
Selon l'Administration des routes du Vietnam, pour les véhicules longue distance ou les poids lourds, l'unité s'est coordonnée avec le Comité de sécurité routière de la province de Quang Ngai, le Département de la police routière et la police locale pour organiser le flux de circulation à distance sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai, au nord à l'intersection Chu Lai - Truong Hai et au sud au bout de la voie d'accès à l'autoroute Da Nang - Quang Ngai.
Plus précisément, les véhicules venant du Nord peuvent tourner à droite à l'intersection Chu Lai - Truong Hai (commune de Nui Thanh) pour rejoindre l'autoroute jusqu'à l'intersection Km1063 + 720 (correspondant à l'intersection entre la route nationale 1 et l'autoroute au Km139 + 204), puis continuer leur voyage vers le Sud.
Dans le sens inverse, les véhicules venant du Sud peuvent emprunter l'autoroute à la fin de l'autoroute Da Nang - Quang Ngai pour éviter les zones inondées.
Pour les véhicules circulant sur la route nationale 1 du nord jusqu'à l'intersection de Doc Soi (Km1028), tournez à gauche et suivez la route locale à travers le parc industriel de Dung Quat, puis retournez sur la route nationale 1 à l'intersection de Binh Long (Km1040+200) et vice versa.
Un représentant de l'Administration des routes du Vietnam a déclaré qu'il s'agissait d'un plan de déviation à courte distance, contribuant à maintenir un trafic fluide et à limiter les embouteillages dans la zone.
Selon l'Administration des routes du Vietnam, les eaux de crue ont atteint la poutre du pont de Chau O sur la route nationale 1, mettant en péril la sécurité de l'ouvrage. L'incident s'est produit au niveau du point kilométrique 1036+261 de la route nationale 1, dans la commune de Binh Son, province de Quang Ngai, menaçant ainsi la sécurité du projet.
Pour des raisons de sécurité, les autorités ont fermé le pont et régulé la circulation sur l'autoroute Da Nang - Quang Ngai et la route de Dung Quat.
La zone de gestion routière III a également donné pour instruction d'affecter du personnel de service, de surveiller la situation et de se coordonner avec les forces locales afin d'assurer la sécurité des travaux, la fluidité du trafic, la réglementation et la signalisation.
Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/phan-luong-tu-xa-len-cao-toc-da-nang-quang-ngai-khi-cam-cau-chau-o-20251029164825379.htm






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