Malheureusement, aucune responsabilité officielle ne m'a été confiée. Tout le monde me dit qu'en tant que chef de famille, je dois m'en occuper moi-même. Alors, si quelque chose est perdu demain, en serai-je responsable ? », se demande-t-il.
Depuis la découverte de l'ancien bateau, toutes les activités agricoles et piscicoles de M. Chien ont été complètement interrompues. « J'avais prévu de relâcher un autre lot de tilapias, mais je n'ai pas pu. L'étang a été creusé et, avant de pouvoir le retenir, il a fallu le drainer. Pendant trois mois et demi, je n'ai rien gagné, tout en payant le loyer du terrain et en m'occupant des dépenses quotidiennes », a-t-il déclaré.
Non seulement les poissons, mais aussi les cultures situées au-dessus ont été touchés. Les racines des arbres, les plates-bandes et les champs cultivés ont été arrachés par les excavatrices, remplis de terre et complètement déformés. Il a déclaré que les pertes totales liées à la production de poisson, aux récoltes, à la main-d'œuvre et au temps perdu étaient estimées à plus de 100 millions de VND. « Je ne demande pas grand-chose. Mais il faudrait au moins une politique de soutien. J'ai dépensé de l'argent pour la protection, l'achat de bâches, de sacs de sable, d'électricité et de machines pour l'excavation, mais il n'y a pas eu un seul centime de soutien. Les ouvriers d'excavation ont été payés, mais je n'ai pas été comptabilisé pour l'entretien », a-t-il ajouté.
Selon M. Chien, lors de la réunion de synthèse des fouilles, à la fin du troisième mois lunaire, des dirigeants locaux et des organismes compétents ont participé. Quelqu'un a proposé de financer une partie du budget pour que M. Chien puisse s'occuper de la zone, mais personne n'a réagi. « Certains ont affirmé qu'il y avait un soutien budgétaire, d'autres ont dit non. Certains ont même insisté sur le fait que personne n'avait besoin de s'en occuper, qu'il suffisait de la recouvrir d'une bâche. Alors, qui dois-je écouter ? », a-t-il demandé.
M. Chien a déclaré avoir proposé à plusieurs reprises un soutien, au moins pour les efforts de préservation et les pertes de production, mais avoir toujours reçu la réponse générale suivante : « Vous devez écrire une pétition ». Cependant, il a refusé, estimant ne pas avoir l'obligation de « demander du soutien » après avoir volontairement signalé et coopéré. « Écrire une pétition, c'est demander ! Je ne demande pas, je veux juste être reconnu. Si tout le monde cache des reliques et des antiquités par crainte de les perdre et ne les signale pas au gouvernement ni aux organismes compétents, quelle valeur historique et culturelle ce pays perdra-t-il ? Mais si, après avoir signalé, ils sont abandonnés ainsi, qui osera signaler à nouveau la prochaine fois ? », a-t-il déclaré avec amertume.
Non seulement M. Chien, mais aussi les habitants des environs ont commencé à s'interroger sur la responsabilité de la gestion de la relique après les fouilles. L'ancien bateau, autrefois considéré comme une découverte importante du système archéologique de la région de Luy Lau-Dau-But Thap, repose désormais tranquillement sous une bâche, sans surveillance. « Personne ne vient vérifier. Il n'y a ni clôtures, ni signalisation, ni équipement pour sécuriser la zone. Si, par malheur, quelqu'un le vandalise ou si de fortes pluies l'emportent, qui en sera responsable ? », a demandé M. Chien.
Face aux dégâts en cours, M. Chien a demandé aux autorités d'apporter rapidement une réponse officielle sur : Reconnaître la responsabilité de prendre soin de la relique, en évitant que les gens la protègent seuls sans base légale ; Disposer d'un mécanisme raisonnable de soutien aux dommages, basé sur le moment de l'arrêt de la production, la zone affectée et les efforts des gens ; Assurer la transparence de l'information, en évitant la situation où chaque unité dit quelque chose de différent, mais personne ne fait rien.
« Déception », c'est ce que nous avons pu constater chez M. Nguyen Van Chien, premier à avoir découvert l'ancien bateau et à l'avoir immédiatement signalé aux autorités locales. Ceux qui s'intéressent à cet artefact important et mystérieux sont indignés par la réaction des autorités et des autorités locales.
Source : https://baovanhoa.vn/van-hoa/bi-bo-roi-the-nay-ai-con-dam-bao-nua-143219.html
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