Détails du Xpeng P7 2025 - berline de luxe avec écran de 87 pouces
En plus de l'écran de 87 pouces permettant aux clients d'explorer librement, le Xpeng P7 est également disponible avec 2 versions à moteur simple et double, offrant jusqu'à 586 chevaux.
Báo Khoa học và Đời sống•07/08/2025
De nouveaux détails et images de la berline P7 2025 de Xpeng sont apparus et, comme le montrent les images précédemment divulguées, elle se démarque de tout autre véhicule électrique actuellement sur le marché. Même si les ventes de berlines ne sont plus ce qu'elles étaient, des modèles comme le Xiaomi SU7 et le nouveau Xpeng P7 prouvent qu'il existe toujours un grand intérêt de la part des clients.
Le design extérieur de la berline Xpeng P7 2025 semble avoir été délibérément modifié, avec des détails qui semblent rappeler le Tesla Cybertruck. La face avant arbore une bande LED nette qui s'étend sur toute la largeur, flanquée de feux de jour verticaux qui créent une première impression saisissante. À l'arrière, le style se poursuit avec un bandeau lumineux synchrone, des feux arrière superposés verticalement et une lunette arrière incurvée qui remplace le couvercle de coffre traditionnel. Côté dimensions, la berline mesure 5 017 mm de long, 1 970 mm de large et 1 427 mm de haut, pour un empattement de 3 008 mm. Plus intéressant peut-être que l'extérieur du P7, c'est son intérieur, dévoilé pour la première fois sur ces nouvelles photos. La berline Xpeng P7 2025 est équipée d'un imposant affichage tête haute à réalité augmentée de 87 pouces, similaire à celui du SUV G7 de Xiaomi, récemment lancé. Le volant sport spécial à trois branches avec boutons rotatifs, du style que l'on retrouve généralement sur les voitures Mercedes-AMG, permet de changer instantanément de plusieurs modes et fonctions.
Contribuant à l'atmosphère high-tech, une attention particulière est accordée au système d'éclairage ambiant intérieur, tandis que l'écran d'infodivertissement central est monté sur un panneau incliné vers le conducteur. Un groupe d'instruments numériques mince se trouve juste derrière le volant, et les sièges sport de style baquet sont dotés de renforts latéraux actifs qui se gonflent pour maintenir le conducteur en place dans les virages serrés, une caractéristique que l'on retrouve couramment sur certaines voitures de performance allemandes haut de gamme. La berline Xpeng P7 2025 sera proposée avec deux options de batterie : une de 74,9 kWh et une version plus puissante de 92,92 kWh. La configuration standard utilise un seul moteur électrique arrière, développant 362 chevaux.
Pour ceux qui recherchent davantage de traction et de performances, la transmission intégrale ajoute un moteur électrique avant de 224 chevaux, portant la puissance totale à 586 chevaux. Xpeng vise une autonomie compétitive sur l'ensemble de sa gamme. Le modèle de base promet jusqu'à 702 km (436 miles) sur une seule charge. En optant pour la version propulsion longue portée, l'autonomie passe à 820 km (509 miles), tandis que la version à transmission intégrale à deux moteurs atteint toujours 750 km (466 miles). Bien que les temps de charge précis restent à confirmer, Xpeng affirme que la berline P7 sera compatible avec la même norme de charge rapide 5C que le SUV G7. Ainsi, 10 minutes de charge suffisent pour offrir jusqu'à 436 km d'autonomie supplémentaire. Le prix de la Xpeng P7 2025 n'a pas encore été dévoilé.
Vidéo : Présentation de la berline purement électrique Xpeng P7 2025.
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