Le projet d'autoroute Hoa Lien-Tuy Loan devrait être achevé dans les délais. Photo : THANH LAN |
Travaux urgents sur site
En ce début d'été chaud, le chantier de l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan est en pleine effervescence. Des convois de véhicules transportant des matériaux et des groupes d'ouvriers s'activent pour mener à bien l'un des projets de transport les plus importants de la région Centre. L'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan est le dernier tronçon reliant l'autoroute La Son - Tuy Loan. Elle joue un rôle important dans l'achèvement de l'axe de circulation Nord-Sud, tout en réduisant le trafic sur la route nationale 1A qui traverse la région Centre. D'une longueur d'environ 11,5 km, le projet a débuté mi-2023 et entre dans sa phase finale. À la mi-mai 2025, le volume de construction a atteint environ 60 %, la plate-forme, les ponceaux et quelques petits ponts étant quasiment terminés.
M. Ta Gia Manh Hung, directeur exécutif du projet d'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan, a déclaré que le déblaiement du site de la voie principale du projet était terminé et que seuls quelques ménages restaient bloqués sur la voie d'accès. Les unités de construction s'efforcent d'accélérer les travaux, notamment après la décision de Da Nang d'ajuster la capacité de la carrière. Afin de garantir l'ouverture technique de la voie le 19 août, les unités de construction ont organisé trois équipes continues, y compris les jours fériés et les week-ends. Les équipes de construction sont déployées simultanément sur l'ensemble du tracé, se concentrant sur les points d'engorgement tels que le passage supérieur de l'intersection de Tuy Loan, le passage souterrain résidentiel et les fondations de la chaussée. Malgré les nombreuses difficultés météorologiques, la complexité du terrain montagneux et certains problèmes de déblaiement du site, les unités de construction continuent de « surmonter le soleil et gagner la pluie », en augmentant proactivement les ressources humaines et les équipements, et en appliquant des technologies de construction modernes pour réduire les délais tout en garantissant la qualité et la sécurité du projet.
Donner la priorité à toutes les ressources
Le ministère de la Construction (anciennement ministère des Transports) et le Comité populaire de la ville ont inspecté le chantier à plusieurs reprises, encadré étroitement les travaux et demandé aux services compétents de lever les obstacles restants. Concernant l'approvisionnement en matériaux, la ville s'est engagée à accorder la priorité à l'octroi des licences d'exploitation et de transport nécessaires au projet. Parallèlement, le déblaiement du site, autrefois un obstacle majeur, a été pratiquement résolu, permettant aux entrepreneurs d'accélérer les travaux. Ces derniers mobilisent plus de 500 agents, ingénieurs et ouvriers, ainsi que des centaines d'engins et d'équipements, pour organiser des travaux continus en trois équipes par jour. De nombreux ouvrages importants, tels que les viaducs, les grands ponceaux, les passages souterrains résidentiels, etc., sont en phase d'achèvement. La première couche d'enrobé bitumineux a été posée sur certaines sections et voies afin de stabiliser la chaussée.
Grâce à la participation active du ministère de la Construction et du Comité populaire de la ville, les principaux obstacles ont été levés. Le 14 mai, le vice-ministre de la Construction, Nguyen Viet Hung, a inspecté le projet et salué les efforts déployés par l'investisseur, l'entrepreneur, l'unité d'indemnisation et de déblaiement du site. Il a indiqué que le projet entre dans sa phase de pointe et se prépare à atteindre son terme, et que les obstacles liés au déblaiement du site et à l'approvisionnement en matériaux de construction ont été résolus par les autorités locales. Par conséquent, à l'avenir, l'investisseur et les entrepreneurs devront continuer à promouvoir l'esprit de « surmonter le soleil et la pluie », « trois équipes et quatre équipes » pour suivre de près l'avancement des travaux, accélérer la construction et, parallèlement, contrôler rigoureusement la qualité du projet, afin d'atteindre l'objectif d'ouverture de la voie principale le 19 août, et de réaliser des progrès pour célébrer le 80e anniversaire de la Fête nationale et le 80e anniversaire de la tradition du secteur des transports. Avec l'esprit de compétition enthousiaste sur le chantier et le consensus du niveau central au niveau local, le projet devrait être achevé et ouvert le 19 août, créant un fort élan pour le système d'infrastructures de transport de la région centrale dans les temps à venir et ouvrant de nombreuses opportunités de développement socio -économique pour la région centrale, en particulier la ville de Da Nang et les provinces voisines.
Une fois achevée, l'autoroute Hoa Lien - Tuy Loan reliera harmonieusement les autoroutes Nord-Sud, créant ainsi les conditions propices au développement socio-économique des provinces du Centre, notamment de Da Nang, de la ville de Hué et des localités voisines. Ce projet contribue à réduire la congestion routière dans le centre-ville de Da Nang et à créer un nouveau corridor de développement pour le parc de hautes technologies et les zones urbaines satellites de l'ouest de la ville. |
THANH LAN
Source : https://baodanang.vn/kinhte/202505/cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-no-luc-dat-tien-do-4007555/
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