Envisager d'imposer une taxe spéciale sur la consommation d'essence et de climatiseurs.

Kinhtedothi - Le matin du 26 mars, lors de la 7e Conférence des députés à temps plein de l'Assemblée nationale , XVe législature, les députés de l'Assemblée nationale ont discuté du projet de loi sur la taxe spéciale à la consommation (modifié).

Envisager de limiter le nombre de climatiseurs soumis à une taxe spéciale sur la consommation

Dans son rapport sur les points essentiels du projet de loi (explication, acceptation et révision), le Comité permanent de la Commission économique et financière de l'Assemblée nationale a indiqué que des avis suggéraient d'inclure des produits non taxables, tels que l'essence et les climatiseurs, considérés comme des biens de première nécessité. Au Vietnam, l'essence est soumise à une taxe spéciale sur la consommation depuis 1995.

Afin d'encourager l'utilisation des biocarburants, la loi relative à la taxe spéciale sur la consommation prévoit un taux préférentiel de 8 % pour l'essence E5 et de 7 % pour l'essence E10 (inférieur au taux de 10 % appliqué à l'essence minérale). Cette disposition est conforme à l'objectif de la taxe spéciale sur la consommation, qui est de réguler la consommation de biens nécessitant une utilisation économique, et respecte les pratiques internationales.

Dans le contexte de la pollution environnementale et du changement climatique, enjeux mondiaux, l'engagement du gouvernement vietnamien lors de la COP26 d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, conjugué à d'autres solutions, justifie le maintien d'une taxe spéciale sur la consommation d'essence (y compris les essences E5 et E10), contribuant ainsi à la réduction des émissions et à une consommation responsable. En conséquence, l'autorité compétente demande son maintien en tant que projet de loi.

Concernant les climatiseurs, le Comité permanent de la Commission économique et financière de l'Assemblée nationale a déclaré que la perception d'une taxe spéciale sur la consommation des climatiseurs d'une capacité de 90 000 BTU ou moins est appliquée de manière stable afin de sensibiliser à la limitation de la consommation et d'orienter celle-ci vers des économies d'électricité et la protection de l'environnement.

Le député à l'Assemblée nationale Hoang Van Cuong (délégation de l'Assemblée nationale de la ville de Hanoï) a exprimé son opinion lors de la conférence.

Cependant, selon l'avis des députés de l'Assemblée nationale, la demande en équipements de réfrigération et de climatisation est en hausse et ces appareils se généralisent afin de répondre aux besoins de la population face à la hausse constante des températures. Par conséquent, et en tenant compte de cet avis, l'organisme chargé de la rédaction du projet de loi étudie une proposition visant à limiter le champ d'application de la taxe spéciale sur la consommation aux produits de climatisation.

Pas de taxe spéciale sur la consommation d'essence et de climatiseurs.

Exprimant son désaccord avec ce projet, le député Hoang Van Cuong (délégation de Hanoï à l'Assemblée nationale) a déclaré que « limiter le champ d'application » revenait à taxer les climatiseurs. Or, ces appareils étant des biens de consommation courante et sans équivalent, le maintien de taxes élevées est inévitable, et la restriction de certains produits ne modifie pas les comportements. Par conséquent, le député Hoang Van Cuong a proposé de les exclure du champ d'application de la taxe.

Selon Nguyen Truong Giang, délégué à l'Assemblée nationale (délégation de la province de Dak Nong), l'imposition de la taxe doit être conforme à la nature de la taxe spéciale sur la consommation.

Selon Nguyen Truong Giang, député de la province de Dak Nong à l'Assemblée nationale, la taxe doit être appliquée conformément à la nature de la taxe spéciale sur la consommation. L'essence est un produit de première nécessité et son utilisation ne peut être restreinte. De plus, elle est soumise à la fois à une taxe spéciale sur la consommation et à une taxe environnementale. S'il est établi que l'utilisation de l'essence a un impact négatif sur l'environnement, il convient d'augmenter la taxe environnementale plutôt que d'imposer une taxe spéciale sur la consommation.

Partageant le même avis que le député Hoang Van Cuong à l'Assemblée nationale au sujet des climatiseurs, le député Nguyen Truong Giang a déclaré qu'une taxe spéciale sur la consommation ne devrait pas être imposée car il s'agit d'un bien de première nécessité.

Le vice-ministre des Finances, Cao Anh Tuan, fait un rapport lors de la conférence.

Lors de la conférence, le vice-ministre des Finances, Cao Anh Tuan, a indiqué que l'instauration d'une taxe spéciale sur la consommation vise à encadrer les comportements des consommateurs. S'agissant des climatiseurs, autrefois considérés comme des produits de luxe, ils sont désormais courants et utilisés par les familles. Le comité de rédaction travaillera donc avec les organismes compétents afin d'élaborer une réglementation adaptée.

« Concernant l’essence, cette taxe est appliquée depuis longtemps et de nombreux pays prélèvent également une taxe spéciale à la consommation (perçue sous forme de pourcentage) et une taxe de protection de l’environnement (perçue sous forme de taxe forfaitaire). De plus, il est proposé d’appliquer un taux d’imposition inférieur aux biocarburants afin d’encourager l’utilisation de ce type d’essence », a déclaré le vice-ministre des Finances, Cao Anh Tuan.

Selon l'ordre du jour, l'Assemblée nationale votera sur l'adoption de la loi sur la taxe spéciale à la consommation lors de sa 9e session en mai prochain.

Kinhtedothi - Le matin du 26 mars, lors de la 7e Conférence des députés à temps plein de l'Assemblée nationale , XVe législature, les députés de l'Assemblée nationale ont discuté du projet de loi sur la taxe spéciale à la consommation (modifié).

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