Plus de neuf mois après le premier coup de pioche (le 21 décembre 2024), grâce à la participation active du gouvernement, des ministères, des administrations et de la province de Phu Tho , et au travail acharné de milliers d'ingénieurs et d'ouvriers, le nouveau pont de Phong Chau est désormais achevé et attend son inauguration pour servir la population. Ce pont a près de trois mois d'avance sur le calendrier prévu et permet d'économiser des centaines de milliards de dongs.
Reconnecter les artères de circulation
Le pont de Phong Chau, qui enjambe le fleuve Rouge et fait partie de la route nationale 32C, est une voie de communication essentielle reliant les régions montagneuses du nord au delta du fleuve Rouge. L'effondrement soudain de l'ancien pont lors de la tempête n° 3, début septembre 2024, a perturbé le commerce, les déplacements et le transport de marchandises, obligeant des milliers de ménages à faire un détour de plusieurs dizaines de kilomètres pour traverser le fleuve.
L'effondrement du pont de Phong Chau a provoqué la chute de nombreuses personnes et de nombreux véhicules dans la rivière, causant pertes et dégâts, ainsi que des perturbations de la circulation. Immédiatement après cet incident, le gouvernement a chargé le ministère de la Construction et le comité de gestion du projet de Thang Long d'étudier, d'élaborer un plan et de mettre en œuvre le projet du nouveau pont de Phong Chau, dans le cadre d'un mécanisme spécial, en utilisant le fonds de réserve du budget central, pour un investissement total de plus de 635 milliards de dongs.
Le 21 décembre 2024, le projet a été lancé, suscitant de grandes attentes de la part des autorités locales et de la population. Le nouveau pont est conçu pour mesurer 652 m de long et 20,5 m de large, et sa vitesse de conception est de 80 km/h. La structure principale est en béton armé et en béton armé précontraint ; la travée principale est composée de trois travées à poutres continues, construites selon la méthode des encorbellements équilibrés. Les culées et les piliers sont en béton armé, sur des fondations sur pieux forés, et des routes d'accès à double sens relient la route nationale 32C. Le principal entrepreneur est Truong Son Construction Corporation (12e Corps d'armée), avec la participation de nombreux sous-traitants.
Immédiatement après la cérémonie d'inauguration, des centaines d'ingénieurs, d'ouvriers et de machines et équipements modernes ont été mobilisés sur le chantier. Depuis début 2025, dans la plaine alluviale du fleuve Rouge, le bruit des foreuses, du soudage des barres d'acier et du coulage du béton résonne jour et nuit. Malgré des conditions météorologiques difficiles, parfois sous une chaleur torride de 40 degrés, parfois sous de fortes pluies prolongées, les ouvriers du pont de Phong Chau restent sur le chantier, répartis en trois équipes et quatre équipes pour assurer l'avancement des travaux.
Le colonel Tran Ngoc Tuan, directeur du conseil d'administration du 9e corps d'armée de Truong Son (12e corps d'armée), a déclaré : « Afin de réduire les délais, les unités ont déployé de nombreuses solutions synchrones : augmentation des horaires de travail à 24 heures sur 24, mobilisation de davantage d'engins de construction et application d'une technologie avancée de coulage en porte-à-faux équilibré. Parallèlement, une supervision technique rigoureuse a été mise en place pour éviter les erreurs. Grâce à cela, chaque étape importante, comme les fondations sur pieux forés, la construction des piles de pont, l'installation des poutres principales et le coulage en porte-à-faux équilibré, a été achevée en avance sur le calendrier. »
Fin août, après près de 250 jours de travaux ininterrompus, le pont a finalement été fermé. Cet événement est considéré comme une étape importante, marquant la reconnexion des deux rives de la rivière Rouge. Les derniers travaux sont désormais terminés et le pont est prêt pour son inauguration le 28 septembre.
Pont de confiance
Après plus de neuf mois de travaux, le nouveau pont de Phong Chau témoigne de l'esprit d'équipe des soldats – ingénieurs, ouvriers du 12e Corps d'armée et unités apparentées – qui ont surmonté les intempéries et travaillé jour et nuit sur le chantier. Ils ont accompli un miracle en achevant ce projet d'envergure et techniquement complexe en moins de dix mois, soit près de trois mois de moins que prévu.
