Après une année de dur labeur sans un seul jour de congé, les entreprises de transport prévoient d'offrir des primes du Têt bien méritées et des billets d'avion et de bus aux travailleurs. Ceux qui resteront en poste pendant le Têt bénéficieront également d'avantages spéciaux.
Salaire et bonus attractifs
En 2024, la société par actions d'investissement et de construction de transport de Phuong Thanh (Phuong Thanh Tranconsin) a participé à la construction de 12 projets, avec un total de 1 800 ingénieurs et ouvriers.
Les ouvriers du groupe Deo Ca construisent l'autoroute Nord-Sud , section Quang Ngai – Hoai Nhon. Photo : Ta Hai.
Selon M. Pham Van Khoi, président-directeur général de Phuong Thanh Tranconsin, à l'occasion du Têt At Ty 2025, les chantiers du Nord de l'entreprise seront fermés à partir du 27 décembre et reprendront leurs travaux à partir du 6 janvier. Les chantiers du Sud seront fermés pendant 4 jours supplémentaires (2 jours avant et 2 jours après le Têt), revenant le 8ème jour du Têt.
Afin de faciliter les déplacements de ses employés, l'entreprise mettra à leur disposition une navette. Les employés qui assurent leur propre transport bénéficieront d'un tarif de navette. Les managers, à partir du niveau de chef d'équipe, bénéficieront du remboursement de leurs frais de transport aérien pour suivre l'avancement des travaux et répondre aux exigences du projet.
Les dirigeants de Phuong Thanh Tranconsin ont déclaré qu'actuellement, en plus des cadeaux en nature, les employés recevront un 13e mois de salaire, une prime du Nouvel An lunaire et une prime de titre et d'émulation de fin d'année (selon le titre).
Les employés exceptionnels ayant réalisé d'excellentes performances durant l'année seront récompensés en fin d'année. De plus, l'entreprise propose des primes régionales et des primes d'attraction supplémentaires pour soutenir les travailleurs travaillant sur des chantiers isolés. Tous les paiements seront effectués avant le Têt.
En 2024, le Groupe Cienco4 a également enregistré certains succès lorsque les investisseurs ont continué à « choisir le bon endroit à qui confier » la réalisation de nombreux grands projets d'infrastructures routières et aéroportuaires.
Les responsables du groupe ont déclaré avoir élaboré un plan visant à financer le transport aérien aller-retour des participants au projet dans la région sud pour leur retour à Nghe An ou dans la région nord pour le Têt. Certains membres du personnel bénéficieront de bus-couchettes avec repas inclus en cours de route.
Pour les projets reliant Da Nang au Nord ou du Nord à Nghe An, les ingénieurs et les ouvriers bénéficieront d'une voiture pour les récupérer et les déposer dans les deux sens. Les voyageurs revenant d'autres itinéraires bénéficieront également d'une prise en charge intégrale des billets de bus.
Concernant les primes Têt, en 2025, l'entreprise maintiendra toujours le mécanisme de récompense de 2 mois de salaire pour les dirigeants et les employés.
Les travailleurs sont soutenus par des billets d’avion.
En terminant l'année 2024 avec une production de travail environ deux fois supérieure à celle de l'année précédente, M. Cao Dang Hoat, président du conseil d'administration de Dinh An Group Company Limited, a déclaré que dans 17 lots d'appel d'offres de 12 grands projets de transport à l'échelle nationale, plus de 630 ingénieurs et ouvriers de l'unité travaillent encore « 3 équipes, 4 équipes ».
Le personnel, les ingénieurs et les ouvriers de Dinh An prennent à tour de rôle les vacances du Têt. Celles-ci commencent le 25 décembre (calendrier lunaire) et ils retournent sur le chantier à partir du 6e jour du Têt.
La charge de travail a augmenté, le nombre d'employés a doublé par rapport à 2023, mais M. Hoat a affirmé que pendant le Têt, le groupe Dinh An avait toujours des avantages opportuns pour les employés.
Pour les projets dans les régions de l'Ouest et du Sud (distance géographique entre le domicile et le projet supérieure à 500 km), les ingénieurs et les ouvriers bénéficieront d'une aide pour voyager en avion ; ceux situés à moins de 500 km de leur domicile bénéficieront d'une aide pour les billets de voiture. Dans le cadre du régime du Têt, une prime de treizième mois de salaire sera versée.
