Le projet d'autoroute Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh ( Binh Phuoc ) s'étend sur plus de 128 km. Dans sa première phase, le projet est conçu avec quatre voies, pour une vitesse prévue de 100 à 120 km/h. Il est divisé en cinq composantes. Binh Phuoc est responsable de la composante 3 (routes réceptrices, viaducs dans la zone) et de la composante 5 (défrichage). Dak Nong est responsable des composantes 2 et 4. La composante 1 investit dans la construction de l'autoroute selon la méthode PPP. La préparation et la construction du projet sont prévues pour 2025, son achèvement prévu pour 2026 et sa mise en service pour 2027.
Les responsables des départements et des branches rendent compte de l’avancement de la mise en œuvre du projet.
Jusqu'à présent, en plus de se concentrer sur le marquage, l'inventaire, la mesure, l'accélération du déblaiement des sites et l'organisation des sites de réinstallation des personnes touchées, les agences professionnelles des provinces de Binh Phuoc et de Dak Nong se concentrent également sur l'élimination des difficultés et des obstacles liés aux mines de minéraux, aux matériaux d'enfouissement, aux matériaux de construction, aux décharges de déchets, etc.
Lors de la réunion, les représentants des agences compétentes des deux provinces ont discuté et donné des avis pour éliminer les difficultés et les obstacles liés au contenu de la non-récupération des minéraux de bauxite dans la partie chevauchante avec le projet d'investissement de construction de l'autoroute Gia Nghia - Chon Thanh afin d'accélérer l'avancement du projet.
S'exprimant lors de la réunion, le vice-président du Comité populaire provincial, Le Truong Son, a déclaré que même si le projet progresse comme prévu, s'il n'est pas mis en œuvre avec résolution, il rencontrera certainement de nombreuses difficultés, notamment dans le contexte de la dissolution prochaine du niveau de district et de la fusion du niveau provincial.
Le vice-président du Comité populaire provincial, Le Truong Son, a suggéré : « Avec le plus grand sens des responsabilités, les départements, les sections, les localités, les unités de conseil et les consortiums doivent examiner d'urgence tous les documents et procédures afin de garantir la légalité ; faire preuve de plus de détermination dans les travaux de déblaiement du site ; en cas de difficultés ou de problèmes, ils doivent immédiatement en informer les dirigeants des deux provinces pour obtenir des conseils sur les solutions. Car d'ici le 19 août, date prévue de mise en service de l'autoroute, l'absence de détermination compromettra l'avancement du projet. »
Source : https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/173619/tin-tuc
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