Cependant, à 20h40 le 6 septembre (heure du Vietnam), les actions de VinFast ont chuté de plus de 4,4% pour passer sous le seuil de 25 USD/action. La capitalisation de VinFast tombe à 57 milliards USD.
Auparavant, lors de la séance d'ouverture du 6 septembre sur le parquet du Nasdaq (6 septembre au soir, heure du Vietnam), les actions de VinFast Auto (VFS) du milliardaire Pham Nhat Vuong ont de nouveau augmenté après avoir fortement chuté au cours des 5 séances précédentes.
À partir de 18h12 le 6 septembre (heure du Vietnam), les actions VFS ont augmenté de 1,8% à 26,6 USD/action. Quelques minutes plus tôt, cette action avait atteint près de 27 dollars, soit une capitalisation de 62 milliards de dollars.
Au cours des 5 séances consécutives précédentes, les actions VinFast ont diminué de 93 USD/action à 26,13 USD/action à la fin de la séance du 5 septembre. La capitalisation de VinFast a également chuté de près de 210 milliards USD à 60 milliards USD.
Avec une capitalisation de 62 milliards USD, VinFast revient à la 8ème place du classement mondial des constructeurs automobiles, juste au-dessus de l'italien Ferrari.
Si les actions de VinFast atteignent 28 $/action, la capitalisation de la société vietnamienne de voitures électriques dépassera Volkswagen à la 7e place.
À 28 USD/action, la capitalisation de VinFast est actuellement derrière les constructeurs automobiles suivants : Tesla (814 milliards USD, au 5 septembre) du milliardaire Elon Musk, Toyota du Japon (238 milliards USD), le constructeur allemand de supercars Porsche (99,5 milliards USD), le plus grand constructeur chinois de voitures électriques BYD (97 milliards USD), Mercedes-Benz (76 milliards USD), BMW (68 milliards USD), Volkswagen (63,7 milliards USD).
VinFast a toujours une capitalisation plus élevée que les géants de l'industrie avec une très longue histoire de développement tels que General Motors, Ford, Honda et Ferrari.
Les actions de VinFast ont rebondi après une forte baisse à la bourse Nasdaq, avec une chute de plus de 70%.
Cependant, le prix actuel reste très élevé par rapport au prix de départ de 10 USD/action (équivalent à une capitalisation de 23 milliards USD) que la PDG de VinFast, Le Thi Thu Thuy, avait précédemment admis.
Lors du Sommet des affaires et de l'investissement de l'ASEAN (ASEAN BIS) à Jakarta le 4 septembre, le PDG de VinFast a déclaré que les fluctuations du cours de l'action étaient imprévisibles mais pas inquiétantes et croyait au potentiel de l'entreprise.
VinFast a été fondée en 2017 et est officiellement passée aux véhicules électriques à partir de 2022. L'entreprise a enregistré une tendance à la hausse des ventes de voitures sur le marché américain, mais toujours à un niveau très modeste de quelques centaines de voitures/mois et principalement concentré en Californie.
VinFast estime vendre 50 000 voitures électriques en 2023 sur les marchés nationaux et étrangers. Tesla estime pouvoir vendre 2 millions d'unités cette année, tandis que BYD pourrait atteindre 2,5 millions d'unités.
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