Après une année de travail acharné sans un seul jour de congé, les entreprises de transport prévoient de verser des primes de fin d'année bien méritées et de fournir les billets d'avion et de bus aux employés. Ceux qui resteront à leur poste pendant le Têt bénéficieront également d'avantages spéciaux.
Salaire et bonus attractifs
En 2024, la société par actions d'investissement et de construction des transports de Phuong Thanh (Phuong Thanh Tranconsin) participera à la construction de 12 projets, avec un total de 1 800 ingénieurs et ouvriers.
Des ouvriers du groupe Deo Ca construisent l'autoroute Nord-Sud, tronçon Quang Ngai - Hoai Nhon. Photo : Ta Hai.
Selon M. Pham Van Khoi, président et directeur général de Phuong Thanh Tranconsin, à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025, les chantiers de construction du nord de l'entreprise seront à l'arrêt à partir du 27 décembre et reprendront le travail le 6 janvier. Les chantiers de construction du sud seront à l'arrêt pendant 4 jours supplémentaires (2 jours avant et 2 jours après le Têt), et reprendront le 8e jour du Têt.
Pour faciliter les déplacements des employés, l'entreprise mettra à leur disposition une navette. Les employés qui utilisent leur propre moyen de transport se verront rembourser les frais de transport en bus-couchettes. Les responsables à partir du niveau de chef d'équipe bénéficieront d'un remboursement de leurs frais de transport aérien pour répondre aux exigences de leur travail.
Les dirigeants de Phuong Thanh Tranconsin ont déclaré qu'actuellement, en plus des cadeaux matériels, les employés recevront un 13e mois de salaire, une prime du Nouvel An lunaire, ainsi qu'une prime de fin d'année et une prime d'émulation (en fonction du titre).
Les employés les plus performants de l'année seront récompensés en fin d'année. Par ailleurs, l'entreprise verse des primes régionales et des primes d'attraction pour soutenir les travailleurs œuvrant sur des chantiers isolés. Tous les paiements seront effectués avant le Têt.
En 2024, le groupe Cienco4 a également enregistré certains succès lorsque les investisseurs ont continué à « choisir le bon visage à qui confier » la réalisation de nombreux grands projets d'infrastructures routières et aéroportuaires.
Les responsables du groupe ont annoncé avoir mis en place un plan pour prendre en charge les billets d'avion aller-retour des participants au projet dans la région sud, afin qu'ils puissent retourner à Nghệ An ou dans la région nord pour le Têt. Certains membres du personnel voyageront en bus-couchettes avec repas inclus.
Pour les projets reliant Da Nang au Nord ou le Nord à Nghệ An, un véhicule sera mis à la disposition des ingénieurs et des ouvriers pour assurer leurs trajets aller-retour. Les personnes revenant d'autres itinéraires bénéficieront également d'une prise en charge à 100 % de leurs frais de transport en bus.
Concernant les primes du Têt, en 2025, l'entreprise maintiendra le mécanisme consistant à verser l'équivalent de deux mois de salaire aux cadres et aux employés.
Les travailleurs bénéficient de billets d'avion.
Clôturant l'année 2024 avec une production de travail environ deux fois supérieure à celle de l'année précédente, M. Cao Dang Hoat, président du conseil d'administration de Dinh An Group Company Limited, a déclaré que dans 17 lots d'appels d'offres appartenant à 12 grands projets de transport à travers le pays, plus de 630 ingénieurs et ouvriers de l'unité continuent d'accélérer le rythme « 3 équipes, 4 équipes ».
Le personnel, les ingénieurs et les ouvriers de Dinh An se relaient pour prendre les congés du Têt. Ces congés débutent le 25 décembre (selon le calendrier lunaire) et ils reprennent le travail sur le chantier le 6e jour du Têt.
La charge de travail a augmenté, le nombre d'employés a doublé par rapport à 2023, mais M. Hoat a affirmé que pendant le Têt, le groupe Dinh An a tout de même versé des avantages sociaux à ses employés en temps opportun.
Pour les projets situés dans les régions de l'Ouest et du Sud (distance géographique entre le domicile et le lieu de projet supérieure à 500 km), les ingénieurs et les ouvriers bénéficieront d'une prise en charge de leurs frais de déplacement en avion ; ceux dont le domicile se situe à moins de 500 km bénéficieront d'une prise en charge de leurs frais de transport. Concernant les mesures liées au Têt, une prime de fin d'année (13e mois) sera versée.
