En conséquence, la zone du projet de planification appartient au champ d'application du plan de zonage à l'échelle 1/2000 du port de Cam Ranh approuvé en 2016, avec les emplacements spécifiques suivants : L'est borde la surface de l'eau et la zone de rassemblement ; l'ouest borde la zone de surface de l'eau à l'est du dépôt pétrolier K662 de la Military Petroleum Company, région 3 ; le sud borde la surface de l'eau ; le nord borde la route existante reliant le dépôt K662 à la rue Nguyen Trong Ky.
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| Zone de planification pour la construction du dépôt de pétrole et de carburant d'aviation en amont de Ba Ngoi. |
Français Auparavant, le 17 avril, le Comité populaire provincial a publié une décision approuvant l'ajustement de la politique d'investissement et approuvant l'investisseur. En conséquence, le projet de stockage de pétrole et de carburant d'aviation en amont de Ba Ngoi compte 2 investisseurs, à savoir : Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company et Cam Ranh Port Joint Stock Company. Le projet dispose d'un capital d'investissement de près de 143 milliards de VND, construit sur une superficie d'environ 20 000 m 2 . Le projet comprend des éléments tels que : un réservoir d'huile DO d'une capacité de 4 500 m 3 , un réservoir d'essence d'une capacité de 4 000 m 3 , 2 réservoirs de carburant Jet A1 (le carburéacteur le plus populaire dans l'industrie de l'aviation civile) d'une capacité de 1 000 m 3 et 4 000 m 3 . L'objectif du projet est de servir d'entrepôt source pour l'approvisionnement en pétrole et en carburant d'aviation, d'augmenter la production et de développer le marché du carburant d'aviation de Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company dans la région.
Français En ce qui concerne l'avancement des travaux, le Comité populaire provincial exige que pour le projet de composante 1 (élément d'empiètement sur la mer), les unités compétentes exécutent les procédures, construisent et acceptent le projet dans les 10 mois à compter de la date de publication de la politique d'investissement (prévue en août 2025). Pour le projet de composante 2 (projet de dépôt d'essence), les unités compétentes exécutent les procédures de planification, de foncier, d'environnement ; de prévention et de lutte contre les incendies ; de rapport d'étude de faisabilité, de délivrance de permis de construire, etc. et construisent et acceptent le projet dans les 13 mois à compter de la date d'achèvement de l'élément d'empiètement sur la mer (prévue en septembre 2026).
Vietnam Oil Corporation - Joint Stock Company et Cam Ranh Port Joint Stock Company sont chargées de contacter l'Administration maritime du Vietnam pour mettre à jour et compléter la fonction de réception des pétroliers d'une capacité allant jusqu'à 5 000 tonnes au bord intérieur du quai n° 1 du port de Ba Ngoi dans la planification détaillée du groupe portuaire de la côte centrale sud (groupe 4) au cours de la période 2020, avec une vision jusqu'en 2030 ; mettre en œuvre les procédures d'accord sur les fonctions portuaires supplémentaires, les procédures d'annonce des fonctions portuaires supplémentaires pour recevoir des pétroliers d'une capacité allant jusqu'à 5 000 tonnes.
Van Ky
Source : https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202506/cam-ranh-seco-kho-dau-nguon-cung-ung-xang-dau-va-nhien-lieu-hang-khong-de6228c/
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