Le ministère de la Sécurité publique estime que la déduction de points sur un permis de conduire ne constitue pas une sanction administrative mais est conçue de manière similaire au règlement sur la révocation d'un permis professionnel.
Dans un document envoyé aux agences et associations pour solliciter des avis sur certains nouveaux contenus du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière, le ministère de la Sécurité publique a déclaré que la réglementation sur les points et les déductions des permis de conduire comme dans le projet est nécessaire.
Selon cette agence, la gestion des conducteurs après les tests et l'obtention du permis est relâchée et les autorités n'ont pas encore pris les mesures appropriées, notamment en ce qui concerne le respect de la loi. Des pays développés comme Singapour, le Japon et la Chine ont tous des réglementations prévoyant la déduction de points sur le permis de conduire pour les conducteurs en infraction, ce qui représente un risque pour la sécurité routière.
La suppression de points sur le permis de conduire est similaire à la réglementation de l'État en matière de santé et de pharmacie. La loi prévoit des mesures administratives similaires à la révocation des certificats d'exercice. « Il s'agira d'une mesure administrative, et non d'une sanction administrative, répondant aux exigences pratiques du maintien de l'ordre et de la sécurité routières », a déclaré le ministère de la Sécurité publique.
Cette mesure facilite la gestion des conducteurs tout au long du processus, de la formation aux examens, en passant par l'obtention du permis, l'application de la loi et la lutte contre la récidive. La déduction de points sur le permis de conduire vise également à améliorer le comportement, à sensibiliser les autorités et à aider les organismes de gestion à surveiller de manière exhaustive le respect des règles par les conducteurs après une infraction.
Permis de conduire B2. Photo : Phuong Son
Pour mettre en œuvre cette mesure, le ministère de la Sécurité publique a annoncé que le gouvernement promulguerait une réglementation spécifique définissant l'autorité, les fondements, l'ordre et les procédures de retrait de points et de rétablissement du permis de conduire. Les autorités préciseront les infractions graves présentant un risque élevé d'insécurité routière. Le niveau de retrait de points pour une infraction sera étudié et veillera à ce qu'il ne chevauche pas les sanctions administratives.
Lors de l'élaboration de la loi sur la sécurité routière en avril 2020, le ministère de la Sécurité publique a proposé que chaque permis de conduire comporte 12 points, et que des points soient déduits du système de gestion pour chaque infraction au code de la route. Si tous les points sont déduits, le permis de conduire est considéré comme invalide. Les conducteurs souhaitant obtenir un nouveau permis doivent étudier et passer l'examen dans un délai d'au moins 6 mois à compter de la date d'expiration de l'ancien permis.
Depuis 2003, les autorités ont mis en place une mesure consistant à marquer le nombre d'infractions au code de la route commises par un conducteur. Si le permis de conduire est marqué deux fois, le conducteur doit repasser l'examen de code de la route lors du renouvellement ; s'il est marqué trois fois, le permis expire et le conducteur doit repasser les examens théorique et pratique pour obtenir un nouveau permis.
Cependant, après quatre ans d'application, cette réglementation a été abrogée. Le ministère de la Sécurité publique a déclaré que le fait de percer des trous sur le permis de conduire n'indique pas l'heure de l'infraction et que le permis est sale et inesthétique. De plus, percer des trous peut facilement avoir des conséquences négatives lorsque les conducteurs ayant percé de nombreux trous cherchent à obtenir un nouveau permis.
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