L'aile est déchirée et cassée, la voiture peut-elle être inspectée ?

Les garde-boue sont souvent considérés comme un accessoire fixé au pneu de la voiture, mais en réalité, il s'agit d'un élément important qui contribue à protéger la voiture des agressions extérieures.

La ligne d'assistance téléphonique du journal Construction a reçu une question d'un lecteur s'inquiétant du cas suivant : une aile déchirée sur une voiture dont le véhicule doit passer le contrôle technique entraînera-t-elle un refus ?

Les garde-boue sont un élément d'inspection obligatoire lors du processus d'inspection du véhicule ; cependant, des garde-boue déchirés ou cassés n'affecteront pas les résultats de l'inspection du véhicule (photo illustrative).

À ce sujet, un représentant d'un centre de contrôle technique automobile à Hanoï a déclaré que l'aile (également appelée garde-boue) est un élément fixé au pneu arrière d'une voiture.

Conformément au Règlement technique national relatif aux automobiles, remorques, semi-remorques, véhicules de transport de marchandises motorisés à quatre roues, véhicules de transport de passagers motorisés à quatre roues soumis à un contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement (QCVN 122:2024), la vérification des ailes de voiture est l'un des éléments obligatoires du contrôle des véhicules à moteur en circulation.

Dans lequel, si l'aile n'est pas entièrement installée (manquant un côté ou les deux côtés), cela est classé comme un défaut majeur (MaD) et échoue à ce point d'inspection, la voiture ne recevra pas de tampon d'inspection ni de certificat d'immatriculation.

Cependant, dans le cas d'ailes qui ne sont pas correctement installées, déchirées ou cassées comme dans la question d'un lecteur du journal Construction, la voiture est toujours autorisée à passer l'inspection des ailes, car il s'agit d'un dommage ou d'un défaut mineur (MiD).

Si les points de contrôle restants sont validés, la voiture recevra un tampon de contrôle technique et un certificat d'immatriculation avec un cycle de contrôle technique adapté à la période de production et au type de véhicule.

Le représentant du centre de contrôle technique a ajouté que même si les ailes déchirées ou cassées n'affectent pas les résultats du contrôle technique, les propriétaires de véhicules devraient également les réparer ou les remplacer rapidement afin de garantir leur bon fonctionnement lors de leur utilisation, contribuant ainsi à protéger les roues en particulier et le véhicule en général.

Les garde-boue ont de nombreuses utilités pour protéger les roues des voitures, limitant ainsi l'impact du véhicule sur les autres usagers de la route lorsqu'il pleut ou que la chaussée est boueuse.

Un technicien d'un garage automobile a également indiqué que de nombreux modèles de voitures neuves sont aujourd'hui équipés d'ailes de série ; de nombreux constructeurs automobiles privilégient également l'installation de produits de qualité sur leurs véhicules.

La plupart des garde-boues de voiture sont fabriqués en plastique ou en caoutchouc de haute qualité, ce qui les rend durables, capables de résister à des chocs importants et d'évacuer facilement la saleté et les débris des roues.

Cela permet de réduire les projections de boue sur la carrosserie et l'arrière du véhicule, sources d'insalubrité et d'aspect inesthétique. Cela réduit également les projections d'eau à l'arrière et sur les côtés du véhicule, limitant ainsi les risques pour les autres usagers de la route.

De plus, le jeu de garde-boue contribue également à protéger les passages de roues, réduisant l'oxydation au fil du temps due au vent, à la pluie, au sable et à la poussière, ce qui évite au propriétaire de la voiture d'avoir à les nettoyer à chaque fois.

Il existe actuellement sur le marché de nombreux types et modèles d'ailes ; par conséquent, de nombreux propriétaires de voitures utilisent également les ailes comme moyen d'embellir leur « bébé », contribuant ainsi à rendre la voiture plus robuste et plus puissante.

Source : https://www.baogiaothong.vn/chan-bun-bi-rach-vo-o-to-co-duoc-dang-kiem-19225030517193788.htm