Le soir du 21 mai, l'information ci-dessus a été confirmée à VietNamNet par le directeur adjoint du registre du Vietnam, Nguyen To An, concernant l'incident dans lequel le centre d'enregistrement 50-05V, succursale de Hong Ha, a conclu le 17 mai que la Mercedes-Benz C250 Exclusive avait échoué à l'inspection parce que la calandre n'était pas conforme à la conception du fabricant.
Selon M. Nguyen To An, dès qu'il a reçu des informations sur l'incident, le Département d'enregistrement a demandé à l'unité d'enregistrement 50-05V de la succursale de Hong Ha et à l'inspecteur Tran Vu Phuong de faire un rapport et de s'expliquer.
Après vérification, le Département d'enregistrement a déterminé que l'inspecteur Tran Vu Phuong et l'unité d'inspection 50-05V Hong Ha n'avaient pas suivi les procédures prescrites dans la circulaire n° 02/2023/TT-BGTVT, avaient des lacunes dans leur travail et n'avaient pas entièrement recherché les informations techniques auprès du Département d'enregistrement, ce qui a conduit à des résultats d'évaluation incorrects.
« Lors de la vérification du système de contrôle technique, une seule version a été rapidement jugée défectueuse, alors qu'il existe deux versions de ce véhicule. Si le centre de contrôle technique est responsable de cette situation, il doit immédiatement contacter le Service de contrôle technique des véhicules automobiles pour s'enquérir de la deuxième version de ce véhicule », a commenté M. Nguyen To An.
Selon le responsable du service des immatriculations, la calandre est purement décorative et n'affecte ni la sécurité technique ni la qualité environnementale du véhicule. Le véhicule est inspecté dans son état d'origine, sans aucune modification ; il a déjà passé quatre inspections.
Le directeur adjoint du département d'immatriculation a déclaré qu'il avait demandé à l'unité d'immatriculation 50-05V de la succursale de Hong Ha de contacter de manière proactive le propriétaire du véhicule pour s'excuser, admettre les manquements et assumer la responsabilité de la délivrance des certificats et des tampons d'inspection pour le véhicule.
Dans le même temps, l’unité d’inspection est tenue de procéder à un examen sérieux et de tirer les leçons de l’expérience pour éviter des erreurs similaires.
Le Département d’inspection des véhicules reconnaît qu’il s’agit d’une leçon pour les inspecteurs de véhicules et les unités d’inspection à l’échelle nationale afin d’éviter les erreurs qui affectent le travail d’inspection.
Le Département de l'immatriculation des véhicules continuera de réviser et d'améliorer les directives pour les unités d'immatriculation des véhicules à l'échelle nationale afin que le travail d'inspection soit effectué de manière cohérente, précise et correcte pour regagner le prestige et la confiance du peuple et de la société.
Auparavant, le 17 mai, la Mercedes-Benz C250 Exclusive immatriculée 66A-024.68 s'est rendue à l'unité d'inspection 50-05V de la succursale de Hong Ha, située au 1A Hong Ha, quartier 2, district de Tan Binh, Ho Chi Minh-Ville, pour inspection.
Le véhicule ci-dessus a été évalué comme ne répondant pas aux critères de la catégorie de forme du véhicule lors de la phase 1.
L'inspecteur a été chargé d'effectuer une inspection et a déterminé que la calandre avant de la voiture portant la plaque d'immatriculation 66A-024.68 ne correspondait pas à la forme de la Mercedes-Benz C250 Exclusive.
Cet incident a été rapporté par le propriétaire de la voiture sur les réseaux sociaux, provoquant un émoi dans l'opinion publique.
Source
Comment (0)