M. Tran Kim Ngoc, ouvrier du chantier du nouveau pont de Phong Chau, a raconté que certains jours, il pleuvait abondamment et que le sol était boueux, rendant le transport des matériaux très difficile. Sous un soleil de plomb, la surface et l'acier du pont brûlaient, leurs chemises étaient trempées de sueur, mais ils s'encourageaient mutuellement à essayer. En pensant au jour où le pont serait achevé, lorsque les gens ne seraient plus entassés et encombrés sur l'ancien pont, ils étaient heureux et motivés à travailler plus dur.
Le nouveau pont de Phong Chau permettra de rétablir complètement la circulation sur la route nationale 32C, la route vitale reliant Phu Tho à Lao Cai , Tuyen Quang et au delta du fleuve Rouge, créant ainsi des conditions particulièrement favorables pour la population locale.
Mme Bui Thi Ngoc Lan, de la zone 12, commune de Tam Nong, province de Phu Tho, a partagé avec émotion : « Depuis plus d'un an, nous devons faire un long détour, à la fois coûteux et dangereux. Maintenant que le nouveau pont est presque terminé, tout le monde est heureux. Nous savons que les ouvriers ont travaillé dur jour et nuit. Voir le pont s'agrandir nous rend très reconnaissants. »
M. Nguyen Van Thuat, de la commune de Xuan Lung, province de Phu Tho, a indiqué que, grâce à l'attention du Parti, de l'État et du gouvernement, la construction du pont de Phong Chau venait de démarrer et que chacun attendait avec impatience de pouvoir voyager confortablement comme avant. Après près d'un an de travaux urgents, grâce aux efforts inlassables des ingénieurs, des ouvriers et à la supervision étroite des autorités à tous les niveaux, le pont est désormais achevé et prêt à être mis en service. Ce souhait de longue date s'est réalisé : les habitants de Xuan Lung et des communes voisines en général sont ravis et heureux de pouvoir non seulement voyager confortablement et en toute sécurité, mais aussi d'ouvrir des perspectives de développement économique et d'échanges de biens, contribuant ainsi à l'amélioration de leurs conditions de vie.
Cristallisation de la volonté et de la force collectives
En repensant à la construction du nouveau pont de Phong Chau, on constate qu'elle témoigne de la détermination des autorités centrales et locales, ainsi que de la forte solidarité entre l'investisseur, l'unité de construction, le consultant chargé de la supervision et la population. Malgré les intempéries et l'urgence des travaux, chaque cadre, ingénieur et ouvrier n'a pas hésité à supporter les difficultés, mangeant et dormant dans des cabanes pour achever le projet à temps.
En seulement neuf mois, un pont moderne de près de 653 m de long et plus de 20 m de large, enjambant le fleuve Rouge, a vu le jour, préparant ainsi la réunification des deux rives et ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour le pays. L'inauguration du pont, le 28 septembre, est non seulement une source de joie pour les habitants de Phu Tho, mais témoigne également de la rapidité, de la détermination et de l'efficacité des investissements dans les infrastructures de transport du pays.
Lors de sa visite et de son inspection du chantier de construction du pont de Phong Chau, dans la province de Phu Tho, le 9 août, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué l'esprit de « surmonter le soleil et la pluie » des officiers, des soldats, des ingénieurs et des ouvriers sur le chantier.
Le Premier ministre a souligné que le pont de Phong Chau n'était pas seulement un projet de transport, mais aussi un symbole de l'aspiration au développement durable de la région du Centre-Nord. Il a réitéré le principe selon lequel « la gloire appartient à ceux qui sont ponctuels » et a exprimé l'espoir que les unités s'efforceront d'achever le pont, d'assurer sa mise en service dans les délais et de créer des conditions de déplacement favorables.
Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-phong-chau-hoan-thanh-vuot-tien-do-mo-rong-co-hoi-phat-trien-vung-dat-to-20250927085150129.htm
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