Projet de barrage anti-intrusion d'eau salée sur la rivière Cai, à Nha Trang : achèvement urgent

Accélérer les progrès de la construction

Le projet de barrage anti-intrusion saline sur la rivière Cai à Nha Trang est crucial. Il permettra non seulement de résoudre les problèmes d'irrigation (prévention de l'intrusion saline, drainage des crues, approvisionnement en eau pour la vie quotidienne et la production), mais aussi d'améliorer les transports, le cadre de vie urbain et le développement touristique le long de la rivière Cai, contribuant ainsi au développement de la région de Nha Trang et de la province de Khanh Hoa. Il est donc impératif d'accélérer les travaux et de mettre le projet en service rapidement.

Le projet de barrage contre l'intrusion d'eau salée sur la rivière Cai à Nha Trang est accéléré.

Selon le journaliste, ces jours-ci, sur le chantier du barrage destiné à empêcher l'intrusion d'eau salée sur la rivière Cai à Nha Trang, l'activité est intense et frénétique jour et nuit. Le bruit des excavatrices, des bulldozers et des grues résonne au rythme des pas pressés de dizaines d'ingénieurs et d'ouvriers qui s'affairent. Des dizaines d'engins et de véhicules modernes sont mobilisés, fonctionnant en parfaite harmonie avec chaque élément du chantier. Tous contribuent à accélérer les travaux, à garantir la qualité et à assurer une sécurité absolue pour ce projet crucial. Un esprit de compétition et une détermination sans faille à achever le projet dans les délais impartis règnent en maître sur le chantier.

S'adressant directement au chantier, M. Nguyen Thanh Hien, directeur du Conseil provincial de gestion des projets de développement (l'investisseur), a déclaré : « Bien que les travaux de déblaiement du site aient débuté en 2019, l'acquisition des terrains a été interrompue par la pandémie de Covid-19. Ce n'est qu'en 2022 que le Comité populaire de la ville de Nha Trang (ancienne) a pu émettre des décisions d'acquisition et approuver les plans d'indemnisation. Par ailleurs, le désaccord de certains ménages a également contribué au retard de la remise des clés. En particulier, certains éléments de construction se trouvent sur des terrains appartenant au projet de rocade de Ngoc Hoi, dont la construction est temporairement suspendue. Afin de remédier à cette situation, le Comité populaire provincial a rapidement approuvé une mesure permettant au projet de barrage anti-sel de percevoir des indemnisations pour dix cas affectés par le projet de rocade. Grâce à la participation et à la détermination des organismes compétents, tous les travaux de déblaiement seront achevés d'ici juin 2025. Le certificat de conformité du projet a été délivré et les terrains ont été remis à l'investisseur. » L'entrepreneur sera chargé de la construction des éléments restants. Jusqu'à présent, toutes les difficultés et tous les problèmes ont été résolus, et le projet entre dans sa phase finale.

Livré et mis en service en décembre

Il est établi que, jusqu'à présent, le projet a permis de couler le béton armé de l'ensemble du barrage principal et de l'écluse ; d'installer le système de vérins hydrauliques, la vanne du barrage et celle de l'écluse ; et de couler le béton armé des huit piles du pont routier. L'entrepreneur accélère actuellement l'avancement des travaux, notamment : le renforcement du lit de la rivière et des digues sur les deux rives (à 95 %) ; la mise en place des poutres et de l'ensemble du béton armé du tablier et de la superstructure du pont routier (à 95 %), seuls l'éclairage et le revêtement en enrobé de la chaussée restant à réaliser ; les infrastructures techniques et le nivellement du terrain sur les deux rives (à 90 %) ; et la construction du bâtiment de l'opérateur (à 97 %).

La mise en service du projet est prévue pour décembre.

Selon l'évaluation de l'investisseur, le volume de construction achevé atteint à ce jour environ 92 %. L'entrepreneur poursuit la construction des voies d'accès aux deux extrémités du pont, le nivellement des infrastructures techniques, l'aménagement paysager, la mise en place du système de contrôle SCADA (surveillance, contrôle et collecte de données), ainsi que les installations électriques et d'éclairage. La formation des opérateurs et les essais d'exploitation devraient avoir lieu en novembre, et le projet devrait être achevé et mis en service en décembre. Afin d'accélérer les travaux, l'investisseur a dépêché du personnel de direction pour superviser directement le chantier ; il a également demandé au consultant en supervision et à l'entrepreneur d'augmenter régulièrement les ressources humaines, matérielles et d'équipement afin d'organiser le chantier en trois équipes continues, conformément au plan convenu avec le Comité populaire provincial.

M. Nguyen Thanh Hien a déclaré qu'outre l'accélération du chantier et la garantie de la qualité du projet, le décaissement des fonds d'investissement publics est également primordial. Le Conseil a élaboré des plans précis pour chaque mois et chaque trimestre, en suivant de près l'avancement des travaux et les besoins de paiement réels. Au 24 octobre 2025, le décaissement cumulé des fonds s'élevait à 38,64 milliards de VND sur 50, soit 77 % du montant prévu. Il est prévu que d'ici novembre, le projet aura décaissé 100 % du budget alloué pour 2025.

Le projet de barrage anti-intrusion d'eau salée sur la rivière Cai, à Nha Trang, a débuté le 25 septembre 2020. Ce projet, qui s'inscrit dans le cadre du 18e Congrès provincial du Parti de Khanh Hoa (mandat 2020-2025), est l'un des projets phares de la province. Situé à 75 mètres en aval du pont ferroviaire, dans le quartier de Tay Nha Trang, le barrage se présente sous la forme d'un barrage à piliers, composé de cinq compartiments de 30 mètres de large chacun, surmontés d'une écluse et d'un pont routier. Ce dernier, d'une longueur totale de 400 mètres et comprenant neuf travées, mesure 26 mètres de large et est aménagé dans les deux sens. Des trottoirs de 1,75 mètre de large de chaque côté complètent les deux voies. Le projet a nécessité un investissement total de 760 milliards de VND, financé par les budgets central et provincial.

MANH HUNG

Source : https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202510/cong-trinh-dap-ngan-man-tren-song-cai-nha-tranggap-rut-hoan-thanh-6801113/