Le ministère de l'Industrie et du Commerce a chargé EVN de proposer la construction de nouvelles lignes électriques, augmentant ainsi les importations d'électricité en provenance du Laos.

C'est la direction qu'a donnée le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, lors de la Conférence pour promouvoir la coopération dans le commerce du charbon entre le Vietnam et le Laos, qui s'est tenue le 9 décembre, avec la participation de représentants de l'ambassade du Laos au Vietnam et d'un certain nombre d'entreprises opérant dans le domaine de l'exploitation minière au Laos.

Bộ Công thương giao EVN đề xuất làm đường dây mới, tăng nhập khẩu điện từ Lào - Ảnh 1. — Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, a donné le discours d'ouverture de la conférence.

M. Nguyen Hong Dien a déclaré qu'en application de l'accord de haut niveau entre les gouvernements vietnamien et laotien, les ministères de l'Industrie et du Commerce (Vietnam) et de l'Énergie et des Mines (Laos) ont signé un protocole d'accord sur la coopération énergétique. Ainsi, les importations vietnamiennes d'électricité et de charbon du Laos contribuent non seulement au développement économique des deux pays, mais aussi à la réalisation du double objectif de sécurité nationale et d'approvisionnement énergétique de l'économie.

Afin de garantir l'approvisionnement en électricité dans les années à venir, le ministre Nguyen Hong Dien a demandé au Département de l'électricité et des énergies renouvelables (ministère de l'Industrie et du Commerce) et à EVN de soumettre d'urgence au gouvernement un mécanisme de tarification des importations d'électricité en provenance du Laos et de l'achever au premier trimestre 2024.

M. Dien a également demandé à EVN, sur la base de la demande et de la capacité d’importer de l’électricité du Laos, de rechercher et de proposer d’urgence en décembre le déploiement d’une nouvelle ligne de transmission du Laos au Vietnam pour appeler à des investissements afin d’augmenter la capacité d’importation d’électricité du Laos.

En outre, pour mettre en œuvre la politique d'importation de charbon du Laos conformément à l'accord de haut niveau, M. Dien a chargé le Vietnam National Coal - Mineral Industries Group (TKV) et la Dong Bac Corporation de proposer un mécanisme d'importation (prix d'achat et de vente) de charbon du Laos au Vietnam ; de déployer des solutions pour améliorer la capacité de réception du charbon au Vietnam ; de signer un contrat de principe avec un partenaire laotien spécifiquement sur la production et de le mettre en œuvre immédiatement après l'approbation de l'accord.

Lors de la conférence, le chef du secteur de l'industrie et du commerce a demandé au ministère de l'Énergie et des Mines, aux représentants de l'ambassade du Laos au Vietnam et aux fournisseurs de charbon du Laos de faire rapidement rapport et de proposer au gouvernement laotien de réduire les taxes à l'exportation du charbon et les frais connexes afin de réduire les coûts lors de l'exportation vers le Vietnam ; d'investir dans, de moderniser ou de soutenir les entreprises avec des systèmes d'infrastructure, des entrepôts et le transport du charbon vers le Vietnam.

Auparavant, en septembre, EVN avait envoyé un document demandant au ministère de l'Industrie et du Commerce d'examiner et de soumettre aux autorités compétentes la politique d'importation de davantage d'électricité du Laos pour augmenter l'approvisionnement du Nord d'ici 2025.

En conséquence, EVN a proposé que le ministère de l'Industrie et du Commerce soumette prochainement aux autorités compétentes pour approbation la politique d'importation d'électricité d'une capacité totale de 225 MW provenant de centrales éoliennes et hydroélectriques telles que Nam Mo, Houay Koauan et le plan de connexion avec 3 centrales éoliennes Savan 1 et 2.

En septembre également, EVN a lancé la construction du projet de ligne de transport d'électricité de 500 kV Monsoon - Thanh My (section au Vietnam) pour importer de l'électricité du Laos. Ce projet représente un investissement total de plus de 1 100 milliards de VND. Une fois achevé et mis en service, il aura une capacité de transport maximale d'environ 2 500 MW, contribuant ainsi à améliorer la capacité opérationnelle du système électrique national grâce à l'importation d'électricité du Laos.

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