Delta Airlines fait face à des critiques pour avoir utilisé l'IA pour fixer le prix des billets
Delta Airlines est critiquée après avoir annoncé l'extension de son recours à l'intelligence artificielle (IA) dans son processus de tarification des billets. Bien que Delta affirme que l'IA ne prend en charge que le modèle traditionnel de tarification dynamique et n'utilise pas de données personnelles pour fixer les prix individuels de chaque passager, de nombreux clients s'inquiètent toujours du risque de discrimination tarifaire et d'atteinte à la vie privée.

Delta Airlines affirme utiliser l'IA pour fixer ses prix. (Source : Getty Images)
La réaction des consommateurs a éclaté après l'annonce par Delta de son intention d'utiliser l'IA pour déterminer les tarifs d'environ 20 % de son réseau intérieur d'ici la fin de l'année. Plusieurs parlementaires américains ont adressé des lettres exigeant des précisions sur la manière dont l'entreprise utiliserait l'IA, mettant en garde contre le risque d'« abus de pouvoir » dans les villes dominées par Delta, comme Salt Lake City.
Les experts affirment que l'application de l'IA au secteur de la consommation exige de la transparence, notamment lorsqu'elle affecte directement le portefeuille et la confiance des clients. Ils recommandent à Delta de fournir davantage d'informations sur la manière dont les tarifs sont déterminés, ainsi que sur les options offertes aux passagers pour les systèmes de tarification basés sur l'IA.
Le MTR de Hong Kong déploie un système d'IA pour la répartition des trains et le contrôle des foules
La société MTR de Hong Kong a déployé deux systèmes d'intelligence artificielle pour optimiser la répartition des trains et contrôler le trafic de passagers lors d'événements majeurs au Kai Tak Sports Park, marquant une nouvelle étape dans l'application de la technologie au transport urbain.

Le métro est le moyen de transport privilégié de la majorité des habitants de Hong Kong (Chine). (Source : Scmp)
Le premier système est un modèle de prévision de la fréquentation développé en collaboration avec l'Université des sciences et technologies de Hong Kong. Ce modèle utilise des milliards de données issues d'enquêtes gouvernementales et des opérations du MTR pour prédire la répartition de la fréquentation sur l'ensemble du réseau ferroviaire. Il analyse également les données historiques de plus de 100 jours d'événements majeurs tels que des concerts et des événements sportifs afin de créer des scénarios post-événement virtuels.
Le deuxième système est un outil intelligent de gestion des flux de foule qui aide le MTR à déterminer le sens de circulation, le nombre de passagers et les itinéraires empruntés après un événement. Cela permet à l'opérateur d'ajuster la fréquence des trains pour mieux disperser les foules.
La Chine lance le satellite PRSS-01 pour le Pakistan
Le 3 août 2025, la Chine a lancé avec succès le satellite d'observation de la Terre PRSS-01 dédié au Pakistan depuis le centre de lancement de satellites de Xichang, dans la province du Sichuan. Il s'agit d'une avancée majeure dans la coopération spatiale entre les deux pays.
Le satellite a été lancé en orbite par une fusée Kuaizhou-1A depuis le centre de lancement de satellites de Xichang (province du Sichuan), l'ensemble du système fonctionnant de manière stable après s'être séparé de la fusée.

Lancement du missile PRSS-01 du Pakistan. (Source : China Media)
Le PRSS-01 est équipé d'un système d'imagerie haute résolution pour l'arpentage, l'urbanisme, la surveillance environnementale et la gestion des catastrophes au Pakistan. Disposer de données d'observation en temps réel devrait aider le pays à améliorer sa capacité à gérer les situations d'urgence telles que les inondations et les tremblements de terre, tout en soutenant sa stratégie de développement des infrastructures à long terme.
Ce projet de satellite témoigne de l'étendue de la coopération technique entre la Chine et le Pakistan dans le secteur aérospatial, dans le cadre de l'initiative « la Ceinture et la Route ». Les ingénieurs des deux pays ont collaboré étroitement pour la recherche, la fabrication et le déploiement du PRSS-01. Les experts affirment que cela ouvrira une nouvelle ère pour la technologie satellitaire au Pakistan.

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Source : https://vtcnews.vn/cong-nghe-4-8-su-dung-ai-dinh-gia-ve-hang-hang-khong-my-bi-phan-doi-gay-gat-ar957767.html
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