Les investisseurs résolvent d'urgence le problème d'affaissement de terrain dans la région de Tran Cung

Concernant le phénomène de l'effondrement de deux voitures à Hanoi le 9 octobre 2025, sur le tronçon routier de l'allée 297 Tran Cung dans la zone urbaine de Nam Cuong - Co Nhue (quartier de Nghia Do, ville de Hanoi), qui a été rapporté par la presse, l'investisseur - Nam Cuong Group a réagi spécifiquement à l'incident et a proposé une solution pour gérer la situation.

Fin septembre, le Conseil de gestion du bâtiment (CGB) du groupe Nam Cuong a constaté un affaissement de terrain sous la route intérieure, derrière le quartier scolaire. Après examen, le CGB a installé des clôtures et des panneaux d'avertissement pour inciter les usagers de la route à éviter ce phénomène. Parallèlement, le service de sécurité est également chargé de surveiller la zone touchée.

Après avoir examiné les options proposées, l’investisseur a invité l’entrepreneur à mener une enquête, à évaluer la situation actuelle et à proposer une solution.

Image du gouffre avec clôture de protection et avertissement fin septembre.

Le 9 octobre 2025, à 13 h, un camion s'est engagé sur une portion de route présentant un affaissement, à proximité de la zone d'alerte, et sa roue arrière s'est effondrée. Immédiatement après, une dépanneuse est arrivée pour dégager le camion, et sa roue s'est également effondrée. À 15 h le même jour, après avoir été secourus, les camions avaient quitté la zone de l'accident.

La cause initiale a été attribuée à de fortes pluies qui ont duré plusieurs jours, provoquant des inondations localisées. L'eau de pluie s'est infiltrée dans le sol par des dolines, emportant et érodant la structure sous-jacente, provoquant un affaissement localisé à l'endroit mentionné ci-dessus.

Notamment, ces derniers jours, Hanoï a connu de fortes pluies prolongées, provoquées par des tempêtes successives, provoquant des inondations généralisées. L'importante quantité d'eau de pluie et la longue période d'immersion ont saturé les couches fragiles du sol, tandis que la pression accrue des eaux souterraines a réduit la stabilité des fondations et endommagé la structure souterraine des infrastructures – un phénomène quasi inévitable dans des conditions météorologiques aussi extrêmes.

Après l'incident, l'investisseur a rapidement agrandi la zone clôturée et entretenu le système de clôture et les panneaux d'avertissement autour de la zone sinistrée. Parallèlement, des forces de sécurité ont été déployées 24h/24 et 7j/7 pour assurer la sécurité des personnes et des véhicules, et empêcher la circulation des voitures dans cette zone.

Image de la clôture en cours d'agrandissement, de panneaux d'avertissement installés et de gardes de sécurité en service.

Le Comité populaire du quartier de Nghia Do a procédé à une inspection des lieux dès l'incident survenu dans l'après-midi du 9 octobre 2025, en collaboration avec le service urbain du Comité populaire du quartier. Suite à l'intervention d'experts, le groupe Nam Cuong a déclaré : « Selon l'évaluation initiale, il s'agissait d'un cas de force majeure, causé par de fortes pluies ayant entraîné l'érosion du sol sur la route en contrebas. » Afin de remédier au problème au plus vite, l'investisseur a demandé à l'entrepreneur d'élaborer un plan d'action et de mettre en œuvre les procédures nécessaires.

En plus d'attendre la réparation du tronçon de route avec le gouffre, sur la base des informations du Conseil d'entretien des infrastructures de circulation de Hanoi, la Hanoi Traffic Construction Joint Stock Company 2 a été chargée de coordonner avec les autorités locales pour organiser les instructions de circulation afin d'assurer la sécurité de la circulation.

Source : https://cand.com.vn/doi-song/chu-dau-tu-khan-truong-khac-phuc-su-co-sut-lun-tai-khu-vuc-tran-cung-i784369/