Que dit le ministère des Transports à propos du projet de construction d'une deuxième piste à l'aéroport de Long Thanh ?

La première piste de l'aéroport de Long Thanh est actuellement en construction, avec deux mois d'avance sur le calendrier prévu. - Photo : A LOC

Le ministère des Transports l'a indiqué dans une dépêche officielle adressée au Département de la planification et de l'investissement et à la Société des aéroports du Vietnam (ACV) concernant les procédures d'investissement dans la deuxième piste et le nivellement du terrain pour la zone du terminal passagers T3 de l'aéroport de Long Thanh.

Selon le ministère des Transports, le projet d'aéroport international de Long Thanh a été approuvé par l'Assemblée nationale dans le cadre de la résolution n° 94/2015/QH13 relative aux investissements. Ce projet est divisé en trois phases d'investissement.

L'ampleur de l'investissement de la phase 1 comprend la construction d'une piste et d'un terminal passagers ainsi que des équipements auxiliaires synchrones d'une capacité de 25 millions de passagers/an et de 1,2 million de tonnes de fret/an.

La phase 2 se poursuit avec la construction d'une piste supplémentaire à configuration ouverte... Selon le rapport d'étude de préfaisabilité approuvé, le plan d'investissement prévoit l'ajout d'une piste supplémentaire au sud de l'aéroport.

Par conséquent, la proposition d'ACV d'investir dans une deuxième piste à ce stade n'est pas appropriée en termes de calendrier et de localisation de l'investissement, compte tenu de l'échelle des phases d'investissement décidée par l'Assemblée nationale dans la politique d'investissement du projet.

Le ministère des Transports estime que la proposition d'ACV vise à modifier l'ampleur de la phase d'investissement approuvée par l'Assemblée nationale. Il est donc nécessaire d'engager une procédure de soumission et d'approbation des ajustements à la politique d'investissement du projet. Sur cette base, le Premier ministre approuvera l'ajustement du projet de composante 3 afin d'y ajouter une deuxième piste dans la phase 1.

Concernant le projet de nivellement du terrain de l'aérogare T3, le ministère des Transports a précisé que ce travail ne représente pas l'essentiel des investissements de la phase 1 du projet d'aéroport de Long Thanh. Sa mise en œuvre est similaire au regroupement et au compactage des terres excédentaires de la phase 1, destinés aux phases suivantes, sur un terrain de 722 hectares (phase 2). Par conséquent, l'ajout de ce travail ne constitue pas un ajustement de la politique d'investissement, mais un complément au périmètre d'investissement de la phase 1 approuvé par le Premier ministre.

ACV a proposé de mettre en œuvre le projet de nivellement du site du terminal passagers T3, d'une superficie d'environ 181 hectares, pour un investissement total d'environ 1 956 milliards de VND financé par des fonds publics. Cependant, le ministère des Transports a indiqué que les fonds publics alloués pour la période 2021-2025 ne sont plus disponibles pour la réalisation de ce projet ; une mise en œuvre entre 2026 et 2030 ne permettrait pas de respecter les délais d'achèvement prévus.

Par conséquent, la question du nivellement du terrain du terminal passagers T3 devrait être prise en charge par ACV afin d'assurer la cohérence ainsi que le bon déroulement de la mise en œuvre.

Sur cette base, le Ministère a demandé à ACV de revoir et de mettre à jour l'investissement total du projet de composante 3 de l'aéroport de Long Thanh, investi par ACV, afin d'étudier et d'ajouter des éléments tels qu'une deuxième piste et le nivellement du terminal passagers T3 pour assurer la commodité des procédures, des sources de capitaux et des progrès de l'investissement.

Dans le cas où l'investissement total du projet composant 3 dépasse le seuil fixé, ACV devra en informer le Comité de gestion des capitaux de l'État et solliciter son consensus auprès des entreprises afin de soumettre le dossier à une évaluation et à une approbation supplémentaire.

Source : https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-de-xuat-xay-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-long-thanh-20240828163451387.htm