Le SK6000 néerlandais est conçu pour répondre aux exigences des futurs parcs éoliens offshore et soutenir le marché mondial de l'énergie.
Modèle de la grue SK6000. Photo : Mammoet
La plus grande grue électrique terrestre au monde est en cours d'assemblage aux Pays-Bas, a rapporté Interesting Engineering le 26 avril. La grue SK6000, capable de soulever 6 000 tonnes, est construite au centre technique de Mammoet, une entreprise néerlandaise spécialisée dans le levage et le transport d'objets lourds. Les ingénieurs de l'entreprise continueront de perfectionner la grue afin qu'elle soit prête à être livrée en 2024. Ce nouvel équipement permettra de réaliser des projets éoliens offshore même hors réseau.
La longue portée, la hauteur sous crochet et la capacité de levage de la SK6000 offrent aux clients une solution plus durable pour la manutention de charges lourdes, leur permettant de fabriquer des composants plus volumineux. Cette nouvelle grue, prédécesseure de la SK350, utilise les mêmes principes de conception et techniques de levage. Sa longueur d'arbre principal peut atteindre 171 m. Avec l'ajout d'une flèche auxiliaire, la machine peut atteindre une hauteur de levage totale de 274 m.
Selon l'entreprise, la SK6000 peut être placée dans un conteneur, ce qui permet un transport et un assemblage rapides sur site, permettant ainsi de soulever des charges extrêmement lourdes n'importe où. La grue facilitera la construction modulaire à grande échelle en réduisant le nombre d'opérations, de reconfigurations et d'interventions dans les projets industriels lourds.
L'augmentation de la capacité éolienne offshore à l'échelle mondiale nécessite une puissance de levage accrue. La SK6000 est conçue pour aider les clients à ériger des éoliennes plus hautes et à installer des fondations flottantes ou fixes lourdes. Cette nouvelle grue permet de réduire les délais des projets offshore en permettant la mise en place des fondations lourdes directement dans l'eau et l'assemblage des éoliennes depuis un seul et même endroit.
An Khang (selon Interesting Engineering )
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