Le ministère des Finances vient de solliciter des commentaires sur le projet de décret gouvernemental relatif aux frais d'immatriculation des voitures produites et assemblées dans le pays.
Selon le projet de décret, à compter de la date d'entrée en vigueur de ce décret jusqu'au 31 décembre 2023 : Le taux de perception des frais d'enregistrement (LPTB) est égal à 50 % du taux de perception prescrit dans le décret n° 10/2022/ND-CP du gouvernement réglementant le LPTB.
À partir du 1er janvier 2024, le taux de collecte du LPTB continuera d'être appliqué conformément aux dispositions du décret n° 10/2022/ND-CP du gouvernement réglementant le LPTB ; les résolutions en vigueur du Conseil populaire ou les décisions en vigueur des comités populaires des provinces et des villes gérées au niveau central sur les taux de collecte du LPTB au niveau local et les amendements, suppléments et remplacements (le cas échéant).
Selon le ministère des Finances, afin de contribuer à stimuler la consommation et à éliminer les difficultés des entreprises nationales de fabrication et d'assemblage d'automobiles dans le contexte de nombreuses difficultés et défis économiques , continuer à réduire le taux de collecte de la LPTB pour les automobiles fabriquées et assemblées dans le pays est l'une des solutions nécessaires.
Parallèlement aux difficultés économiques générales, l'industrie automobile nationale est confrontée à de nombreuses difficultés. Selon l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), malgré une amélioration significative de l'offre, la situation de l'industrie automobile au premier trimestre 2023 reste assez sombre, avec des ventes en baisse, notamment durant les derniers mois de 2022 (Nouvel An lunaire), ce qui constitue un signe inhabituel et inquiétant pour les entreprises du secteur automobile vietnamien.
Selon le ministère des Finances, la réduction continue de 50 % des droits d'accise sur les voitures produites et assemblées dans le pays a un impact positif sur les consommateurs, les constructeurs et assembleurs automobiles nationaux et sur la socio-économie.
Selon l'évaluation, une réduction de 50 % du taux de collecte du LPTB pour les voitures fabriquées et assemblées dans le pays pourrait réduire les recettes du budget de l'État d'environ 8 000 à 9 000 milliards de VND (au cours des 6 premiers mois de 2022, la réduction de la collecte du LPTB en termes de politique est de 8 727 milliards de VND).
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