Le plan d'action 2025-2030 de la province de Dong Nai décrit les tâches, projets et travaux importants, ciblés et stratégiques, visant à éliminer les goulets d'étranglement et les obstacles, et à débloquer des ressources pour assurer le développement de la province au cours de la période 2026-2030.
La province de Dong Nai investit actuellement dans des projets d'infrastructures et de transport qui structurent son développement et relient la région. Plus précisément, le projet routier Huong Lo 2 et son prolongement sont en cours de réalisation ou sur le point de l'être. Une fois achevés, ces projets permettront de relier la route nationale 51 à l'autoroute Hô Chi Minh- Ville – Long Thanh – Dau Giay, créant ainsi une nouvelle voie d'accès à Hô Chi Minh-Ville.
Le projet d'autoroute Bien Hoa – Vung Tau est considéré comme un projet stratégique reliant Dong Nai à Ho Chi Minh-Ville, créant un axe commercial direct entre les parcs industriels et les centres logistiques, les ports maritimes, les aéroports et les zones touristiques .
Conformément au plan, le projet sera ouvert à la circulation en décembre prochain. À ce moment-là, cette route permettra non seulement de désengorger la route nationale 51 et de raccourcir les temps de trajet entre les zones industrielles, les ports et les aéroports, mais aussi de relier les quartiers et communes d'Hô-Chi-Minh-Ville qui devaient auparavant traverser la province de Dong Nai.
La rocade n° 3 de Hô-Chi-Minh-Ville constitue l'épine dorsale reliant les principaux pôles économiques du Sud-Est du pays, créant un corridor de transport stratégique qui favorise le développement de la métropole. Plus précisément, le tronçon de près de 10 km traversant la province de Dong Nai est directement connecté à l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville – Long Thanh – Dau Giay et au prolongement de la route Huong Lo n° 2, formant ainsi un axe de développement industriel, urbain et tertiaire le long du fleuve Dong Nai. Le pont Nhon Trach, élément clé, contribue à désenclaver cette zone.
Un autre projet, une route surélevée le long de la route nationale 51, de l'intersection de Vung Tau à l'intersection de Vo Nguyen Giap avec l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau, a été approuvé en principe par le Comité permanent du Comité du Parti provincial de Dong Nai et le Comité populaire provincial de Dong Nai a autorisé l'investisseur à préparer la proposition, dans le but de commencer la construction d'ici la fin de 2025.
Le président du Comité populaire provincial, Vo Tan Duc, a estimé que la mise en œuvre du projet visait non seulement à développer un système d'infrastructures de transport complet, résolvant fondamentalement les problèmes de congestion et d'embouteillages, mais aussi à achever l'infrastructure technique et à construire un paysage urbain moderne et attrayant.
Les deux lignes de métro urbain, Bien Hoa - Vung Tau et Bien Hoa - Suoi Tien, une fois achevées, contribueront à compléter le réseau de transport multimodal, à réduire la congestion routière et à créer un système de transport public moderne. La ligne Bien Hoa - Suoi Tien permettra notamment à Dong Nai de se connecter directement au réseau de métro de Hô Chi Minh-Ville, formant ainsi la première boucle de transport urbain interrégionale du Sud.
Un projet de transport majeur pour le sud de la province de Dong Nai est la construction d'un réseau de ponts. Dong Nai a proposé à Hô Chi Minh-Ville de coopérer à la construction de trois ponts routiers enjambant le fleuve Dong Nai : le pont Cat Lai, le pont Dong Nai 2 et le pont Phu My 2. Ces ouvrages relieront les deux principaux pôles industriels et urbains de la région, offrant ainsi de nouvelles perspectives de développement économique et urbain.
Outre les trois projets de ponts susmentionnés, Dong Nai promeut également un autre pont traversant la rivière Dong Nai, reliant le périphérique 3 de Ho Chi Minh-Ville, qui devrait être situé entre le pont Dong Nai 1 et le pont Dong Nai 2.
Dans le cadre des efforts déployés par la région du Sud-Est pour renforcer les infrastructures de transport et aménager les espaces urbains le long des deux rives du fleuve Dong Nai, la nécessité d'une liaison entre Hô Chi Minh-Ville et Dong Nai se fait de plus en plus pressante. Ces projets permettront non seulement de désengorger le trafic, mais aussi de dynamiser le développement socio-économique de toute la région. Une fois achevés, ils réduiront les temps de trajet, faciliteront les échanges commerciaux, attireront les investissements et créeront un espace de développement harmonieux entre les deux principaux pôles économiques de la région.
Source : https://daibieunhandan.vn/dong-nai-ket-noi-giao-thong-mo-loi-cho-cac-vung-dong-luc-phat-trien-10393393.html
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