Annonce de l'ouverture du port sec de Tan Cang - Moc Bai d'une superficie totale de 16,52 hectares

Un coin du port sec de Tan Cang - Moc Bai.

Le ministre de la Construction vient de signer la décision n° 1810/QD-BXD du 20 octobre 2025, annonçant l'ouverture du port sec de Tan Cang - Moc Bai.

Conformément à la décision en vigueur à compter de la date de signature, le port sec de Tan Cang - Moc Bai (phase 1) est situé dans la zone économique de la porte frontière de Moc Bai, route 6A, commune de Ben Cau, province de Tay Ninh, avec la société par actions Tan Cang - Tay Ninh comme investisseur.

Le port sera exploité, fournira des services et effectuera les procédures d'importation et d'exportation de marchandises au port sec conformément aux dispositions du décret n° 38/2017/ND-CP du 4 avril 2017 du gouvernement sur l'investissement, la construction, la gestion et l'exploitation des ports secs ; en même temps, se conformer au certificat d'investissement et au certificat d'enregistrement d'entreprise délivrés par l'autorité compétente.

Le Ministère de la Construction demande à la Société par actions Tan Cang - Tay Ninh d'exercer pleinement les responsabilités et les pouvoirs d'un opérateur portuaire tels que prescrits dans le Décret n° 38/2017/ND-CP et les réglementations juridiques connexes ; d'organiser l'exploitation du port sec aux bonnes fins, conformément aux étapes d'investissement ; d'assurer la sûreté, la sécurité, la prévention des incendies et des explosions et la prévention de la pollution de l'environnement.

L'Administration maritime du Vietnam est chargée d'organiser l'inspection et la supervision de l'exploitation du port sec de Tan Cang - Moc Bai conformément aux dispositions du décret n° 38/2017/ND-CP et des documents connexes.

Le port sec de Tan Cang – Moc Bai est un projet financé par la société par actions Tan Cang – Tay Ninh, filiale de la Saigon New Port Corporation. Situé dans la zone économique frontalière de Moc Bai, district de Ben Cau, province de Tay Ninh, le projet couvre une superficie totale d'environ 16,5 hectares et représente un investissement total de plus de 550 milliards de dongs.

Les travaux ont débuté en novembre 2023 et la première phase du projet est désormais achevée. Elle permet le dédouanement, l'entreposage, la collecte et le transbordement des conteneurs d'importation et d'exportation directement à la frontière. La mise en service du port sec permet de réduire considérablement les délais de dédouanement, de réduire la pression au poste frontière international de Moc Bai et d'optimiser les coûts logistiques des entreprises.

Selon Saigon Newport Corporation, le port sec de Tan Cang – Moc Bai est doté d'un parc à conteneurs, d'un entrepôt de vente au détail, d'un entrepôt de stockage de véhicules, d'un système de grues pneumatiques, de chariots élévateurs et de remorques modernes. Capable de recevoir et de traiter d'importants volumes de marchandises en provenance du Cambodge, il est directement relié au système portuaire de Hô-Chi-Minh-Ville et au pôle portuaire de Cai Mep – Thi Vai, formant ainsi un important axe logistique transfrontalier pour la région du Sud-Est.

Avec son emplacement stratégique sur le corridor économique Est-Ouest, le port sec de Tan Cang - Moc Bai devrait devenir un centre logistique à la frontière entre le Vietnam et le Cambodge, contribuant au développement de la zone économique de la porte frontière de Moc Bai, favorisant le commerce, les services et les investissements dans les zones frontalières dans la période à venir.

Source : https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html