
Fin 2022, le projet de construction du port de Lien Chieu - une partie de l'infrastructure partagée - a été lancé avec un investissement total de plus de 3 400 milliards de VND.

Le port de Lien Chieu est situé au pied du col de Hai Van (dans le quartier de Hoa Hiep Bac, district de Lien Chieu, ville de Da Nang ), avec le sud bordant l'estuaire de la rivière Cu De et l'est bordant la baie de Da Nang.

Il s'agit de l'un des trois principaux ports maritimes en eau profonde du Vietnam, destiné à devenir un port spécial, capable de recevoir des cargos généraux et des cargos en vrac d'une capacité allant jusqu'à 100 000 tonnes, ainsi que des porte-conteneurs de 6 000 à 8 000 EVP.

Le port de Lien Chieu comprend la construction de brise-lames et de digues, d'une longueur totale de 1 170 m ; de chenaux de navigation et de zones d'eau ; de routes de circulation reliant la porte du port ; d'infrastructures techniques pour l'approvisionnement en électricité, l'approvisionnement en eau et les travaux auxiliaires synchrones à la porte de la zone portuaire...

Le projet est divisé en deux composantes : la composante A est une infrastructure partagée investie par l’État ; la composante B comprend des ports à conteneurs qui seront mis en œuvre par des investisseurs nationaux et étrangers dans le cadre du modèle de partenariat public-privé.

Selon le Comité de gestion des projets d'investissement prioritaires en infrastructures de la ville de Da Nang (investisseur), le projet de construction du port de Lien Chieu a atteint jusqu'à présent 85,6 % de sa valeur en volume. La voie de circulation reliant la porte du port, à six voies et d'une largeur de 30 m, a été synchronisée et attend son revêtement en asphalte.

Des toitures en pierre pesant de 1 à 3 tonnes protégeant la chaussée principale sont en cours d'achèvement. Sur la photo, le brise-lames et la digue, d'une longueur totale de 1 170 m, sont en cours de déploiement.

Le port de Lien Chieu est destiné à devenir une porte d'entrée internationale, attirant de grandes entreprises de transport maritime et de logistique. Ce port maritime peut accueillir de grands navires et a la capacité d'accéder, de transporter et de transiter des conteneurs vers d'autres ports maritimes du monde .

L'exploitation du port réduira la charge sur le port de Tien Sa, réduira la pression sur le trafic routier traversant la ville de Da Nang, renforcera la connectivité régionale et interrégionale et contribuera au développement socio -économique durable de Da Nang et de la région.
Source : https://vtcnews.vn/can-canh-ben-cang-hon-3-400-ty-dong-duoi-chan-deo-hai-van-o-da-nang-ar950494.html
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