Le pont en acier de Mai Dich termine les derniers travaux pour atteindre la ligne d'arrivée cette semaine

TPO - Après près d'un an de travaux, les derniers éléments des deux ponts en acier du carrefour de Mai Dich sont en cours d'achèvement. Selon le plan d'organisation du trafic conclu entre le Conseil de gestion du projet Thang Long ( ministère des Transports , investisseur) et le Département des Transports de Hanoï, le pont sera achevé avant le 31 mars et mis en service à partir d'avril 2024.

Afin de faciliter la construction des derniers éléments, notamment la chaussée en béton bitumineux, l'installation de la bande médiane..., au cours de la semaine dernière, l'ensemble du viaduc de Mai Dich a été interdit et restreint à certains types de véhicules de monter.

À la fin de la semaine dernière, la voie de passage en acier de Mai Dich à Thanh Xuan était entièrement en béton bitumineux.

Deux demandeurs de passage supérieur en acier des deux côtés du passage supérieur existant de Mai Dich ont été formés.

Le week-end dernier, les ouvriers du bâtiment ont profité de la circulation réduite pour paver la surface du pont et deux rampes.

Cependant, en raison du volume important de trafic, en particulier de camions et de bus sur la route surélevée, l'érection de barrières pour bloquer les rampes a parfois provoqué des embouteillages sur la rue Pham Hung et sur la rocade surélevée 3.

Après que la surface du pont et les rampes de Pham Hung à Pham Van Dong ont été pavées, conformément au plan de déviation du trafic prévu, l'unité de construction a installé des barrières pour limiter la hauteur des véhicules traversant le viaduc en acier ; les piétons, les cyclistes et les véhicules non motorisés sont interdits d'accès au pont.

Le trottoir et le terre-plein central sous la passerelle en acier sont également en cours de rénovation. Le passage des véhicules sous la passerelle est contrôlé à une hauteur inférieure à 3,5 mètres.

Une fois le viaduc en acier ouvert et mis en service, le viaduc de Mai Dich sera étendu de 4 à 6 voies, ce qui devrait réduire les embouteillages de longue date à l'intersection de la Ring Road 3 et de Mai Dich.

Les deux plaignants du passage supérieur en acier de Mai Dich ont commencé la construction en mai 2023.

En plus de la tâche de séparer les voitures et les motos pour réduire les conflits et les embouteillages, le passage supérieur en acier permet également d'exploiter la section surélevée de la Ring Road 3 à travers l'intersection de Mai Dich conformément aux normes des autoroutes.

Le projet a un investissement de plus de 344 milliards de VND, le conseil de gestion du projet Thang Long, ministère des Transports est l'investisseur, l'avancement des travaux s'étend de 5/2023 à 3/2024.

Monsieur Trong

Source: https://tienphong.vn/cau-vuot-thep-mai-dich-hoan-thien-cac-hang-muc-cuoi-cung-de-ve-dich-trong-tuan-nay-post1623109.tpo