« Célibataire » juste à cause des billets d’avion ?
Un demi-mois s'est écoulé depuis le dernier jour des vacances du 30 avril au 1er mai, et les dirigeants de la province de Kien Giang et de la ville de Phu Quoc sont toujours déçus par les résultats décevants du secteur touristique provincial. Durant ces cinq jours de vacances, le nombre total de touristes visitant la province a diminué de 9,4 % par rapport à la même période en 2022, la ville de Phu Quoc ayant enregistré à elle seule une baisse de 11,5 % du nombre de visiteurs et les recettes des services touristiques de 24,3 %.
Outre le marché intérieur, le nombre de visiteurs internationaux à Kien Giang diminue progressivement. Les seuls vols reliant Phu Quoc proviennent actuellement de Corée, de Malaisie et de Thaïlande ; le vol entre l'Inde et Phu Quoc est temporairement suspendu faute de passagers ; les vols charters reliant Taïwan à Phu Quoc sont également temporairement suspendus (seulement 10 vols) ; le vol reliant Hong Kong à Phu Quoc, prévu le 27 avril, n'a pas eu lieu comme prévu.
En fait, avant les vacances, le Comité populaire de la ville de Phu Quoc prévoyait une baisse du nombre de visiteurs pouvant aller jusqu'à 30 %, principalement en raison du prix des billets d'avion à destination de Phu Quoc, ces derniers temps, bien plus élevé que l'année dernière. Lors d'une récente réunion consacrée au développement du tourisme, organisée par le Comité populaire de la ville de Phu Quoc, son président, Huynh Quang Hung, a réaffirmé que la principale raison de la perte de position de Phu Quoc pendant la période des vacances, du 30 avril au 1er mai, était le prix extrêmement élevé des billets d'avion. De plus, l'épidémie de Covid-19 a tendance à se propager à nouveau et les étudiants du monde entier se préparent à leurs examens de fin d'année.
« Par conséquent, nous espérons que les compagnies aériennes trouveront une solution pour amener les tarifs aériens au niveau le plus raisonnable afin que les agences de voyages puissent proposer un prix de forfait adapté aux touristes, afin d'attirer à nouveau les visiteurs à Phu Quoc », a déclaré M. Hung.
Selon M. Nguyen Minh Man, directeur de la communication, du marketing et des technologies de l'information de TST Tourist, les circuits de Hô-Chi-Minh-Ville à Phu Quoc sont toujours populaires, mais la fréquentation est moins importante qu'auparavant. Parallèlement, les circuits au départ de Hanoï ont enregistré une forte baisse.
M. Man a également convenu que, si l'on ne considère que les récentes vacances, le prix élevé des billets d'avion était la principale raison de la baisse du nombre de visiteurs à Phu Quoc. Plus précisément, les visiteurs à Phu Quoc provenaient principalement de trois sources : les vols charters en provenance de l'étranger transportant des visiteurs internationaux ; les visiteurs du nord prenant un vol direct de Hanoï à Phu Quoc et les visiteurs en provenance de Hô-Chi-Minh-Ville. Après la pandémie, bien que les vols internationaux aient pleinement repris, les vols charters en provenance de Russie sont devenus rares. La nature des vols charters en provenance d'autres pays a également changé, comme en témoigne clairement la baisse du nombre de visiteurs internationaux. Parallèlement, le coût des vols long-courriers de Hanoï à Phu Quoc a augmenté soudainement, obligeant un grand nombre de visiteurs du marché du nord à modifier leurs décisions.
« Dans un tel tableau objectif, la forte baisse du nombre total de visiteurs à Phu Quoc est inévitable », a déclaré M. Nguyen Minh Man.
Cependant, au niveau interne, la situation de surfacturation, les prix des services chaotiques, la pollution environnementale et la sécurité sociale sont également des problèmes que M. Man estime que Phu Quoc doit résoudre rapidement si elle veut attirer à nouveau les touristes, en particulier les visiteurs internationaux.
En tant que centre touristique, Phu Quoc est confronté à de nombreux problèmes qui entraînent une baisse du nombre de touristes.
