Le coût d’utilisation des voitures électriques est plus stable et économique que celui des voitures à essence.

Les consommateurs « pleurent » parce que les prix de l’essence augmentent beaucoup et diminuent peu.

« Le coût mensuel de l'essence a augmenté de plus de 30 %, je dois payer près de 1,5 million de VND par semaine. Le coût total d'une voiture est aussi élevé que celui d'un enfant », a soupiré M. Tran Minh ( Hanoï ).

L'inquiétude de M. Minh est également l'inquiétude commune de nombreuses personnes utilisant des véhicules traditionnels à essence et diesel alors que le « prix de l'or noir » a augmenté de près de 30 % depuis juillet jusqu'à maintenant. Depuis le début de l'année, les prix des carburants domestiques ont été ajustés 28 fois, dont 16 fois augmentés, seulement 8 fois diminués et 4 fois inchangés.

La hausse des prix pourrait même durer plus longtemps, car les observateurs estiment que les prix mondiaux du pétrole pourraient dépasser le seuil de 100 USD/baril avant le nouvel an 2024, soit le niveau le plus élevé depuis plus d'un an. « L'économie chinoise montre des signes d'amélioration et si le pays retrouve la croissance, les prix du pétrole continueront d'augmenter », a déclaré Nguyen Quoc Thinh, expert en investissement.

Contrairement aux inquiétudes concernant les prix de l’essence et du pétrole, de nombreux utilisateurs de véhicules électriques au Vietnam semblent plutôt à l’aise. Lors du dernier ajustement, il y a quelques mois, le prix moyen de l’électricité au détail n’a augmenté que de 3 %, ce qui ne représente que 1/10 de l’augmentation des prix de l’essence. « Mon coût de recharge est assez stable, environ 1,5 million de VND par mois, ce qui équivaut à une semaine d'essence pour de nombreuses personnes », a déclaré Nguyen Chi Hieu, un utilisateur de voiture électrique à Hanoi.

Le coût d’utilisation d’une voiture électrique est plus stable et économique que celui d’une voiture à essence. Image 1 — Le coût de recharge de la voiture VF 8 n'est que d'environ 1,5 million de VND/mois.

Non seulement les coûts de carburant sont importants, mais de nombreux propriétaires de voitures affirment que les coûts d'entretien des voitures électriques sont également beaucoup plus économiques que ceux des voitures à essence. En moyenne, tous les 5 000 km, les propriétaires de voitures à essence doivent dépenser environ 2 millions de VND en entretien. Parallèlement, le temps d’entretien périodique des véhicules électriques est beaucoup plus long, ce qui signifie que la fréquence de paiement est plus faible. Par exemple, le premier entretien du VinFast VF 8 a lieu à 12 000 km, soit une distance 2,5 fois plus longue qu'une voiture à essence.

En particulier, grâce à sa conception et sa structure particulières, le coût d'entretien des véhicules électriques est également beaucoup plus économique que celui des véhicules à essence. « La dernière fois que j'ai fait réviser ma VF 8, cela ne m'a coûté que 800 000 VND. Même avec le bas prix de l'essence en juillet, mes frais d'entretien étaient bien inférieurs à ceux de mes amis qui conduisent des voitures à essence », a déclaré Nguyen Thanh Vinh, l'un des premiers clients à posséder une VF 8.

Optimisation des coûts grâce aux véhicules électriques

Pour de nombreux clients, lorsqu'ils envisagent d'acheter une voiture pour la première fois, ils ne prêtent souvent attention qu'au prix indiqué et oublient que pour mettre la voiture sur la route, ils doivent également payer des taxes et des frais supplémentaires. Ce montant peut atteindre des centaines de millions de dongs.

« Lors de mon premier achat de voiture, faute d'expérience, j'ai presque entièrement fait confiance aux conseils des vendeurs. Cependant, lorsque j'ai décidé d'acheter, j'ai été surprise d'apprendre que je devais débourser cent millions de VND supplémentaires pour cette Toyota Yaris Cross », a expliqué Mme Nguyen Thi Thanh Hoa à propos des taxes et frais liés à la voiture, qui équivalaient au loyer annuel de sa famille.

Dans le contexte actuel, l’achat d’une voiture électrique permet aux consommateurs d’économiser une somme importante sur les frais de fonctionnement. Grâce à la politique d'exonération des frais d'immatriculation du gouvernement, les propriétaires de voitures électriques n'ont à payer qu'un maximum d'environ 20 millions de VND de plus sur le prix indiqué (frais d'immatriculation de la plaque d'immatriculation).

« Plus de 100 millions de VND de frais d'immatriculation me suffisent pour recharger ma voiture électrique pendant 6 ans, car je ne dépense que plus d'un million de VND par mois pour recharger la voiture », a affirmé M. Nguyen Thanh Vinh.

Le coût d'utilisation d'une voiture électrique est plus stable et économique que celui d'une voiture à essence, image 2. — Les utilisateurs de véhicules électriques économisent beaucoup sur leurs coûts énergétiques.

En plus de réduire les coûts, selon M. Vinh, ce qui le rend satisfait, c'est que sa voiture électrique est non seulement dotée de technologies modernes, mais aussi plus intelligente au fil du temps. « Lorsqu'on achète une voiture à essence, on ne bénéficie d'aucune nouveauté tout au long de sa vie. Avec le temps, la voiture vieillit et devient obsolète, ce qui oblige souvent les gens à dépenser plus pour remplacer des pièces ou ajouter des accessoires afin de la rendre plus intéressante. Les voitures électriques, quant à elles, intègrent une technologie de pointe et de nouvelles fonctionnalités sont ajoutées à chaque mise à jour logicielle. Plus on l'utilise, plus la voiture électrique devient stable et intéressante au fil du temps », a déclaré M. Vinh en présentant sa voiture électrique après la mise à jour logicielle.

Avec des coûts de roulement et d’utilisation optimaux ainsi que des expériences intelligentes et sûres, il est compréhensible que les véhicules électriques soient de plus en plus considérés comme le choix numéro 1 par de nombreux utilisateurs.

Source