Face à cette tendance, les entreprises postales augmentent leurs investissements dans les infrastructures, proposant des solutions logistiques complètes pour répondre aux besoins des clients.

Les fondements de la logistique
Le marché de la logistique vietnamien maintient un taux de croissance de 12 à 14 % par an et est évalué à plus de 60 milliards de dollars américains, ce qui le place parmi les 10/50 premiers marchés logistiques émergents au monde. Ce résultat est tout à fait logique, car le Vietnam s'impose progressivement comme un maillon important de la chaîne d'approvisionnement mondiale et est également le bastion de nombreuses multinationales telles que Samsung, LG, Foxconn…
En outre, l'accélération de l'achèvement et de la construction de nombreuses infrastructures telles que les aéroports, les autoroutes, les lignes ferroviaires à grande vitesse Nord-Sud, les ports maritimes et les zones franches créera un énorme potentiel de développement... Cependant, les coûts des services logistiques au Vietnam sont encore élevés par rapport à la moyenne mondiale (ils représentent actuellement environ 16,5 à 16,8 % du PIB, contre 11,6 % au niveau mondial).
Loin de rester en marge, les entreprises postales, dont la mission est de fournir des infrastructures logistiques et numériques, ont fortement réorienté leurs investissements. Parmi elles, Viettel Post Joint Stock Corporation (Viettel Post) a inauguré à Lang Son le parc logistique doté des infrastructures les plus vastes et les plus modernes du Vietnam. Avec une capacité de traitement de 1 500 véhicules de dédouanement par jour, soit deux fois plus qu'auparavant, ce parc logistique est le premier au Vietnam à offrir une gamme complète de services logistiques d'import-export (du dédouanement à la quarantaine, en passant par l'inspection, le chargement, l'entreposage et le transport transfrontalier), réduisant ainsi le délai de dédouanement à seulement 24 heures, contre 3 à 4 jours auparavant.
Vietnam Post Corporation (Vietnam Post) a également investi dans sept centres de transfert (hubs) dans des régions économiques clés. Ces hubs sont équipés d'un système de tri automatique haute capacité, capable d'identifier et d'acheminer le courrier en temps réel, permettant le traitement de dizaines de milliers de courriers par heure avec une précision de près de 100 %. Forte d'un réseau de plus de 700 centres d'exploitation et de plus de 4 000 moyens de transport routier, ferroviaire et aérien, Vietnam Post a lancé en décembre 2024 une plateforme de commerce électronique spécialisée dans les produits agricoles (nongsan.buudien.vn).
Flexible, intelligent, profondément connecté
Les entreprises postales disposant d'un large éventail de points de service et d'entrepôts modernes implantés au cœur des principales zones économiques… bénéficient d'avantages pour développer des solutions logistiques intelligentes et synchrones, étroitement liées au développement du e-commerce transfrontalier. Elles peuvent ainsi proposer des solutions logistiques complètes (fournissant l'ensemble des services logistiques d'une chaîne d'approvisionnement, du fabricant au consommateur) et intégrées (solutions de gestion globale de la chaîne d'approvisionnement, intégrant les services logistiques de nombreux acteurs) afin de répondre aux tendances et aux besoins des clients.
La Vietnam Post Corporation et la Vietnam Airports Corporation (ACV) viennent de signer un accord de coopération, d'investissement et de développement d'infrastructures logistiques modernes. Ainsi, la Vietnam Post investit dans les installations, les technologies et les ressources humaines pour exploiter efficacement les services logistiques aériens. ACV, qui gère actuellement 22 aéroports internationaux et nationaux, coopère avec la Vietnam Post pour exploiter et développer les infrastructures logistiques des aéroports, en vue de mettre en place un modèle opérationnel synchrone, sûr et moderne. En d'autres termes, l'alliance entre ces deux entreprises a permis d'anticiper les politiques et de promouvoir l'innovation dans un modèle de connexion mondial innovant pour la fourniture de solutions logistiques complètes.
Auparavant, en juin 2025, Viettel Post avait également lancé une solution logistique complète, intégrée sur une plateforme numérique unique, aidant les entreprises à économiser jusqu'à 30 % des coûts logistiques et à réduire de 40 % le temps par rapport aux méthodes traditionnelles.
Selon Hoang Van Cuong, directeur général de Viettel Post Corporation, Viettel Post met progressivement en place un modèle logistique flexible, intelligent et profondément connecté afin de répondre pleinement aux besoins spécifiques de chaque secteur, de chaque activité et de chaque stratégie opérationnelle. L'entreprise concentrera ses investissements sur les infrastructures des postes-frontières, les centres logistiques, les centres de distribution, les réseaux de transport multimodaux et les systèmes d'exploitation intelligents. Elle atteindra ainsi progressivement son objectif de devenir un pilier de l'écosystème logistique national.
Chu Quang Hao, directeur général de la Poste vietnamienne, a déclaré que la Poste vietnamienne assumerait la mission pionnière d'une entreprise postale nationale afin de résoudre les problèmes stratégiques du pays : réduction des coûts logistiques, optimisation des chaînes d'approvisionnement et développement des plateformes nationales de e-commerce. Par conséquent, la Poste vietnamienne doit non seulement numériser ses processus, mais aussi s'appuyer sur des plateformes numériques pour développer ses activités, afin de générer de nouveaux revenus grâce à l'innovation et aux technologies, et de devenir une entreprise technologique dans les domaines de la logistique, du e-commerce, etc.
Ainsi, grâce à des solutions logistiques complètes, les entreprises postales démontrent leur professionnalisme dans la prestation de services. C'est également un moyen incontournable d'améliorer la compétitivité de la logistique vietnamienne.
Source: https://hanoimoi.vn/cac-doanh-nghiep-buu-chinh-cung-ung-giai-phap-logistics-toan-trinh-toan-dien-713770.html
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