Le secrétaire Tran Luu Quang a inspecté la zone urbaine côtière de Can Gio et a demandé une construction rapide, dans les délais prévus.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville a souligné la nécessité d'accélérer les travaux et de mener à bien le projet dans les délais impartis. Les ministères, les services et les autorités locales doivent rapidement finaliser les procédures et créer les conditions optimales pour le raccordement des infrastructures et un environnement propice aux investissements.

Le secrétaire du Comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, et la délégation de travail ont inspecté l'avancement du projet de tourisme urbain côtier de Can Gio. - Photo : VIET DUNG/SGGP

Après avoir travaillé avec les dirigeants de Petrovietnam , dans l'après-midi du 8 novembre, le secrétaire du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, et la délégation de travail du Comité permanent du Comité du Parti de la ville ont pris un ferry de Vung Tau à Can Gio pour inspecter le projet de tourisme urbain côtier de Can Gio construit par Vingroup.

Petrovietnam s'est « portée volontaire » pour réaliser un projet d'accès à l'eau potable pour les habitants de la commune insulaire de Thanh An.

Lors de la séance de travail avec les dirigeants de Hô Chi Minh-Ville le matin du 8 novembre, le président du conseil d'administration de Petrovietnam a proposé la mise en œuvre d'un projet visant à fournir de l'eau potable aux habitants de la commune insulaire de Thanh An.

Le secrétaire du Comité du Parti de la ville a expliqué que la commune insulaire de Thanh An, bien que de petite taille, est densément peuplée. Compte tenu de l'objectif national très ambitieux en matière d'accès à l'eau potable, il s'est dit surpris qu'une zone d'Hô-Chi-Minh-Ville, métropole de cette importance, en soit encore privée. Sollicité à ce sujet, il a immédiatement annoncé la mise en œuvre de mesures correctives.

Projet de tourisme urbain côtier de Can Gio : le secrétaire du parti municipal demande une accélération des progrès

Étaient également présents lors de l'enquête, aux côtés du secrétaire du Parti municipal, le secrétaire adjoint permanent du Comité du Parti municipal, Le Quoc Phong, les secrétaires adjoints Dang Minh Thong et Van Thi Bach Tuyet, ainsi que les dirigeants du Comité populaire municipal et des départements.

D'après le quotidien Saigon Giai Phong , le groupe de travail a entendu le rapport de l'investisseur et de l'entreprise de construction sur l'avancement du projet. Les ministères, les services et les autorités locales ont également fait part de leurs préoccupations.

Les représentants des investisseurs et des entreprises de construction ont également soulevé un certain nombre de difficultés et de problèmes qui nécessitent le soutien et la résolution de la part de la ville d'Hô Chi Minh-Ville.

S'exprimant lors de l'enquête, le secrétaire du comité du Parti de Hô Chi Minh-Ville, Tran Luu Quang, a demandé aux investisseurs et aux entrepreneurs d'accélérer l'avancement des travaux afin de respecter le calendrier prévu.

Il a également souligné que les ministères, les services et les autorités locales devraient collaborer étroitement et proactivement avec les investisseurs tout au long du processus de mise en œuvre du projet. Il convient de régler rapidement les formalités administratives et de créer les conditions optimales pour les raccordements aux infrastructures et un environnement propice à l'investissement.

Parallèlement, il convient de suivre de près la mise en œuvre des engagements en matière de protection de l'environnement et des écosystèmes, en assurant un développement harmonieux entre l'économie et la nature, conformément à l'orientation de développement durable de la ville...

Zone urbaine côtière de Can Gio, photographiée en octobre 2025 - Photo : CHAU TUAN

Can Gio - d'une simple route à un centre d'infrastructures

Can Gio, région reculée et isolée de Hô Chi Minh-Ville, se transforme sous l'effet de l'urbanisation galopante et d'une série de projets d'infrastructures colossaux.

En particulier, le projet urbain côtier Vinhomes Green Paradise prend progressivement forme après six mois de travaux. S'étendant sur plus de 2 870 hectares et prévoyant d'accueillir environ 230 000 habitants, ce projet se positionne comme une ville touristique écologique et intelligente répondant aux normes internationales.

Les axes de transport vers Can Gio font l'objet d'un développement important visant à renforcer la multimodalité et la connectivité régionale. En particulier, la ligne ferroviaire à grande vitesse de 350 km/h reliant Ben Thanh à Can Gio, ainsi que le réseau de métro de Hô Chi Minh-Ville, amélioreront considérablement la desserte. Une fois les travaux terminés, la plage de Can Gio sera accessible en seulement 20 minutes, contre près de 2 heures actuellement. Le début des travaux est prévu pour 2025 et leur achèvement pour 2028.

Le secrétaire Tran Luu Quang a demandé d'accélérer les travaux de la zone urbaine côtière de Can Gio, en veillant au respect du calendrier prévu. - Photo : CHAU TUAN

Parallèlement, le pont de Can Gio finalise les documents nécessaires à sa mise en œuvre rapide, tandis que le projet d'échangeur reliant l'autoroute Ben Luc - Long Thanh à la route Rung Sac (d'un investissement total de près de 2 970 milliards de VND) devrait démarrer début 2026. Une fois cet échangeur opérationnel, les habitants de l'ouest et du sud-est pourront rejoindre Can Gio directement via le périphérique n° 3 de Hô Chi Minh-Ville, l'autoroute Ben Luc Long Thanh et la route Rung Sac, et ainsi arriver plus rapidement à Can Gio.

La route maritime Can Gio - Vung Tau est également à l'étude, dans l'espoir qu'elle devienne un maillon très important de la route côtière de Hô Chi Minh-Ville, amorçant ainsi le projet de relier la région centrale au delta du Mékong en passant par Hô Chi Minh-Ville.

A LOC - DUC PHU

Source : https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-khao-sat-do-thi-lan-bien-can-gio-yeu-cau-thi-cong-nhanh-dung-tien-do-20251108182711266.htm