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Câble sous-marin APG non réparé après 8 mois, nouvelle erreur découverte

Báo Thanh niênBáo Thanh niên20/08/2023


Selon un fournisseur d'accès internet vietnamien, le câble sous-marin APG devra reporter les travaux de réparation initialement prévus en raison de nouvelles défaillances sur les branches S1.9 et S9. Il y a deux mois, cette ligne avait déjà rencontré des problèmes sur la branche S1.7. Ces incidents successifs ont empêché le rétablissement complet de la capacité de connexion entre le Vietnam et Singapour depuis l'incident majeur survenu fin 2022.

Cáp quang biển APG 8 tháng chưa sửa xong, lại phát hiện lỗi mới - Ảnh 1.

La ligne APG tombe en panne pour la 4e fois au cours des 8 premiers mois de 2023.

Selon le calendrier initial, la réparation de la branche S1.7 devait être achevée fin août/début septembre. Cependant, le nouvel incident empêche la direction et l'équipe de réparation de fournir un calendrier précis. Néanmoins, l'impact de ce retard sur les consommateurs est négligeable, car les fournisseurs d'accès internet nationaux avaient prévu de réparer les infrastructures, de répartir la charge et de rediriger le trafic via des câbles à fibre optique terrestres depuis la rupture des cinq câbles sous-marins en début d'année.

Actuellement, cinq câbles sous-marins relient l'internet vietnamien au reste du monde : AAG (Asie-Amérique), APG (Asie- Pacifique ), SMW-3 (Asie du Sud-Est-Moyen-Orient-Europe occidentale), IA (Inter-Asie) et AAE-1 (Asie-Afrique-Europe). Le câble sous-marin APG, long d'environ 10 400 km et situé sous l'océan Pacifique, a été mis en service mi-décembre 2016 et offre une bande passante maximale de 54 Tbit/s.

Le câble sous-marin APG bénéficie de l'investissement des opérateurs de réseau vietnamiens VNPT, Viettel, FPT Telecom et CMC Telecom et est considéré comme une ligne câblée contribuant à fournir une transmission stable avec une capacité plus importante pour les utilisateurs d'Internet au Vietnam.

Il s'agit du quatrième incident survenu sur la ligne APG depuis début 2023. Les incidents précédents ont eu lieu en janvier, mars et juin. Actuellement, seule cette ligne n'a pas encore été réparée. Les lignes IA, AAG, AAE-1 et SMW3 fonctionnent à nouveau correctement.



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