La commande de deux pétroliers de 115 000 DWT (porteur de charge lourd) fonctionnant au GNL (gaz de pétrole liquéfié) par l'Union Maritime Company (Royaume-Uni) a ouvert une nouvelle voie pour HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Company Limited (HD Hyundai Vietnam) . L'entreprise lancera alors des navires utilisant une énergie verte et respectueuse de l'environnement.
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| Le modèle de navire alimenté au GNL et à l'éolien que HD Hyundai Vietnam s'apprête à construire. |
L'industrie maritime mondiale s'efforce de réduire ses émissions de gaz à effet de serre grâce à la recherche et à la construction constantes de navires propulsés par des carburants respectueux de l'environnement. C'est l'orientation que prendra la construction navale dans un avenir proche. Face à cette tendance inéluctable, HD Hyundai Vietnam, filiale de HD Hyundai Mipo Company (dirigée par son président Kim Hyeong-kwan), constructeur naval du groupe HD Hyundai, lancera officiellement un projet de construction d'une nouvelle génération de navires respectueux de l'environnement utilisant l'énergie éolienne. HD Hyundai Mipo réaffirme ainsi sa position de leader dans le secteur de la construction navale.
En mars dernier, HD Hyundai Vietnam et Union Maritime Company ont conclu un accord final pour la construction de deux pétroliers de 115 000 DWT (équivalent à 115 000 tonnes) fonctionnant au GNL bicarburant. Chaque navire sera équipé de deux dispositifs Windwings supplémentaires en forme de voile pour l'exploitation de l'énergie éolienne. La conception de ces deux navires devrait être réalisée sur deux ans. La construction du premier navire débutera en août 2026 et sera livrée en novembre 2027, tandis que celle du second débutera en novembre 2026 et sera achevée en avril 2028.
HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. (située dans la commune de Ninh Phuoc, ville de Ninh Hoa, province de Khanh Hoa ) a été créée en 1996. Il s'agit d'une coentreprise entre HD Hyundai Mipo Company et Vietnam Shipbuilding Industry Corporation ; l'entreprise est équipée de deux cales sèches et d'un quai de 1,4 km de long sur une superficie d'environ 100 hectares. HD Hyundai Vietnam Shipbuilding Co., Ltd. emploie actuellement environ 5 000 travailleurs vietnamiens et une soixantaine d'experts transférés de HD Hyundai Mipo Company.
Équipés de moteurs GNL bicarburant, capables d'utiliser à la fois du GNL et du diesel, les nouveaux navires construits par HD Hyundai Vietnam seront respectueux de l'environnement. Non seulement ils réduiront considérablement les émissions des moteurs, mais ils amélioreront également leur efficacité opérationnelle. De plus, les navires sont équipés de nombreuses solutions écologiques pour accroître l'efficacité du moteur de propulsion, telles que le Hi-PSD (Pre-Swirl Duct), un dispositif d'économie de carburant exclusivement inventé par HD Hyundai, et le Hi-FIN, un dispositif qui contribue à équilibrer le tourbillon créé par l'hélice.
Ces navires sont notamment équipés de deux dispositifs Windwings supplémentaires (voiles) en acier et autres matériaux composites, d'une hauteur de 37,5 m et d'une largeur de 20 m, fabriqués par la société britannique BAR Technologies. Ils sont installés de manière asymétrique à l'avant du navire. Les dispositifs Windwings s'adaptent non seulement à la direction du vent, mais peuvent également se replier ou s'abaisser en cas de vent contraire. Cette fonctionnalité permet de réduire considérablement la consommation de carburant du navire en cours d'exploitation. Selon BAR Technologies, sur un trajet moyen, chaque voile Windwings permet d'économiser environ 1,5 tonne de carburant par jour, soit l'équivalent d'une réduction de 6 tonnes de CO2 .
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| Chantier naval HD Hyundai Vietnam. |
Français On sait qu'en 2024, HD Hyundai Vietnam a reçu des commandes pour un total de 29 navires (d'une valeur de 1,62 milliard USD), atteignant trois fois l'objectif de 10 navires par an (d'une valeur de 520 millions USD), portant le nombre total de commandes cumulées à 56 navires, assurant la charge de travail de l'entreprise pour plus de 3 ans à venir. Pour atteindre l'objectif de chiffre d'affaires de 608,1 millions USD pour 2024 et livrer 15 navires, HD Hyundai Vietnam a investi en 2022 dans l'installation d'une grue Goliath de 700 tonnes. De plus, pour viser le plan de construction de 20 navires par an d'ici 2025, l'entreprise rétablit l'ensemble du système d'usine, assurant cet objectif en continuant à développer les infrastructures et à améliorer la capacité de production.
DINH LAM
Source : https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202411/cong-ty-tnhh-dong-tau-hd-hyundai-viet-nam-tien-phong-dong-tau-than-thien-voi-moi-truong-4de77e9/
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