Accélérer résolument deux projets nationaux clés

Construction du lot n° 29, composante n° 3, projet de rocade n° 3 – Hô-Chi-Minh-Ville, section traversant la province de Dong Nai. Photo : Pham Tung

Construction du lot n° 29, composante 3 du projet de rocade n° 3 – Hô-Chi-Minh -Ville, section traversant la province de Dong Nai. Photo : Pham Tung

Le rythme du chantier n'est pas encore effréné.

Les projets de la composante 1 (autoroute Bien Hoa - Vung Tau) et de la composante 3 (périphérique 3 - Hô Chi Minh-Ville) doivent impérativement être opérationnels au plus tard le 19 décembre 2025, conformément aux exigences du Premier ministre . Dans ce délai, il ne leur reste qu'une cinquantaine de jours pour atteindre cet objectif. Cependant, le volume d'activité de ces deux projets, et notamment de la composante 1 (autoroute Bien Hoa - Vung Tau), demeure très important.

Les résultats de l'inspection menée par le Département de la construction sur l'état d'avancement des projets au cours de la dernière semaine d'octobre 2025 ont montré que la production actuelle du projet composant 3, le projet de la rocade 3 - Hô Chi Minh-Ville, atteignait près de 51 % de la valeur du contrat signé et accusait un retard de 4,4 %.

Parallèlement, les travaux de construction du premier tronçon du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau n'ont atteint que 51 % de la valeur du contrat signé, soit près de 25 % de retard. Plus inquiétant encore, le volume de terrassement à réaliser reste considérable, dépassant les 800 000 m³.

Dans le document de directives sur l'état d'avancement de la mise en œuvre du volet 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et du volet 3 du projet de rocade 3 - Ho Chi Minh-Ville, envoyé aux unités concernées le 7 novembre 2025, le camarade Vo Tan Duc, secrétaire adjoint du Comité provincial du Parti et président du Comité populaire provincial, a demandé au Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction d'ajouter d'urgence davantage de sous-traitants, d'ordonner aux entrepreneurs de construction d'augmenter le nombre de machines et d'équipements, de rassembler les matériaux et les travailleurs afin d'accélérer la construction et de rattraper le retard accumulé.

Dans le rapport transmis au Comité populaire provincial, le ministère de la Construction a constaté qu'au cours de la dernière semaine d'octobre 2025, malgré les efforts du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction et des investisseurs pour inciter les entreprises à accélérer les travaux, les résultats obtenus n'ont pas été à la hauteur des attentes. Le rythme des travaux sur le chantier ne reflète pas encore la détermination des entreprises à renforcer leurs effectifs ni à mettre en œuvre le système de travail en équipes de trois ou quatre équipes.

Du côté des investisseurs, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction a reconnu que, parmi les huit entreprises chargées de la construction du premier tronçon du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, cinq n'ont pas encore atteint leurs objectifs. Par ailleurs, en octobre 2025, de fortes pluies ont également fortement perturbé l'avancement des travaux.

Selon M. Nguyen Linh, directeur adjoint du Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction, en octobre 2025, on a dénombré 22 jours de pluie sur 31. Sur certains tronçons de la chaussée traversant le quartier de Mieu, dans le district de Phuoc Tan (province de Dong Nai) , la crue de la rivière Buong a provoqué l'inondation de l'ensemble de la chaussée, ralentissant ainsi la construction des remblais et prolongeant l'avancement du projet par rapport au calendrier prévu.

Besoin de solutions novatrices

La société Truong Son Construction Corporation est l'un des entrepreneurs participant à la construction du premier tronçon du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau. M. Nguyen Tat Nam, directeur du conseil d'administration de Truong Son 15 (construction des lots 9 et 18 de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau), a déclaré : « Actuellement, l'entrepreneur a rassemblé suffisamment de matériaux sur le chantier et a accéléré les travaux afin de rattraper le retard accumulé. Il est déterminé à achever la quasi-totalité des lots d'ici mi-décembre 2025. »

Construction d'un revêtement en béton bitumineux pour une section du lot 18, projet composant 1, projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, section traversant la province de Dong Nai.

Construction d'un revêtement en béton bitumineux sur un tronçon du lot 18, composante 1, du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, traversant la province de Dong Nai. Photo : Pham Tung

Par ailleurs, le représentant du consortium du lot 29, composante 3 du projet de rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré : « Le lot 29 s’étend sur près de 3 km et comprend 2 intersections. Sur le chantier, l’entrepreneur a mobilisé près de 200 ouvriers et engins pour la construction des routes et des ponts. Les travaux se concentrent actuellement sur le remblayage des fondations, le nivellement des gravillons et le revêtement en asphalte de certaines sections. À l’intersection, le pont principal est quasiment achevé ; la construction des garde-corps, des voies d’accès et des murs de soutènement renforcés est en cours. L’entrepreneur est également en contact avec des carrières afin d’obtenir davantage de matériaux et travaille en alternance par équipes de quatre, ce qui permet une ouverture technique à la circulation le 19 décembre 2025. »

Selon le ministère de la Construction, pour les deux projets, afin de respecter l'objectif d'ouverture technique à la circulation du 19 décembre 2025, comme prévu, le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement en construction doit se montrer plus ferme dans le transfert des volumes et la gestion des entreprises les plus fragiles, conformément aux contrats. Parallèlement, il est nécessaire de rechercher et de proposer des solutions innovantes permettant aux entreprises de mobiliser toutes leurs ressources pour achever le volume restant des projets dans les plus brefs délais, au cours des 50 prochains jours.

Concernant le Conseil provincial de gestion des projets d'investissement dans la construction, il est indiqué que pour les entreprises en retard dans le cadre du volet 1 du projet d'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, des sous-traitants supplémentaires ont été recrutés pour réaliser les travaux. Si les entreprises actuelles ne parviennent toujours pas à améliorer l'avancement des travaux, d'autres sous-traitants seront recrutés ultérieurement, en fonction des résultats de l'évaluation des progrès.

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