Annonce de la mise en œuvre du projet de tunnel du col de Hoang Lien

Le 17 août, à la Maison culturelle du groupe résidentiel O Quy Ho 3, le Comité populaire du quartier de Sa Pa s'est coordonné avec le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des travaux de circulation de la province de Lai Chau pour annoncer et faire connaître le projet de tunnel routier à travers le col de Hoang Lien, reliant la région de Sa Pa (Lao Cai) à Tam Duong (Lai Chau).

Scène de l'annonce.

Ont assisté à la cérémonie d'annonce les dirigeants du Comité populaire du quartier de Sa Pa, les représentants du Conseil de gestion du projet du quartier de Sa Pa et de la province de Lai Chau , le Conseil de gestion de la forêt protectrice du parc national de Hoang Lien, les organisations, les ménages et les particuliers possédant des terres dans le cadre du projet.

Les représentants des dirigeants du quartier de Sa Pa, des investisseurs et de la population ont discuté et convenu d'un plan de mise en œuvre du projet, garantissant des avantages et n'affectant pas la vie des populations ni la production agricole .

Lors de la cérémonie d'annonce, les résidents ont entendu le représentant de l'investisseur présenter l'objectif, l'importance, la vue d'ensemble et le plan de mise en œuvre du projet.

En conséquence, le projet a une longueur totale de tracé d'environ 8,8 km, dont le tunnel principal mesure 2,63 km de long et le tunnel auxiliaire mesure 2,65 km de long, et sera mis en œuvre au cours de la période 2023-2027.

Une fois terminé, le projet remplacera 22 km du col de montagne le plus dangereux de la route nationale 4D, réduisant le temps de trajet de 50 à 120 minutes à environ 11 minutes.

Il s’agit d’un projet d’une importance particulière, qui ouvre des opportunités pour promouvoir le commerce entre Lao Cai et Lai Chau ; reliant la région à l’autoroute Noi Bai – Lao Cai ; créant en même temps une dynamique pour le développement des services, de la logistique, du tourisme et de l’importation et de l’exportation de marchandises à travers les portes frontalières internationales.

Les dirigeants du quartier et les résidents de Sa Pa discutent du projet.

La majorité des ménages ont exprimé leur accord et leur soutien au projet ; en même temps, ils ont recommandé que le marquage des terres défrichées soit effectué publiquement, sous le témoignage des ménages et des autorités concernés ; pour la zone de terre temporairement récupérée pour la construction, les gens n'ont pas besoin d'indemnisation mais demandent seulement qu'elle leur soit restituée une fois le projet terminé ; le marquage sera mis en œuvre de manière claire et spécifique, avec un calendrier annoncé à l'avance à chaque ménage afin que les gens puissent en être témoins directement ; un passage sûr pour les personnes doit être assuré tout au long du processus de construction ; le marquage doit être calculé de manière appropriée pour la période de récolte agricole, en évitant d'affecter les cultures des gens...

Carte détaillée du projet.

Après avoir reçu des commentaires, le représentant des investisseurs a discuté, clarifié et convenu du plan avec les autorités et les habitants du quartier de Sa Pa.

Avec le consensus de la population et une étroite coordination entre les parties concernées, le projet promet de devenir bientôt une voie de connexion stratégique, contribuant à promouvoir le développement socio-économique dans la région du Nord-Ouest.

Le projet devrait débuter sa construction au quatrième trimestre 2025 et s'achever en 2027.

Source : https://baolaocai.vn/cong-bo-thuc-hien-du-an-ham-duong-bo-qua-deo-hoang-lien-post879833.html