« Dormir » sur des produits haut de gamme
Il convient de noter que, si l'on considère la situation du secteur touristique à l'échelle nationale, Phu Quoc-Kien Giang est l'une des rares localités à avoir enregistré une forte baisse du nombre de visiteurs pendant les vacances. Alors que les dirigeants de Phu Quoc « retenaient leur souffle » face à l'industrie aéronautique, Khanh Hoa craignait également que la hausse des tarifs aériens n'entraîne une baisse du nombre de visiteurs à Nha Trang d'environ 70 % par rapport à 2022. Cependant, à la fin des vacances, Khanh Hoa a enregistré une forte hausse en attirant près de 800 000 visiteurs, soit près de trois fois le résultat des vacances du 30 avril au 1er mai 2022, même si celles-ci n'étaient prolongées que d'un jour. Da Nang, l'une des localités ayant également subi une forte pression des tarifs aériens élevés, a tout de même enregistré une augmentation du nombre de visiteurs de plus de 26 %.
M. Phan Dinh Hue, consultant en tourisme pour les provinces du delta du Mékong, a reconnu le rôle indéniable de l'aviation dans l'attraction et le développement du tourisme à Phu Quoc. En termes d'offre, Phu Quoc dispose de nombreux types de services en développement. 70 % des hôtels 3 étoiles du delta du Mékong sont concentrés à Phu Quoc. Le nombre de chambres 4 et 5 étoiles est très important. Dans la chaîne de valeur touristique, l'hébergement représente environ 40 à 50 % des dépenses des clients, mais la plupart des hôtels et complexes hôteliers de Phu Quoc affichent des tarifs d'environ 2 millions de VND par nuit, soit plus de 50 % des dépenses quotidiennes des clients.
Le tourisme à Phu Quoc s'adresse donc à une clientèle haut de gamme, souvent aisée et voyageant en avion. Le prix déjà élevé de l'hébergement, combiné à la hausse soudaine des tarifs aériens, fait de l'île aux perles une destination extrêmement onéreuse. Les circuits à Phu Quoc sont devenus inaccessibles pour de nombreux clients en cette période économique difficile. Après la période de forte reprise de la demande touristique post-Covid-19, les voyageurs ont désormais plus de temps pour réfléchir et les prix influencent considérablement leurs décisions.
Cependant, après avoir évalué l'ensemble du processus, M. Phan Dinh Hue a constaté que le secteur touristique de Phu Quoc présentait encore de nombreuses lacunes. La hausse incontrôlée des tarifs aériens témoigne d'un manque de liens entre les prestataires de services de la chaîne de valeur touristique, dont la responsabilité incombe à l'organisation et à la connectivité de la localité. De plus, les images négatives concernant les prix, l'environnement et la sécurité sociale ont récemment fait perdre à l'île aux perles son image de destination sûre, de paradis touristique où il suffit de se divertir sans se soucier de rien.
Au lieu d'avancer lentement et modérément, la pression de l'offre a entraîné une surcharge de projets dans la planification de Phu Quoc. Les forêts et la mer sont ce dont les touristes ont besoin, ce qui les attire à Phu Quoc. C'est l'absence d'une planification rigoureuse pendant de nombreuses années qui fait payer le prix fort au tourisme de Phu Quoc.
M. Phan Dinh Hue, consultant en tourisme pour les provinces du delta du Mékong
En particulier, la stratégie de développement touristique de Phu Quoc est défaillante. Alors que Hoi An, malgré la diversification de ses produits touristiques, se concentre toujours sur la promotion de l'âme de sa vieille ville, Da Nang prône fortement le tourisme MICE grâce à un système d'hébergement et d'événements dédiés à ce type de tourisme. Phu Quoc n'a pas encore construit de destination avec un thème unifié ni créé d'image unique.
Pendant longtemps, le tourisme à Phu Quoc a été associé aux forêts et à la mer. Cependant, ces dernières années, la localité a régulièrement autorisé des projets d'empiétement sur ces forêts et ces mers. Partout à Phu Quoc, on voit du béton, comme dans d'autres villes comme Hô-Chi-Minh-Ville et Hanoï. Les constructions illégales et sans permis sont omniprésentes. L'île est même considérée comme un lieu propice à la spéculation immobilière.
L’histoire de Phu Quoc est également une leçon pour de nombreuses destinations si elles ne tirent pas dès maintenant les leçons de leur expérience en matière de développement durable.
Lien source
Comment (0)