L'autoroute Bien Hoa-Vung Tau « augmente son capital » de plus de 4 200 milliards de VND

TPO - L'ajout de davantage d'intersections à niveaux séparés et la réévaluation des coûts de compensation, de soutien et de réinstallation ont augmenté le capital d'investissement de la phase 1 du projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau.

Le vice- Premier ministre Tran Hong Ha vient de signer une décision visant à créer un Conseil d'évaluation d'État pour évaluer et ajuster la politique d'investissement pour le projet d'investissement de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1.

Le Conseil d'évaluation est présidé par le ministre des Finances ; le vice-ministre des Finances en est le vice-président. Il est composé de responsables des ministères de la Construction, de l'Agriculture et de l'Environnement, de la Défense nationale, de la Sécurité publique, de la Justice, de l'Industrie et du Commerce, ainsi que des responsables des comités populaires des provinces de Dong Nai et de Ba Ria-Vung Tau .

Une section de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a été pavée.

Auparavant, le ministère de la Construction avait soumis un document au gouvernement demandant d'envisager d'ajuster la politique d'investissement pour le projet d'investissement pour la construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, phase 1.

L'investissement total préliminaire du projet après examen et mise à jour est de plus de 22 000 milliards de VND, soit une augmentation de plus de 4 200 milliards de VND par rapport à l'investissement total préliminaire approuvé par l'Assemblée nationale.

Français La raison de l'augmentation des investissements est que le ministère de la Construction a proposé d'ajouter une intersection de niveau différent reliant la route My Xuan - Ngai Giao (route provinciale 991) afin de renforcer la connexion entre la zone portuaire de Cai Mep - Thi Vai et l'aéroport international de Long Thanh. De plus, il y a une augmentation des coûts d'indemnisation, d'accompagnement et de réinstallation du projet en raison du recomptage et de la réexactitude du volume et de la structure de la superficie des types de terrains affectés ; de la réexactitude du volume et du coût de la relocalisation des infrastructures techniques ; et des fluctuations des prix unitaires d'indemnisation dans les provinces de Dong Nai et de Ba Ria - Vung Tau au moment de l'acquisition des terrains par rapport au plan.

Ce projet a connu une augmentation de capital en raison de l'augmentation des coûts de construction et d'équipement, due à la révision, à la mise à jour et à l'optimisation des solutions de conception pour le traitement des sols fragiles, la conception des ponts, etc., afin de les adapter aux conditions réelles, à la stabilité et à la sécurité d'exploitation. La fluctuation des prix unitaires des matériaux, de la main-d'œuvre et des engins de chantier au moment de la préparation et de l'approbation des documents de conception technique et des estimations de construction en 2023 par rapport à la période d'élaboration de la politique d'investissement précédente.

En outre, les autorités ont également ajouté des stations de pesage de véhicules à trois projets composants.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau a été inaugurée en juin 2023. Elle s'étend sur près de 54 km et traverse les provinces de Dong Nai et de Ba Ria - Vung Tau. Elle comporte 4 à 6 voies et représente un investissement total de 17 800 milliards de VND. À ce jour, le tronçon de 19,5 km de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant la province de Ba Ria - Vung Tau est quasiment achevé. Il devrait être techniquement ouvert à la circulation le 30 avril et pourra être exploité en juin de cette année, soit six mois plus tôt que prévu. Parallèlement, le tronçon traversant la province de Dong Nai, long de plus de 34 km, est actuellement en construction et en cours de déblaiement.

Manh Thang