Panorama de la nouvelle économie de Dong Nai

Lorsque les provinces de Dong Nai et de Binh Phuoc fusionneront pour former la nouvelle province de Dong Nai, son économie atteindra environ 26 milliards de dollars américains, la plaçant au quatrième rang national. La nouvelle province de Dong Nai sera vaste, densément peuplée et dotée d'une industrie, d'une agriculture, d'un commerce, de services et d'une logistique développés, figurant parmi les plus performants du Vietnam.

Le parc industriel d'Amata est l'un des cinq parcs industriels du Vietnam qui mettent en œuvre le modèle de parc éco-industriel conformément aux normes internationales. Photo : Contributeur

Selon le Bureau provincial des statistiques, la structure économique de la province de Dong Nai est toujours dominée par l'industrie et la construction, qui représentent environ 56,1 % ; l'agriculture, la sylviculture et la pêche représentent près de 11,8 % ; le commerce et les services représentent près de 25,9 % ; la taxe sur les produits moins les subventions aux produits représente 6,45 %.

Les 4 principaux centres économiques du Vietnam

La nouvelle province de Dong Nai deviendra l'un des quatre plus grands pôles économiques du Vietnam, après Hô Chi Minh-Ville, Hanoï et Hai Phong. Elle se caractérisera par un développement important de son industrie, de ses zones urbaines, de son agriculture , de son commerce, de ses services et de sa logistique. Elle sera également la région la plus performante du pays en termes d'attraction des investissements directs étrangers et nationaux, d'exportations et de recettes budgétaires.

Avec une superficie naturelle de plus de 12 737 km², une population de plus de 4,4 millions d'habitants et sa position de carrefour routier vers de nombreuses régions, Dong Nai dispose d'un potentiel important de développement socio-économique pour les années à venir. En particulier, la mise en service de l'aéroport international de Long Thanh, des autoroutes Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Dau Giay - Lien Khuong, du périphérique 3 - Hô Chi Minh -Ville et du périphérique 4, entre autres, permettra de réaliser des progrès considérables en matière de développement économique.

Selon les experts du Groupe consultatif socio-économique de Dong Nai, la nouvelle province de Dong Nai devrait rapidement achever les démarches administratives afin d'obtenir prochainement l'approbation du gouvernement central pour la zone de libre-échange et de construire des lignes de chemin de fer urbain reliant la province à l'aéroport international de Long Thanh et à Hô Chi Minh-Ville.

Le secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, Vo Tan Duc, a déclaré que l'économie de Dong Nai, après la fusion, devrait peser plus de 676,7 billions de VND (soit 26 milliards de dollars américains). Le nouveau Dong Nai deviendra l'un des deux plus grands pôles économiques du Sud, une porte d'entrée reliant les régions et la « capitale » de l'industrie et de l'agriculture du pays. Il constituera ainsi un axe économique majeur, un réseau de transport diversifié comprenant les voies aérienne, routière, ferroviaire et fluviale. Avec plus de 50 parcs industriels déjà établis, l'aéroport international de Long Thanh, opérationnel dès 2026, et le port de Phuoc An, déjà en service, le nouveau Dong Nai deviendra un centre important pour la production de biens, de services, la logistique et les exportations du pays. Sur le plan agricole, il deviendra la province possédant le plus important élevage du Vietnam. La province compte de nombreuses zones spécialisées dans la culture de plantes industrielles et d'arbres fruitiers parmi les plus réputés du pays.

La nouvelle province de Dong Nai offrira de belles perspectives de développement économique. Si les ressources sont judicieusement mobilisées pour investir dans les infrastructures techniques et d'autres secteurs, la croissance économique pourrait atteindre deux chiffres dans les années à venir.

Le Dr Mai Chiem Hieu, directeur adjoint de la Faculté d'économie politique de l'Académie politique régionale II (Hô-Chi-Minh-Ville), a estimé que la fusion des provinces de Dong Nai et de Binh Phuoc offrira des perspectives de développement socio-économique plus favorables. La nouvelle province de Dong Nai dispose de l'aéroport international de Long Thanh, le plus important du Vietnam, du port de Phuoc An et constitue un carrefour commercial reliant les Hauts Plateaux du Centre, le Sud-Ouest et le Centre-Sud du pays. Forte de ces atouts, la nouvelle province de Dong Nai présente un fort potentiel de développement économique et vise une croissance à deux chiffres dans les années à venir.

Créer des espaces pour accélérer le développement

Conformément au Plan provincial pour la période 2021-2030 approuvé par le gouvernement, la province de Dong Nai comptera, d'ici 2030, 63 parcs industriels couvrant une superficie d'environ 38 000 hectares. Actuellement, Dong Nai ne compte que 50 parcs industriels établis, dont 45 sont opérationnels. Ces parcs industriels ont attiré plus de 2 000 projets d'investissement direct étranger, pour un capital total de près de 41,5 milliards de dollars américains.

Auparavant, la province de Dong Nai était confrontée à un manque de vastes terrains industriels disponibles à la location pour les investisseurs nationaux et étrangers souhaitant y construire des usines. Ce problème est désormais résolu. La province de Dong Nai peut ainsi redéfinir son attractivité pour le développement industriel, notamment en associant l'industrie de transformation aux zones de production de matières premières.

Le Dr Tran Du Lich, membre du Conseil consultatif national de politique monétaire et du Groupe consultatif socio-économique de la province de Dong Nai, a déclaré qu'après la fusion, la nouvelle province de Dong Nai bénéficiera d'un environnement propice au développement grâce à son aéroport, son port maritime et sa frontière. Cet atout lui permettra de développer la logistique, le commerce et les services. Toutefois, la nouvelle province de Dong Nai devra rapidement adapter sa planification afin de mettre en œuvre des projets dans chaque secteur. Elle devrait investir en priorité dans les infrastructures de transport reliant Bien Hoa et Dong Xoai à l'aéroport et au port maritime, afin d'exploiter pleinement le potentiel de l'industrie, de l'agriculture, de la transformation, du tourisme, etc.

Les associations et les entreprises anticipent également que la nouvelle province de Dong Nai, dotée d'une administration locale à deux niveaux, offrira de nombreuses opportunités de développement de la production et des activités commerciales, ainsi que de mise en œuvre de projets. On prévoit que, dans un avenir proche, les investissements des entreprises nationales et étrangères dans la province, et ce dans divers secteurs, augmenteront, contribuant ainsi à la réalisation de l'objectif de croissance économique à deux chiffres.

Selon M. Dang Van Diem, président de la Fédération des entreprises de Dong Nai, la province de Dong Nai offre de nombreuses opportunités aux entreprises souhaitant participer à des projets dans des secteurs tels que l'industrie, l'agriculture, l'immobilier, les services commerciaux, la logistique, les infrastructures techniques, le tourisme, etc. La fédération assurera la liaison avec le gouvernement afin d'aider les entreprises à surmonter rapidement les difficultés et les obstacles à leur développement. De plus, elle collaborera avec les différents services et administrations pour mettre en œuvre des campagnes de promotion commerciale visant à faciliter les échanges entre les entreprises et à élargir les marchés de consommation.

Khanh Minh

Source : https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/buc-tranh-toan-canh-ve-kinh-tedong-nai-moi-cd30ed7/