Les collectifs et les individus ayant réalisé des réalisations exceptionnelles au cours de l’année seront récompensés par des salaires et des bonus plus élevés que les autres employés.
En tant que l'une des plus grandes entreprises de transport du pays, participant à la construction de 14 projets avec des milliers de travailleurs permanents, le dirigeant du groupe Deo Ca a déclaré que pour le Nouvel An lunaire 2025, l'unité a prévu d'organiser des vacances du Têt pour les travailleurs des projets avec deux critères : répondre aux besoins de vacances des travailleurs et assurer l'avancement du projet.
Avant et après le Têt, le Groupe organise des bus pour ramener les ouvriers chez eux pour le Têt et les ramener sur le chantier.
M. Nguyen Phi Long, directeur général de la société par actions du groupe Thanh Huy, qui participe à la construction de 11 projets de transport à l'échelle nationale avec environ 300 ingénieurs et ouvriers, a déclaré que du 22 au 25 décembre lunaire, les chantiers de construction dans la région sud de Thanh Huy entreront en vacances du Têt. Le transport par avion ou par voiture sera organisé en fonction de la distance géographique et de la nature des travaux.
Construction « essorée » pendant le Têt
« Pour célébrer la nouvelle année sans oublier nos obligations », a déclaré M. Pham Van Khoi, l'unité a concentré ses effectifs sur les travaux de construction tout au long du Têt, notamment sur les projets d'autoroute Vung Ang-Bung, d'aéroports de Long Thanh et de Gia Binh-Bac Ninh. Le nombre d'ingénieurs et d'ouvriers travaillant directement sur les travaux de construction du Têt à Phuong Thanh représente environ 20 % de l'ensemble de l'entreprise.
En plus de fournir aux travailleurs des salaires et des primes appropriés, de nombreux entrepreneurs de la circulation organisent la main-d'œuvre pour travailler pendant le Têt. (Sur la photo : Construction de l'autoroute Bung – Van Ninh).
En plus du régime général du Têt, les ingénieurs et les ouvriers travaillant pendant le Têt bénéficieront de régimes spéciaux selon chaque rang et position : 1 million de VND/personne pour les ouvriers ordinaires ; 1,5 million de VND/personne/jour pour les chefs d'équipe ; le niveau de direction adjoint est de 2 millions de VND/personne/jour, le niveau de commandant est de 2,5 millions de VND/personne/jour travaillant pendant le Têt.
Les travailleurs qui travaillent pendant le Têt bénéficient également du double de l'allocation alimentaire habituelle, de cadeaux du Têt offerts par les dirigeants de l'entreprise pour célébrer le Têt sur le chantier et sont autorisés à prendre un congé compensatoire après le Têt.
Le dirigeant du groupe Dinh An a également déclaré qu'à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, environ 60 % des ingénieurs et ouvriers de l'unité devraient rester sur le chantier. Outre le revenu de base, chaque ingénieur et ouvrier restant bénéficiera du régime prévu par le Code du travail.
De même, le groupe Cienco4 a prévu de faire travailler du personnel pendant le Têt sur les chantiers de l'aéroport de Long Thanh et de l'autoroute Bung-Van Ninh. Pour le projet de l'aéroport de Quang Tri, les ouvriers prendront une pause à partir du 29 Têt et reprendront le travail plus tôt que sur les autres chantiers (à partir du 3e jour du Têt). Le régime applicable aux ouvriers travaillant pendant le Têt est appliqué conformément à la réglementation.
Le groupe Deo Ca élabore également un plan de travail pendant le Têt. Durant cette période, les employés, ingénieurs et ouvriers recevront des indemnités spéciales, en plus de leur 13e mois de salaire.
Avec la devise : « Tous les membres du syndicat et les travailleurs ont le Têt », le Syndicat des transports du Vietnam a publié un plan pour organiser des activités visant à prendre soin des membres du syndicat et des travailleurs à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025.
En conséquence, les syndicats à tous les niveaux sont invités à participer de manière proactive avec les autorités compétentes pour comprendre la situation, inspecter et superviser les employeurs dans la mise en œuvre des réglementations légales sur les régimes de salaires et de primes pendant le Têt.
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