Manque de places de stationnement pour véhicules électriques
Des centaines d'habitants de l'immeuble Tan Phuoc (quartier de Minh Phung, Hô Chi Minh-Ville) vivent dans l'insécurité par crainte d'incendies et d'explosions, après avoir appris la présence de quatre voitures électriques au sous-sol de l'immeuble.
Suite aux commentaires des résidents, le conseil d'administration de la résidence Tan Phuoc a rapidement publié l'avis suivant : « Pour des raisons de sécurité, à compter du 23 juillet 2025, le conseil d'administration demande que les véhicules électriques, y compris les vélos électriques, les motos électriques et les voitures électriques, ne soient pas entreposés dans le sous-sol de la résidence. »
L’annonce a été faite, mais les inquiétudes des résidents n’étaient pas apaisées. Les propriétaires de voitures électriques résidant dans l’immeuble se trouvaient face à un dilemme : où garer leur véhicule en rentrant du travail ?
M. Bui Thanh Phuc, de l'immeuble Tam Phu (quartier de Tam Binh, Hô Chi Minh-Ville), a déclaré que récemment, le nombre d'incendies et d'explosions causés par des véhicules électriques a augmenté, entraînant d'importants dégâts matériels et des pertes humaines, et laissant un souvenir traumatisant chez les résidents. Parallèlement, le nombre croissant de résidents qui optent pour des véhicules électriques plutôt que pour des véhicules à essence exerce une pression accrue sur l'immeuble en raison du manque de places de stationnement, de bornes de recharge et des préoccupations liées à la sécurité incendie.
Afin d’assurer la sécurité des résidents, le syndic de copropriété a émis l’avis n° 05/2025 dont voici le contenu : « Le syndic de copropriété demande qu’aucun véhicule électrique ne soit stationné au sous-sol de l’immeuble. Il est strictement interdit d’introduire des véhicules électriques ou des batteries de véhicules électriques dans l’ascenseur ou de les apporter dans l’appartement pour les recharger… ».
Non seulement à Hô Chi Minh-Ville, mais aussi dans certaines provinces et villes, de nombreux immeubles d'habitation ont publié des avis interdisant le stationnement de véhicules électriques au sous-sol. Compte tenu des mesures de prévention et de lutte contre l'incendie mises en place dans l'immeuble et des risques potentiels liés à la recharge et au stockage de véhicules électriques (vélos, motos, voitures), le conseil d'administration de la résidence Pegasus Plaza (province de Dong Nai ) a proposé d'interdire le stationnement de véhicules électriques au sous-sol afin de garantir la sécurité incendie de l'ensemble du bâtiment.
Absence de consensus, difficile à gérer
L'utilisation de véhicules électriques en remplacement des véhicules à essence est une tendance inévitable. La ville d'Hô-Chi-Minh-Ville a également mis en place un plan de conversion des véhicules à essence vers les véhicules électriques afin de favoriser une mobilité plus verte, en commençant par la conversion des véhicules de service et de livraison. Selon ce plan, d'ici 2029, la ville convertira 400 000 véhicules, grâce à de nombreuses mesures incitatives concernant la TVA, les frais d'immatriculation, les taux d'intérêt des prêts et la gratuité de l'immatriculation. Par conséquent, le nombre de véhicules électriques augmentera rapidement dans les années à venir, rendant le besoin en places de stationnement et en bornes de recharge dans les immeubles d'habitation plus urgent que jamais.
En réalité, non seulement les immeubles anciens, mais aussi de nombreux immeubles modernes de grande taille récemment construits, négligent les places de parking et les bornes de recharge pour véhicules électriques. On peut compter sur les doigts d'une main le nombre d'immeubles conçus avec des places de parking et des bornes de recharge garantissant la sécurité incendie et la prévention des risques.
M. Nguyen Phong Dien, qui habite dans l'immeuble Popal Boulevard (quartier de Di An, Hô Chi Minh-Ville) – l'un des rares immeubles d'habitation équipés de bornes de recharge pour véhicules électriques – explique que le sous-sol de l'immeuble est aménagé avec un parking, un système de recharge et un dispositif de prévention et de lutte contre l'incendie pour les véhicules électriques. Les résidents peuvent ainsi y garer facilement leurs motos et voitures électriques, contrairement à de nombreux habitants des immeubles voisins qui peinent à trouver une place.
Lors d'un entretien, M. Le Van Quang, président du syndic de la résidence Tan Phuoc, nous a indiqué que l'immeuble, construit en 2016 et composé de trois bâtiments et de plus de 1 000 appartements, ne prévoyait ni emplacement de stationnement pour véhicules électriques, ni système de recharge, ni dispositif de prévention et de lutte contre l'incendie adapté à ces véhicules. Début 2025, le syndic a consulté les résidents, et 80 % d'entre eux se sont opposés à l'installation de véhicules électriques au sous-sol.
Afin de faciliter l'utilisation des véhicules électriques par les résidents de l'immeuble, le syndic a pris l'initiative de réserver quatre places de parking pour voitures électriques et d'aménager un garage pour ces dernières ainsi qu'une station de recharge pour vélos et motos électriques au sein de l'immeuble. Le syndic a également fait l'acquisition de deux extincteurs spéciaux pour lutter contre les incendies potentiels causés par les véhicules électriques. Ces mesures, prises par le syndic, sont temporaires et ne constituent ni un changement fondamental ni une solution durable.
M. Tran Thuong, directeur adjoint de la résidence Tam Phu, a indiqué que pour répondre aux besoins des résidents, le syndic a aménagé un garage pour véhicules électriques et une station de recharge. Le personnel assure régulièrement le contrôle, l'entretien, la réparation et le remplacement des équipements, et informe les utilisateurs sur les mesures de sécurité incendie et de prévention. L'abonnement mensuel de recharge est de 50 000 VND pour les vélos électriques, 70 000 VND pour les véhicules utilisés pour les trajets domicile-travail et 250 000 VND pour les véhicules de service.
« Les mesures prises par le syndic de copropriété pour faciliter l'accès aux véhicules électriques (stationnement et bornes de recharge) ne sont que des solutions temporaires. Le gouvernement doit mettre en place des politiques et des plans fondamentaux et durables ; sans cela, l'objectif de la ville en matière de développement des transports écologiques sera difficile à atteindre, car les immeubles d'habitation manquent de places de stationnement et de bornes de recharge », a déclaré M. Tran Thuong.
Source : https://www.sggp.org.vn/cu-dan-thap-thom-vi-xe-dien-trong-ham-chung-cu-post807911.html
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