La porte d'entrée de Hô Chi Minh-Ville est constamment recouverte de clous.

La route nationale 1, qui traverse les portes est et ouest de Hô Chi Minh-Ville, est souvent jonchée de clous, mettant en danger de nombreux automobilistes.

Le matin du 20 novembre, de nombreux riverains de la route nationale 1, au niveau du pont de Song Than, dans le quartier de Linh Xuan, ont ramassé des milliers de morceaux d'acier en forme de losange sur un tronçon de 400 mètres. Des clous pointus, longs de 1 à 2 cm et munis de deux extrémités, jonchaient la voie réservée aux motos.

Des personnes utilisent des aimants pour attirer des centaines de barres d'acier pointues sur la route nationale 1, quartier de Linh Xuan, le 20 novembre. Photo : Ho Dinh — Des personnes utilisent des aimants pour attirer des centaines de barres d'acier pointues sur la route nationale 1, quartier de Linh Xuan, le 20 novembre. Photo : *Ho Dinh*

Pour éviter que les piétons ne roulent dessus, de nombreux riverains de l'autoroute ont utilisé des câbles magnétiques pour ramasser près de 2 kg de fragments d'acier et de clous en deux heures. Ils ont même peint le pont de Linh Xuan avec le message « Route jonchée de clous, roulez lentement » en guise d'avertissement.

M. Dinh Hung, 46 ans, chauffeur de moto-taxi dans le quartier, explique que des individus mal intentionnés répandent des clous depuis l'aube jusqu'à tard dans la nuit, provoquant des crevaisons et obligeant les travailleurs et les piétons à marcher, parfois même en tombant de leur moto. « Ce type de clou provoque souvent un trou important, irréparable, qui nécessite le remplacement du pneu », précise M. Hung.

Selon M. Nguyen Thanh Hai, président du comité populaire du quartier de Linh Xuan, la zone où l'on trouve fréquemment des clous se situe à l'entrée de la ville, à l'intersection de trois axes routiers : la route nationale 1, la route nationale 1K et la rue Pham Van Dong, qui relie la province de Binh Duong à Hô Chi Minh-Ville. Ce tronçon de route, long d'environ 400 mètres et traversant cette zone, est très fréquenté et connaît une forte densité de circulation, ce qui en fait une cible privilégiée pour les malfaiteurs.

Cette situation perdure depuis plusieurs mois. Lorsque le quartier a lancé une vaste opération de répression, la prolifération des clous a diminué, mais elle a récemment repris. « Ce groupe, venu d'ailleurs, opérait avec une grande sophistication : ils plaçaient de nombreuses barres d'acier pointues sur le repose-pieds du scooter, roulaient sur la route nationale et le poussaient avec leurs pieds, ce qui le rendait très difficile à repérer », a déclaré M. Hai.

Pour limiter ce problème, la municipalité collaborera prochainement avec la police provinciale de Binh Duong afin d'assurer des patrouilles et des contrôles, et exigera des garagistes qu'ils ne participent pas à la dispersion des clous. Parallèlement, les autorités utiliseront des véhicules équipés d'aimants pour attirer les clous et garantir ainsi la sécurité des usagers de la route.

Le problème des clous disséminés pour piéger les piétons est fréquent sur la route nationale 1, dans les districts de Binh Tan et Binh Chanh, entre Hô Chi Minh-Ville et l'ouest du pays. La société IDICO (Infrastructure Development Investment Joint Stock Company), qui gère la route nationale 1 entre les ronds-points d'An Suong et d'An Lac, mobilise régulièrement des équipes à l'aide de camions pour ramasser les clous et autres objets métalliques pointus le long de la chaussée.

Un représentant de la société IDICO a indiqué que la route traversant le parc industriel de Pouyuen est souvent bloquée par des obstacles en raison de la forte concentration de travailleurs. Pendant les vacances et le Têt, lorsque les gens rentrent chez eux en moto, cette situation s'aggrave, engendrant un sentiment d'insécurité.

Par ailleurs, il est difficile de déceler ce comportement car les groupes qui vendent des faux ongles modifient constamment leurs méthodes et s'associent à d'autres personnes pour étendre leur activité. Afin de prévenir ce phénomène, la police du district de Binh Chanh a exhorté les propriétaires à résilier leurs contrats avec les ateliers de réparation suspects.

Dinh Van

Lien source