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Ministre Nguyen Chi Dung : Nghe An a besoin de solutions efficaces pour mobiliser les ressources et créer une dynamique de développement.

Việt NamViệt Nam16/09/2023

Lors de la conférence visant à diffuser et à mettre en œuvre la résolution n° 39 du Politburo, le camarade Nguyen Chi Dung, ministre du Plan et de l'Investissement, a présenté un discours sur les tâches et les solutions pour le développement socio-économique de la province de Nghe An dans l'esprit de la résolution n° 39-NQ/TW du 18 juillet 2023 du Politburo.

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Panorama de la conférence de diffusion et de mise en œuvre de la résolution n° 39 du Politburo, au point de passage principal du Centre provincial de la culture du travail de Nghệ An. Photo : Thanh Duy

Selon le ministre du Plan et de l'Investissement, la province de Nghệ An occupe une position stratégique de première importance. Elle joue un rôle de pôle de croissance, de centre névralgique de la région Centre-Nord et de maillon essentiel des axes économiques Nord-Sud et Est-Ouest. Les politiques et stratégies de développement récentes soulignent clairement le rôle primordial de cette province.

Ces derniers temps, le Parti et l'État ont mis en œuvre de nombreuses politiques et stratégies visant à développer et exploiter pleinement le potentiel et les atouts de la province de Nghệ An, insufflant ainsi une dynamique à son développement. En 2013, le Bureau politique a adopté la résolution n° 26 relative aux orientations et aux objectifs de développement de la province de Nghệ An jusqu'en 2020.

Après dix ans de mise en œuvre de la résolution n° 26, le Politburo a ordonné le bilan et l'évaluation de cette mise en œuvre, puis a promulgué la résolution n° 39. Cette résolution, d'une importance capitale, constitue à la fois une orientation et de nouvelles perspectives, de nouveaux objectifs, une nouvelle vision, de nouvelles tâches, de nouvelles solutions et un fondement pour la nouvelle étape de développement de la province, témoignant de la profonde préoccupation du Parti et de l'État pour la province de Nghệ An, en particulier dans le contexte de l'évolution complexe et imprévisible de la situation mondiale et nationale.

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Le camarade Nguyen Chi Dung, ministre du Plan et de l'Investissement, a prononcé un discours lors de la conférence. Photo : Thanh Cuong

En ce qui concerne les résultats exceptionnels, grâce aux efforts du Comité du Parti, du Gouvernement et du Peuple de Nghe An, et au soutien du Gouvernement central, Nghe An a réalisé de nombreux progrès et résultats importants en matière de développement socio-économique, de garantie de la défense et de la sécurité nationales, de construction du Parti et du système politique.

Cependant, la province est toujours confrontée à de nombreuses difficultés et défis. La qualité de sa croissance économique demeure faible, le budget n'est pas équilibré, la restructuration économique est lente et les infrastructures socio-économiques ne répondent pas aux besoins de développement. Le fossé de développement entre les districts de l'Ouest et de l'Est continue de se creuser. Une partie de la population de l'Ouest rencontre toujours de nombreuses difficultés. Les liens régionaux restent limités et le potentiel et les atouts du développement régional ne sont pas exploités efficacement.

Pour mettre en œuvre la résolution n° 39, atteindre les objectifs d'ici 2030, avec une vision à l'horizon 2045, il est nécessaire de se concentrer sur le déploiement et la mise en œuvre sérieuse des 5 points de vue, des 9 groupes de tâches et des solutions conformément à la résolution 39. Il est nécessaire de rechercher, de développer et de mettre en œuvre des politiques spécifiques pour la province de Nghe An.

D'autre part, il est nécessaire de mettre en œuvre activement la résolution n° 36 de l'Assemblée nationale, tout en recherchant et en complétant d'urgence de nouveaux mécanismes et politiques dans des secteurs et des domaines tels que l'investissement, la finance, la décentralisation, la gestion... pour le développement d'infrastructures clés telles que les aéroports, les ports maritimes, le développement de parcs industriels et l'infrastructure socio-économique dans la région occidentale.

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Délégués participant à la conférence. Photo : Thanh Cuong

Annoncer et mettre en œuvre immédiatement la décision n° 1059/2023/QD-TTg du Premier ministre approuvant la planification provinciale pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 ; maximiser les potentiels et les avantages, et en même temps transformer les difficultés et les défis en opportunités de développement.

Ces plans visent à orienter les secteurs et les industries dans les années à venir ; à allouer des espaces et des ressources de développement, à créer de nouveaux espaces, des forces motrices et de nouvelles valeurs pour la province.