Les équipes et les individus ayant réalisé des performances exceptionnelles au cours de l'année seront récompensés par des salaires et des primes plus élevés que les autres employés.
En tant que l'une des plus grandes entreprises de transport du pays, participant à la construction de 14 projets employant des milliers de travailleurs permanents, le dirigeant du groupe Deo Ca a déclaré que pour le Nouvel An lunaire 2025, l'unité a prévu d'organiser des congés du Têt pour les travailleurs des projets selon deux critères : répondre aux besoins de vacances des travailleurs et assurer l'avancement des projets.
Avant et après le Têt, le Groupe organise des bus pour ramener les travailleurs chez eux pour le Têt et les ramener sur le chantier.
M. Nguyen Phi Long, directeur général de la société par actions Thanh Huy Group, a annoncé que, du 22 au 25 décembre du calendrier lunaire, les chantiers du sud de Thanh Huy seraient en congés pour le Têt. Le transport par avion ou par voiture serait organisé en fonction de la distance et de la nature des travaux.
« Ralentissement » des chantiers pendant le Têt
« Tout en célébrant le Nouvel An sans oublier notre mission », a déclaré M. Pham Van Khoi, l’unité a mobilisé ses effectifs sur les chantiers du Têt, notamment l’autoroute Vung Ang – Bung, l’aéroport de Long Thanh et l’aéroport de Gia Binh – Bac Ninh. Environ 20 % des effectifs de l’entreprise sont affectés directement aux travaux de construction du Têt à Phuong Thanh.
En plus de fournir aux travailleurs des salaires et des primes appropriés, de nombreux entrepreneurs du transport organisent la main-d'œuvre pour travailler pendant le Têt. (Sur la photo : Construction de l'autoroute Bung – Van Ninh).
En plus du régime général du Têt, les ingénieurs et les ouvriers travaillant pendant le Têt bénéficieront de régimes spéciaux en fonction de leur grade et de leur poste : 1 million de VND/personne pour les ouvriers ordinaires ; 1,5 million de VND/personne/jour pour les chefs d’équipe ; 2 millions de VND/personne/jour pour les directeurs adjoints et 2,5 millions de VND/personne/jour pour les commandants travaillant pendant le Têt.
Les travailleurs qui travaillent pendant le Têt bénéficient également d'une allocation alimentaire doublée ; des cadeaux de Têt offerts par les dirigeants de l'entreprise pour célébrer le Têt sur le chantier et des congés compensatoires sont prévus après le Têt.
Le dirigeant du groupe Dinh An a également indiqué que, durant le Nouvel An lunaire 2025, environ 60 % des ingénieurs et ouvriers de l'entreprise devraient rester sur le chantier. Outre leur salaire de base, chaque ingénieur et ouvrier sur place bénéficiera des avantages prévus par le droit du travail.
De même, le groupe Cienco4 a prévu de mobiliser du personnel pour travailler pendant le Têt sur les chantiers de l'aéroport de Long Thanh et de l'autoroute Bung-Van Ninh. Concernant le projet de l'aéroport de Quang Tri, les ouvriers observeront une pause à partir du 29 Têt et reprendront le travail plus tôt que sur les autres chantiers (dès le 3 Têt). Ce dispositif est mis en œuvre conformément à la réglementation en vigueur.
Le groupe Deo Ca élabore également un plan pour assurer la continuité de l'activité pendant le Têt. Durant cette période, le personnel, les ingénieurs et les ouvriers recevront des primes spéciales, en plus de leur treizième mois de salaire.
Avec pour devise : « Tous les membres du syndicat et les travailleurs ont un Têt », le Syndicat des transports du Vietnam a publié un plan visant à organiser des activités pour prendre soin de ses membres et des travailleurs à l'occasion du Nouvel An lunaire 2025.
En conséquence, les syndicats à tous les niveaux sont priés de participer activement avec les autorités compétentes pour appréhender la situation, inspecter et superviser les employeurs dans la mise en œuvre des réglementations légales relatives aux régimes de salaires et de primes pendant le Têt.






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