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Il est nécessaire de coordonner les travaux de déblaiement et d'accélérer la construction pour moderniser la route 28B.

Telle est la recommandation du ministère de la Construction, après vérification de l'état d'avancement des travaux du projet d'amélioration et de modernisation de la route nationale 28B. Ce projet concerne un tracé d'environ 68 km et représente un investissement total de 1 435 milliards de VND.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng07/08/2025

Conformément au plan, la période de construction du projet s'étend d'avril 2024 à décembre 2025 (20 mois). À ce jour, les travaux sont achevés depuis 15 mois et le coût total s'élève à environ 436 milliards de VND sur un total de 1 083 milliards de VND (soit environ 40 %). Or, il ne reste que 5 mois de chantier ; par conséquent, l'évaluation globale de l'avancement des travaux ne répond pas aux exigences.

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Rouleau compresseur dans la commune de Phan Huy. Photo : Nguyen Nghia

Plus précisément, à l'heure actuelle, certaines sections ont été remises, mais la construction n'a pas encore commencé sur une longueur d'environ 12 km. Les travaux de déblaiement du site, en vue de sa remise à l'investisseur pour la mise en œuvre du projet, ont été entrepris par la municipalité. À ce jour, la superficie remise en état du site s'élève à 61,7 km sur 68 km, soit 6,3 km restant à remettre à l'investisseur. Ces 6,3 km comprennent : la section allant de la route nationale 1 à l'échangeur autoroutier (3,922 km) et la section allant de l'échangeur autoroutier à la route nationale 20 (2,378 km).

Suite à l'inspection menée sur place, le Département de la Construction a recommandé au Comité Populaire Provincial d'enjoindre le Département de l'Agriculture et de l'Environnement à collaborer étroitement avec lui-même, ainsi qu'avec les communes concernées et le Centre Provincial de Développement du Fonds Foncier, afin de lever les difficultés et les obstacles liés aux indemnisations et au déblaiement des terrains. Il a également demandé à la nouvelle administration locale de mobiliser activement les ménages restants pour qu'ils cèdent leurs terrains et que les travaux de construction et d'indemnisation puissent être entrepris rapidement, conformément aux dispositions prévues. Enfin, il a demandé au Conseil de Gestion des Projets d'Investissement de Construction de mener à bien, d'ici août 2025, le transfert des infrastructures techniques, en éliminant les points de blocage du chantier.

Le ministère de la Construction a également recommandé à l'Administration des routes du Vietnam de demander au Comité de gestion de projet n° 5 de mettre en œuvre les mesures suivantes : assurer une coordination étroite avec les autorités locales pour les travaux de déblaiement du site et participer activement à la résolution des difficultés et des obstacles ; enjoindre les entreprises de construction et les bureaux d'études à élaborer un plan de construction détaillé pour le volume restant, afin de garantir l'achèvement du projet en décembre 2025 ; enjoindre les entreprises de construction à renforcer leurs ressources humaines, matérielles et techniques, à recourir aux heures supplémentaires et au travail posté pour accélérer l'avancement des travaux ; renforcer la gestion et le contrôle qualité sur le chantier et veiller à la stricte application des normes d'hygiène environnementale et de sécurité au travail pendant la construction.

Source : https://baolamdong.vn/can-phoi-hop-de-giai-phong-mat-bang-va-day-nhanh-thi-cong-nang-cap-tuyen-duong-28b-386704.html


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