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Binh Duong construit un passage souterrain de plus de 1 000 milliards de VND sur la route nationale 13

VnExpressVnExpress09/03/2024


Le passage souterrain à cinq voies de Phuoc Kien, long de plus de 600 m dans le quartier de Hiep Thanh, ville de Thu Dau Mot, avec un capital d'investissement de plus de 1 000 milliards de VND, contribuera à résoudre les embouteillages sur la route nationale 13.

L'information a été annoncée par le Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Binh Duong le 9 mars. Actuellement, l'unité fonctionnelle a déployé une enquête et effectué un forage géologique pour le projet.

Les ouvriers effectuent une étude géologique avant le début du projet. Photo : Thai Ha

Les ouvriers effectuent une étude géologique avant le début du projet. Photo : Thai Ha

Le tunnel de Phuoc Kien est construit en béton armé. Sa durée de vie est estimée à 100 ans. Son tirant d'air est de 5 m. La vitesse de circulation du tunnel et des voies d'accès est de 40 km/h. Le tunnel est construit de la rue Huynh Van Cu à la rue Pham Ngoc Thach. Les voies d'accès aux deux extrémités du tunnel mesurent près de 230 m de long, et le tracé est d'environ 630 m. Le coût total du projet s'élève à 1 050 milliards de VND et les travaux dureront deux ans.

Le carrefour à cinq voies de Phuoc Kien est un axe de circulation important sur l'autoroute 13 qui traverse la ville de Thu Dau Mot et relie cette autoroute aux rues Pham Ngoc Thach, Huynh Van Cu et Nguyen Van Tiet. Une fois terminé, le projet permettra de fluidifier le trafic vers l'autoroute 13 et la nouvelle ville de Binh Duong, contribuant ainsi à réduire les embouteillages dans le quartier.

Le tronçon de la route nationale 13 traversant Binh Duong est en cours d'agrandissement. Graphiques : Khanh Hoang

Le tronçon de la route nationale 13 traversant Binh Duong est en cours d'agrandissement. Graphiques : Khanh Hoang

La route nationale 13, longue de plus de 145 km et traversant Hô-Chi-Minh-Ville, Binh Duong et Binh Phuoc , est l'une des principales artères du Sud-Est. Si le tronçon traversant les deux provinces voisines est régulièrement modernisé et élargi, le tronçon de plus de 5 km traversant Hô-Chi-Minh-Ville (du pont de Binh Trieu au viaduc de Binh Phuoc) ne comporte que 4 à 6 voies, créant un goulot d'étranglement et des embouteillages fréquents. La ville a envisagé à plusieurs reprises de l'élargir, mais n'a pas pu le concrétiser.

Phuoc Tuan



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