En venant à Cao Bang , les touristes sont non seulement attirés par les paysages naturels majestueux et les montagnes, mais aussi par les roues à eau qui serpentent le long de la rivière bleue et des champs fertiles. Ces roues à eau préservent non seulement les pratiques agricoles typiques des habitants des hautes terres, mais témoignent également de la culture de Cao Bang.
Les roues hydrauliques sont fabriquées en bambou et en bois, et comprennent trois éléments principaux : l'arbre central, le moyeu et les pales du ventilateur. L'arbre central est en bois robuste et résistant à l'eau. Le moyeu est en bambou, droit et petit, et doit être un vieux bambou suffisamment âgé. Le fabricant de la roue détermine la taille de la roue sur toute la longueur du moyeu en fonction de la hauteur, du niveau d'eau du lieu d'approvisionnement et de la source d'eau. Les bambous et les rotins sont attachés en diagonale de chaque côté de l'arbre pour former un V, le centre étant l'arbre. Aux extrémités des bambous, on attache un anneau de bambou ou une corde forestière résistante, garantissant ainsi l'immobilisation de la roue pendant son fonctionnement. Ensuite, on attache aux extrémités des bambous des pales de ventilateur en bambou et rotin anciens finement fendus, puis on les tresse en panneaux rectangulaires. Lorsque l'eau s'écoule, ces pales créent une force de poussée qui fait tourner la roue.
Enfin, l'élément le plus important pour une roue hydraulique est l'emplacement et la disposition des conduites d'eau sur le corps de la roue. Chaque conduite est généralement reliée en diagonale à chaque pale et doit être fixée à un certain angle afin que la roue ne perde pas son rythme lors de la rotation de l'eau. Utiliser une roue hydraulique pour acheminer l'eau des rivières et des ruisseaux vers les hautes terres permet d'éviter les efforts considérables liés à la construction de barrages et au creusement de fossés pour acheminer l'eau à travers les obstacles des hautes montagnes.
Non seulement cela montre la grande créativité des populations locales dans la conquête de la nature, au service de la production et de la vie quotidienne, personne ne sait depuis quand, l'image des roues à eau comme des roues géantes tournant lentement est devenue une caractéristique culturelle unique des minorités ethniques de Cao Bang.
Ces dernières années, grâce à l'attention et aux investissements de l'État dans les programmes et projets, davantage de canaux ont été construits pour irriguer les champs. Ainsi, rares sont les endroits où l'on conserve la méthode manuelle d'extraction de l'eau par des roues hydrauliques primitives ; cependant, ces roues restent utiles et précieuses, car il existe encore des cultures en terrasses en haute montagne ou des champs dans des zones reculées, peu concentrées, où la construction de canaux d'irrigation est impossible. Outre les roues hydrauliques qui acheminent encore avec diligence l'eau des rivières et des ruisseaux pour irriguer les champs, de nombreux cours d'eau sont préservés, marquant ainsi l'image unique du pays. L'image de la roue hydraulique tournant lentement, jour et nuit, sans interruption, associée à la beauté du paysage naturel, confère au paysage une beauté plus douce, poétique et lyrique.
Lors de votre visite des terres de Cao Bang, le long des haies de bambous verdoyantes bordant les rivières et les ruisseaux, vous pourrez observer les roues à eau alimenter inlassablement les champs chaque jour, créant une beauté poétique et charmante des montagnes et des rivières. Leur rotation lente et régulière crée un agréable murmure d'eau le long des rivières et des ruisseaux. Trung Khanh est l'une des localités qui en compte le plus. En longeant la rivière Quay Son, vous pourrez facilement observer les roues à eau en fonctionnement jour et nuit. Outre la beauté et le charme du paysage naturel, l'image des roues à eau contribue à la beauté de ce pays féerique.
Parce qu'il s'agit d'une caractéristique culturelle unique de la région de Cao Bang, ces dernières années, la province a construit un certain nombre de modèles de roues à eau pour répondre aux besoins d'enregistrement des touristes tels que : la zone de la roue à eau dans la commune de Dam Thuy (Trung Khanh), le site des vestiges historiques de Kim Dong dans la commune de Truong Ha (Ha Quang), le modèle de roue à eau traditionnelle dans la rue piétonne de Kim Dong (ville)...
Minh Duc
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