Le nouveau SUV de luxe est équipé d'un moteur à essence 4.0 V8 combiné à un moteur électrique, d'une capacité totale de 729 chevaux, au prix de 149 000 USD.
Le constructeur automobile allemand de luxe a présenté le nouveau Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid, remplaçant le précédent V8 Turbo GT. Doté d'un moteur essence V8 biturbo de 591 chevaux, associé à un moteur électrique de 174 chevaux, il développe une puissance totale de 729 chevaux et un couple de 949 Nm, devenant ainsi le SUV le plus puissant de Porsche .
Selon les résultats des tests du constructeur, le Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 abat le 0 à 100 km/h en 3,7 secondes et atteint une vitesse de pointe de 295 km/h. En ajoutant le pack GT avec échappement en titane, toit en carbone et carrosserie raffinée, l'accélération de 0 à 100 km/h est de seulement 3,6 secondes et la vitesse de pointe de 190 km/h.
Le moteur électrique est alimenté par une batterie de 25,9 kWh située sous le coffre, avec une autonomie électrique de 80 km, contre 19 km pour la précédente Turbo S E-Hybrid.
Le Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 est équipé de série d'une suspension pneumatique adaptative et d'une vectorisation de couple, tandis que le Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) et la direction de l'essieu arrière sont disponibles en option.
L'extérieur du Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 présente un design unique, de grandes prises d'air, quatre sorties d'échappement, des étriers de frein rouges et des phares à LED Matrix.
L'habitacle du Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 est agrémenté de détails inspirés de la course automobile, tels que des matériaux en aluminium et un toit en microfibre. Un volant de style GT-Sport, avec boutons de modes de conduite spécifiques, est également intégré. Les sièges sport en cuir sont réglables sur 18 positions ou sur 14 positions en option.
Selon le plan, le Porsche Cayenne E-Hybrid 2024 sera vendu à partir du deuxième trimestre 2024, d'abord en Europe, au prix de 148 500 USD et la version coupé E-Hybrid au prix de 153 000 USD.
(Selon vnexpress.net)
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