Autorisation d'exploiter 200 000 m³ de terrain pour desservir l'autoroute Bien Hoa

Après de nombreux mois de procédures de mise en œuvre, à ce jour, 200 000 m³ de terrain ont été approuvés pour l'exploitation en vue de la construction de l'autoroute traversant la province de Dong Nai .

Concernant l'autorisation des travaux de terrassement pour le projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau traversant la province de Dong Nai, le Comité populaire de cette province a accordé une licence à l'entrepreneur pour l'exploitation des terrassements sur un site précis. Ce site se situe dans le quartier de Tam Phuoc, à Bien Hoa, et couvre une superficie d'environ 200 000 m³.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau est confrontée à une pénurie de terre de remblai.

Selon le Comité populaire provincial, les entrepreneurs continuent d'examiner d'autres sites à ajouter au dossier du projet et de demander des permis d'exploitation en vertu de mécanismes spéciaux.

Selon les calculs, le volume de remblais nécessaire pour l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau dépasse 5,4 millions de m³. Le projet pilote 1 en requiert près de 2,3 millions de m³, et le projet pilote 2 plus de 3,1 millions de m³.

Afin de disposer d'une source de terre de remblai pour la construction du projet, les entrepreneurs ont examiné et proposé au Comité populaire provincial de Dong Nai 3 sites d'exploitation dans la ville de Bien Hoa et le district de Long Thanh.

Situé dans la commune de Phuoc Binh (district de Long Thanh), d'une superficie de plus de 16 hectares, avec des réserves de 3,5 millions de m³. Situé dans les quartiers de Tam Phuoc et Phuoc Tan, ville de Bien Hoa, d'une superficie de plus de 15 hectares avec des réserves de 1,18 million de m³.

Actuellement, seuls 200 000 m³ environ de terre de remblai ont été approuvés pour être exploités en vue de la construction de l'autoroute.

Selon M. Nguyen Ngoc Ha, directeur du comité de gestion de projet de la composante 2 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, l'autoroute traversant le district de Long Thanh a pratiquement défriché le terrain mais manque encore de remblai.

De nombreux terrains ont été déblayés, mais la construction se poursuit lentement. Par conséquent, le comité de gestion du projet espère que les autorités provinciales de Dong Nai approuveront prochainement d'autres emplacements pour l'exploitation des matériaux nécessaires à la construction de l'autoroute.

L'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, qui traverse Dong Nai, est divisée en deux tronçons d'une longueur totale de près de 35 km. Il s'agit du tronçon 1 et du tronçon 2, qui traversent le district de Long Thanh et la ville de Bien Hoa.

Dans lequel, le projet composant 1 est financé par le Comité populaire provincial de Dong Nai, le projet composant 2 est financé par le Conseil de gestion de projet 85.

Actuellement, la zone traversant Long Thanh a été quasiment entièrement livrée, tandis que celle traversant Bien Hoa ne l'a été qu'aux deux tiers environ. Sur le chantier, les ouvriers et les engins se concentrent sur la construction de la chaussée, des ponts, des intersections, des tunnels, des talus, etc. L'avancement des travaux varie de 5 à 30 %.

Source : https://www.baogiaothong.vn/cap-phep-khai-thac-200-nghin-m3-dat-phuc-vu-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-192241208161330797.htm