Les attaques des Houthis en mer Rouge ont un impact « catastrophique

Les attaques des Houthis contre des navires en mer Rouge entravent les livraisons d'aide vitale au Soudan et augmentent les coûts pour les agences humanitaires dans ce pays d'Afrique de l'Est, où le conflit a laissé des millions de personnes menacées de famine.

Les navires transportant de l'aide d'Asie vers Port Soudan doivent désormais contourner l'Afrique, traverser la Méditerranée puis entrer dans la mer Rouge via le canal de Suez depuis le nord, ce qui entraîne des retards importants et une augmentation des coûts de transport.

Les attaques des Houthis en mer ont eu un impact dévastateur sur la formation du 1 — Un hélicoptère militaire houthi a suivi le cargo Galaxy Leader dans la mer Rouge en novembre dernier, qui a ensuite été attaqué - Photo : Reuters

« Ce changement d'itinéraire a rendu nos opérations très coûteuses », a déclaré Eatizaz Yousif, directeur du Comité international de secours au Soudan. « Les expéditions qui prenaient auparavant une ou deux semaines au maximum mettent désormais des mois à nous parvenir. »

Les combats entre factions militaires rivales ravagent le Soudan depuis avril. La moitié des 48 millions d'habitants du pays ont un besoin urgent d'aide alimentaire et près de 8 millions ont été contraints de fuir leur foyer, créant la plus grande crise de déplacement interne au monde .

Les groupes d'aide qui répondent à la crise étaient déjà aux prises avec l'instabilité, le manque de financement et les obstacles bureaucratiques lorsque les forces houthies ont commencé à attaquer les navires de la mer Rouge en novembre dernier pour exiger la fin de l'offensive israélienne sur Gaza.

Des cargaisons d'aide humanitaire de moindre envergure sont déchargées dans les ports des Émirats arabes unis (EAU), transitent par l'Arabie saoudite, puis sont acheminées vers le Soudan depuis Djeddah, par un itinéraire qui évite les côtes yéménites. Une partie de l'aide est acheminée depuis le Kenya ou par la frontière égyptienne.

Les attaques des Houthis en mer ont eu un impact profond sur le soutien à la 2e coalition. — Des millions de Soudanais dépendent de l'aide humanitaire pour survivre au milieu de la guerre civile dévastatrice qui ravage le pays - Photo : MEM

Tous ces itinéraires prennent plus de temps, coûtent beaucoup plus cher et impliquent une plus grande quantité de bureaucratie que l'expédition directe de marchandises à Port Soudan, la principale plaque tournante des agences d'aide internationale dans le pays, a déclaré Omer Sharfy, responsable de la gestion de la chaîne d'approvisionnement locale chez Save the Children.

« L'offensive des Houthis a complètement paralysé le marché. Les fournitures médicales sont très rares », a déclaré Sharfy, ajoutant que la fermeture de la mer Rouge avait empêché l'arrivée d'une cargaison de fournitures nutritionnelles vitales, distribuée par Save the Children fin novembre, en janvier seulement.

Un autre important groupe d'aide humanitaire, qui a refusé d'être nommé pour des raisons de sécurité, a déclaré qu'il attendait toujours deux livraisons d'insuline (pour les diabétiques) et plusieurs autres médicaments.

Les fournitures devaient parvenir à leurs bénéficiaires en janvier, mais elles sont bloquées à Dubaï, l'organisation devant faire face à des frais de transport aérien de 160 000 dollars pour livrer le prochain lot de médicaments, contre 20 000 dollars auparavant pour les expédier par voie maritime.

Des dizaines d'enfants sont morts de faim et de maladies évitables dans la région occidentale du Darfour, au Soudan, où la guerre et les pillages ont entravé l'accès humanitaire. Les travailleurs humanitaires craignent que les prochains mois ne provoquent une famine généralisée dans une grande partie du Soudan si les voies d'acheminement de l'aide humanitaire restent perturbées.

Quang Anh (selon le Guardian)

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