Du 10 au 12 octobre 2023, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement, Dang Quoc Khanh, a effectué une visite de travail dans les provinces d'An Giang , Dong Thap et Vinh Long. Cette visite portait sur la planification, l'octroi de licences et l'exploitation de mines de sable, ainsi que sur la coordination des sources d'approvisionnement en matériaux de remblayage pour la construction d'importants projets de transport dans la province et la région du delta du Mékong. Après cette visite, la situation concernant l'approvisionnement en matériaux pour le projet d'autoroute a nettement évolué. L'objectif initial était de fournir certaines mines, notamment :
Français Pour la province d'An Giang, le 13 octobre 2023, le Comité populaire de la province d'An Giang a émis la confirmation n° 900/XN-UBND pour organiser le projet de dragage et de régulation du débit de la rivière Vam Nao de 1,5 million de m3, le projet a commencé à fonctionner à partir du 17 octobre 2023. Actuellement, les entrepreneurs coordonnent avec l'investisseur pour finaliser les procédures de réception du sable sur le chantier de construction. De plus, 03 mines de sable locales (environ 3,9 millions de m3) ont été introduites pour que l'entrepreneur puisse les étudier et exécuter les procédures. Actuellement, les entrepreneurs effectuent des études préliminaires et préparent un plan d'étude de réserve pour mettre en œuvre les prochaines étapes.
Pour la province de Dong Thap , les procédures de transfert de la mine de sable 01 d'An Nhon sur la rivière Tien dans la commune d'An Nhon, Chau Thanh (réserve de 0,55 million de m3) ont été achevées et l'entrepreneur l'exploite depuis le 13 octobre 2023. Le 14 octobre 2023, le Comité populaire provincial de Dong Thap a présenté 02 mines de sable dans le document 138/UBND-DTQH (réserve d'environ 2,2 millions de m3), les procédures d'exploitation devant être achevées en 2023.
Français Le 21 octobre 2023, le Comité populaire provincial a organisé une cérémonie de remise des dossiers d'emplacement, des réserves minières et des rapports d'évaluation d'impact environnemental de 04 mines de sable à l'entrepreneur chargé de la construction de l'autoroute Can Tho - Hau Giang - Ca Mau (réserves d'environ 3 millions de m3). Il est prévu d'achever les procédures et de les mettre en service en octobre 2023. Ainsi, jusqu'à présent, la province de Dong Thap a publié un document organisant et introduisant des mines pour le projet d'environ 6 millions de m3 et devrait organiser 1,03 million de m3 supplémentaires à partir de la source de capacité accrue, assurant un volume suffisant selon les directives du Premier ministre.
Français Pour la province de Vinh Long, le Comité populaire provincial a chargé le Département des ressources naturelles et de l'environnement de conseiller sur les procédures visant à augmenter la capacité de la mine Vam Vung Liem 5. Le 18 octobre 2023, le Département des ressources naturelles et de l'environnement a tenu une réunion sur l'exploitation du sable de cette mine pour servir le projet d'autoroute avec une réserve d'environ 0,5 million de m3, à fournir au projet vers octobre 2023. En outre, jusqu'à présent, le Comité populaire provincial a approuvé les entrepreneurs pour exécuter les procédures pour 04 mines à exploiter pour servir le projet avec une réserve d'environ 3,3 millions de m3, qui devraient être achevées en 2023.
Selon M. Tran Van Thi, directeur du comité de gestion du projet My Thuan, jusqu'à présent, les trois localités d'An Giang, Dong Thap et Vinh Long ont activement soutenu le projet, résolvant rapidement la grave pénurie de sable. Afin de répondre aux besoins en sable des projets Can Tho - Hau Giang et Hau Giang - Ca Mau (d'un volume considérable de 18,46 millions de m³), M. Thi espère qu'à l'avenir, les localités accorderont une plus grande attention et géreront rapidement les difficultés et les problèmes rencontrés lors de la mise en œuvre afin de mener à bien les travaux communs. Parallèlement, M. Thi formule des recommandations pour que les localités finalisent rapidement les procédures relatives aux mines présentées aux entrepreneurs, comme prévu, et qu'elles introduisent de nouvelles mines ou augmentent la capacité des mines actuellement en exploitation pour approvisionner le projet, conformément aux directives du gouvernement.
Français Auparavant, lors d'un voyage de travail dans les trois provinces d'An Giang, Dong Thap et Vinh Long, le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement Dang Quoc Khanh a déclaré que l'accélération de la mise en œuvre des autoroutes et des projets clés dans le delta du Mékong est très importante pour le développement global du pays, y compris la stratégie de développement d'autoroutes horizontales reliant le delta du Mékong à la zone économique frontalière et d'autoroutes verticales reliant Ho Chi Minh-Ville et la région du Sud-Est pour promouvoir le développement économique dans le delta du Mékong ; par conséquent, les ministères, les branches, les provinces, les villes, les investisseurs et les entrepreneurs doivent reconnaître la responsabilité commune dans la mise en œuvre.
Pour les localités, le ministre Dang Quoc Khanh a suggéré de se concentrer sur la suppression des procédures légales de fourniture de matériaux aux entrepreneurs de construction. Cependant, cela doit se faire conformément à la réglementation et les infractions ne doivent absolument pas être légalisées. L'octroi de licences et l'exploitation doivent toujours être associés à la gestion et à la supervision. Parallèlement, face aux difficultés soulevées par les localités, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement est toujours prêt à les soutenir pour les guider dans la mise en œuvre des documents juridiques relatifs au secteur des ressources naturelles et de l'environnement, en mettant à leur disposition des experts, des techniciens et des bases de données. De plus, le ministre a suggéré que les dirigeants locaux se coordonnent avec le ministère des Transports pour mettre en œuvre des projets de dragage afin de réguler les flux et de disposer de sources importantes de matériaux pour les projets clés.
Le ministre Dang Quoc Khanh a également souligné qu'outre l'exploitation du sable pour la mise en œuvre de projets clés, les localités du delta du Mékong doivent toujours se concentrer sur la prévention des glissements de terrain, liés à l'adaptation au changement climatique. Le ministre a suggéré une enquête et une évaluation approfondies des réserves de sable et de gravier de la région. La gestion doit être supervisée pour garantir que l'exploitation est conforme aux capacités et à la conception, et pour multiplier les inspections surprises afin de prévenir efficacement l'exploitation illégale du sable.
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