À l’échelle nationale, près de 200 modèles réduits de navires de croisière sont enregistrés pour transporter des passagers.

Actuellement, la plupart des véhicules fonctionnant sous le modèle populaire de yacht sont enregistrés comme véhicules de transport de passagers sur voies navigables intérieures d'une capacité de 3 à 12 personnes.

Selon l'Administration maritime du Vietnam, actuellement, les activités de croisière au Vietnam sont souvent comprises dans un sens large, y compris les navires de croisière internationaux à grande échelle avec des croisières de plusieurs jours sur des itinéraires touristiques internationaux fixes et les yachts privés de visiteurs étrangers visitant le Vietnam dans le cadre de voyages touristiques ou d'affaires.

Les activités de croisière au Vietnam sont toujours comprises dans un sens large, incluant les bateaux de plaisance et les véhicules fluviaux transportant des touristes et des vacanciers (photo d'illustration).

En outre, il existe également des bateaux touristiques sur les itinéraires et dans les zones touristiques qui combinent visites, repos, restauration... ou des véhicules dans les zones touristiques et de villégiature qui répondent à des besoins spécifiques, et des véhicules servant aux loisirs et divertissements nautiques.

Les activités de ces véhicules sont principalement concentrées dans des localités présentant de nombreux avantages potentiels en termes de mer, d'îles et de rivières telles que : Hai Phong, Quang Ninh, Da Nang, Khanh Hoa, Ho Chi Minh Ville...

Dans le cadre du projet de gestion des yachts, l'administration maritime vietnamienne a informé qu'actuellement, la plupart des véhicules fonctionnant sous le modèle populaire de yacht sont enregistrés comme véhicules de transport de passagers sur voies navigables intérieures d'une capacité de 3 à 12 personnes.

Selon les statistiques du Registre vietnamien, la flotte actuelle de véhicules fluviaux transportant de 3 à 12 passagers est de 195, dont 10 % pour les 3 à 5 passagers, 44 % pour les 6 à 8 passagers et 46 % pour les 9 à 12 passagers. L'âge moyen des véhicules est de 9 ans, avec une puissance comprise entre 8 et 3 600 CV, principalement des bateaux à passagers à grande vitesse.

Dans la zone de Nha Trang - Khanh Hoa, il n'y a pas d'embarcation vietnamienne enregistrée pour fonctionner comme yacht dans la zone de gestion de l'Autorité portuaire maritime de Nha Trang.

Les véhicules de navigation intérieure immatriculés au niveau VR-SB ont la même forme et la même structure de coque que les yachts qui circulent régulièrement dans les marinas.

Ces véhicules sont enregistrés comme véhicules VR-SB, principalement utilisés comme navires à passagers, navires à passagers à grande vitesse, navires à passagers à grande vitesse ou navires à passagers et enregistrés pour fonctionner comme transport de passagers touristiques pour visiter la baie de Nha Trang, non enregistrés pour fonctionner comme yachts privés.

Pendant ce temps, le nombre de yachts étrangers arrivant à la Marina est insignifiant par rapport à la capacité d'accueil de la marina.

À Quang Ninh, depuis 2019, un navire de croisière entre et sort du quai n° 1 du port international de passagers d'Ha Long. À Ba Ria - Vung Tau, ces dernières années, plusieurs navires de croisière étrangers, tels que le navire de croisière Longlive (nationalité panaméenne) et le navire de croisière Octave (nationalité britannique), ont également effectué des opérations maritimes.

Il est à noter que ces derniers temps, aucun navire de croisière battant pavillon vietnamien n'a effectué d'activités de tourisme récréatif ou sportif au port maritime de Ba Ria - Vung Tau.

En tant que l'une des zones avec des activités de yachting célèbres, à Ho Chi Minh-Ville, il y a actuellement 3 yachts enregistrés auprès de l'Administration maritime du Vietnam à Ho Chi Minh-Ville, dont le yacht Hoa Binh Carrara (Phu Quoc Green Tourism Company Limited), le yacht My Little Princess (Hai Au Petroleum Maritime Joint Stock Company) et le yacht Sunhine (Dai Hong Phat Investment, Trade and Service Company Limited).

À Dong Nai, cinq navires de croisière sont en activité. Ils sont ancrés dans les terminaux fluviaux de passagers situés dans les eaux portuaires de la région de Dong Nai et sont autorisés à opérer par le ministère local des Transports. Les navires de croisière opérant dans cette zone sont tous des navires fluviaux certifiés VR-SI et VR-SII.

En réponse aux besoins de développement des activités de plaisance, la planification détaillée des ports maritimes, des quais, des bouées, des zones d'eau et des régions aquatiques pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050 approuvée par le Premier ministre , prévoit le développement de quais pour la plaisance dans trois ports maritimes, notamment ceux de Nha Trang, Cam Ranh et Phan Thiet. Ces ports maritimes développeront des quais pour la plaisance lorsqu'ils seront qualifiés.

Source : https://www.baogiaothong.vn/ca-nuoc-co-gan-200-tau-mo-hinh-du-thuyen-dang-ky-cho-khach-192250204112514707.htm