Gros plan sur une Porsche 911 Turbo de 50 ans d'une valeur de plus de 20 milliards pour un magnat vietnamien
Pour célébrer le 50e anniversaire de la 911 Turbo, Porsche a lancé une édition spéciale appelée « 911 Turbo 50 Years ».
Báo Khoa học và Đời sống•31/07/2025
En conséquence, cette édition spéciale de la Porsche 911 Turbo 50 Years est limitée à seulement 1 974 exemplaires dans le monde, un nombre correspondant à l'année d'apparition de la variante Turbo. Au Vietnam, deux 911 Turbo 50 Years ont été importées, toutes deux privées et portant leur propre numéro de série. La voiture qui vient d'arriver au Vietnam est la 499e sur un total de 1 974 véhicules produits dans le monde.
La Porsche 911 Turbo 50 Years conserve la silhouette sportive typique de la gamme 911, mais est rehaussée de détails exclusifs rendant hommage à son héritage d'un demi-siècle. La bande autocollante sur le côté de la voiture est particulièrement remarquable. Les détails s'inspirent du concept-car RSR Turbo de 1974, premier prototype ayant ouvert la voie à la gamme Turbo de série. De plus, le numéro 63 est apposé sur la carrosserie sur demande de personnalisation, symbolisant l'année 1963, année de naissance officielle de la Porsche 911. La voiture est équipée de jantes Sport Classic à 5 branches bicolores blanc et argent, de 20 pouces à l'avant et de 21 pouces à l'arrière, faisant partie d'un pack d'options personnalisées d'une valeur de plus d'un milliard de VND. Ces jantes, réservées aux voitures de course et aux supercars hautes performances, permettent un démontage et un montage plus rapides et plus sûrs. Le design arrière est sublimé par les somptueuses lettres « Turbo 50 » et « Porsche » plaquées or. Les feux arrière à LED, sans couture, sont recouverts d'une couche gris fumé, contribuant au look unique de cette version anniversaire.
Des détails tels que le logo Porsche sur le capot, le volant et les roues utilisent tous la version classique apparue dans les années 1970. En particulier, le capot arrière du moteur est doté d'un badge rond supplémentaire du 50e anniversaire en deux tons de blanc et d'or. L'habitacle de la Porsche 911 Turbo 50 Years recrée un style nostalgique avec des sièges recouverts de tissu tartan à motif McKenzie, similaire au concept 911 RSR Turbo de 1973. Ce style intérieur était présent sur des éditions limitées comme la 911 Sport Classic ou la 911 Spirit 70. Les motifs de cette voiture de sport spéciale sont également reproduits sur le tableau de bord et les panneaux de porte, associés à des garnitures intérieures Turbonite - un alliage mélangé entre le gris métallisé et l'or cuivré, exclusif à la ligne Turbo. Le tableau de bord côté passager est gravé du numéro de production 499/1974, ainsi que du badge « Turbo 50 ». La voiture est également équipée du pack Sport Chrono, qui comprend des fonctions telles que le Launch Control, un chronomètre analogique, un levier de vitesses inspiré de la course automobile et un mode de conduite intégré au volant. Côté fonctionnement,
La Porsche 911 Turbo 50 Years est équipée d'un moteur boxer 6 cylindres biturbo de 3,7 L développant 650 chevaux et 800 Nm de couple. Associé à une boîte PDK à 8 rapports et à une transmission intégrale, ce moteur permet une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 2,7 secondes, avant d'atteindre une vitesse maximale de 330 km/h. Porsche a lancé son emblématique 911 en 1963, mais la version Turbo n'est apparue qu'en 1974. Avec la 911 Turbo, le constructeur allemand a utilisé pour la première fois la turbocompression sur une voiture de sport de série. Auparavant, cette technologie n'était utilisée que sur les voitures de sport Porsche. Sur le marché vietnamien, la Porsche 911 Turbo 50 Years est officiellement importée d'Allemagne, son prix de vente standard étant d'environ 18,7 milliards de VND. Cependant, le propriétaire de la voiture mentionnée dans l'article a ajouté de nombreux équipements optionnels, portant sa valeur totale à plus de 20 milliards de VND.
Vidéo : Présentation de la Porsche 911 Turbo 50 ans.
Báo Khoa học và Đời sống•31/07/2025
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