Placer l'être humain au centre, comme sujet, ressource et but du développement ; un développement harmonieux, liant étroitement économie et culture, mettant en œuvre des progrès en matière de justice sociale, dans lequel la culture est le fondement spirituel et la ressource endogène, mettant l'accent sur l'innovation dans la pensée du développement, faisant de l'innovation le point central, créant ainsi une force motrice pour le développement.

L’accent est mis sur le développement de deux principaux moteurs de croissance : l’expansion de la ville de Vinh et celle de la zone économique du Sud-Est. Il s’agit également d’assurer le développement durable de la région Ouest, d’améliorer les conditions de vie de la population et de développer un réseau de transport interconnecté au sein de la région et avec les zones environnantes.

Mettre en œuvre 3 avancées stratégiques : perfectionner les institutions et les politiques ; construire et créer des avancées dans la construction d'infrastructures ; développer de manière globale les ressources humaines, la science et la technologie, l'innovation et la créativité, associées à la promotion des valeurs culturelles du peuple Nghe An.

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Les infrastructures de la zone économique du Sud-Est sont progressivement achevées afin d'accueillir les investisseurs. Photo : Thanh Cuong

Priorité à 5 secteurs et domaines : développement des industries clés, des industries manufacturières et de transformation, des industries de soutien ; développement du commerce, des services, de l’éducation, de la formation et des soins de santé de haute qualité ; développement de 3 grands types de tourisme : tourisme culturel et historique ; tourisme de villégiature et de loisirs ; écotourisme, tourisme d’aventure, tourisme communautaire ; développement d’une agriculture de haute technologie et hautement efficace ; développement de l’économie maritime associée à la garantie de la défense et de la sécurité nationales.

Il est nécessaire de trouver des solutions efficaces pour mobiliser les ressources, créer une dynamique de développement, revoir et actualiser les portefeuilles de projets afin de solliciter des investissements adaptés aux nouvelles conditions, répondre aux besoins de développement, et notamment attirer des projets clés vers des régions économiques dynamiques, exploiter les atouts des zones économiques et des ports maritimes pour développer des corridors économiques et une connectivité régionale, et continuer à améliorer significativement l'environnement des investissements et les procédures administratives, ainsi que les ressources humaines.

Développer des infrastructures synchronisées pour améliorer la qualité des infrastructures, en particulier les infrastructures routières, y compris les autoroutes, les principales routes nationales et les points de congestion, investir dans les infrastructures numériques, moderniser les infrastructures urbaines, les zones économiques, les parcs industriels et les logements sociaux ; connecter le marché du travail ; améliorer l'environnement, prévenir et combattre les catastrophes naturelles, s'adapter au changement climatique, afin de réduire les coûts sociaux, d'améliorer la compétitivité et de développer l'économie et la société.

Attirer les investissements directs étrangers selon quatre axes majeurs : qualité, efficacité, développement durable, engagement en faveur du transfert de technologie et main-d’œuvre hautement qualifiée ; poursuivre la restructuration et l’amélioration de l’efficacité de l’utilisation des fonds d’investissement publics en les orientant vers des investissements ciblés et stratégiques, l’investissement public guidant l’investissement privé ; investir dans des projets clés, interrégionaux et à retombées positives ; promouvoir les investissements dans les parcs industriels et les zones économiques, en particulier dans les parcs industriels VSIP, WHA, Hoang Mai et Dong Hoi, afin d’attirer des projets sélectionnés répondant aux critères suivants : grande envergure, haute technologie et utilisation économique des terres et de l’énergie.

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Panorama du parc industriel VSIP Nghe An. Photo de : Thanh Cuong

Mettre l'accent sur la coopération au développement avec les collectivités locales en vue d'un développement synchrone et durable ; renforcer la coopération et le développement régionaux ; développer la région Sud Thanh Hoa - Nord Nghe An en association avec la zone économique de Nghi Son et les industries clés qui s'y trouvent ; développer la région Sud Nghe An - Nord Ha Tinh, notamment dans les domaines du tourisme, des services et du développement urbain ; coordonner activement et étroitement ses actions avec Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et d'autres collectivités locales conformément aux accords de coopération signés ; étendre les relations de coopération avec d'autres collectivités locales, tant au niveau national qu'international.

Concentrer les ressources sur la formation et le développement de 4 corridors économiques : le corridor économique côtier, relié à la route nationale 1, à l’autoroute Nord-Sud, à la route côtière, à la voie ferrée Nord-Sud et à la route maritime ; le corridor économique de la route Ho Chi Minh ; le corridor économique de la route nationale 7 ; et le corridor économique de la route nationale 48A, en accordant une attention particulière au développement des corridors économiques côtiers et des voies de circulation.

Collaborer étroitement et efficacement avec les collectivités locales des régions du Centre-Nord et de la Côte centrale pour élaborer et mettre en œuvre la planification régionale.


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