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Le Département des Routes est l’investisseur du projet de rénovation et de modernisation de 3 routes nationales dans l’Ouest.

Le ministre de la Construction a désigné l'Administration routière du Vietnam comme investisseur du projet de rénovation et de modernisation de trois autoroutes nationales 53, 62 et 91B dans l'Ouest avec un investissement total de 9 297 milliards de VND.

Báo Long AnBáo Long An11/07/2025

Tronçon de la route nationale 91B traversant la ville de Can Tho aujourd'hui (Photo : CHI QUOC)

Le 10 juillet, le ministre de la Construction a publié une décision désignant l'Administration routière du Vietnam comme investisseur du projet de rénovation et de modernisation de trois autoroutes nationales 53, 62 et 91B pour relier les régions et s'adapter au changement climatique dans la région du delta du Mékong, en utilisant des prêts de la Banque mondiale (BM).

Selon la décision du ministre de la Construction, la période de mise en œuvre du projet s'étend de 2025 à 2030.

L'Administration des routes du Vietnam est chargée de préparer d'urgence un rapport d'étude de faisabilité du projet à soumettre au ministère de la Construction pour approbation, comme base pour la signature d'un accord de prêt avec la BM.

Avec les fonctions et les tâches de l'investisseur, l'Administration des routes du Vietnam est chargée de coordonner avec les unités concernées pour mener à bien les procédures d'enregistrement des plans d'investissement public pour le projet conformément aux dispositions de la loi.

Le 30 juin, le Premier ministre avait approuvé la politique d'investissement pour le projet de trois autoroutes nationales 53, 62 et 91B reliant les régions et s'adaptant au changement climatique dans la région du delta du Mékong, en utilisant des prêts de la BM.

Ce projet vise à compléter progressivement le réseau routier reliant la région selon l'échelle de planification approuvée, contribuant à promouvoir le développement socio-économique et à assurer la sécurité nationale et la défense dans la région du delta du Mékong.

- Avec la route nationale 53 : Le projet est mis en œuvre dans une zone de 41 km dans la province de Vinh Long avec des éléments de modernisation et de rénovation : pont Nga Tu ; tronçon Long Ho - Ba Si du km11+295 au km56+180, y compris la construction d'une nouvelle route pour éviter la vieille ville de Vung Liem et Cang Long, d'une longueur d'environ 17,3 km.

- Avec la route nationale 62 : rénovation et modernisation d'environ 69 km dans la province de Tay Ninh, avec un point de départ au km 4+200 (intersection avec l'autoroute Hô-Chi-Minh-Ville - Trung Luong) et un point d'arrivée au km 74. Un nouveau tracé d'environ 8 km contournera la vieille ville de Tan Thanh.

- Avec la route nationale 91B : rénovation et modernisation d'environ 141 km dans la ville de Can Tho et la province de Ca Mau. Le périmètre d'exécution s'étend du km 2+604 (intersection du pont de Can Tho) au km 143+480.

Le projet de modernisation et de rénovation de trois autoroutes nationales vise à répondre aux normes d'une route de niveau III, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une chaussée de 12 m de large et une surface de chaussée de 11 m de large.

L'investissement total du projet s'élève à 9 297 milliards de VND, soit 385,66 millions de dollars américains. Parmi ces fonds, le capital emprunté par la Banque mondiale s'élève à plus de 262 millions de dollars américains et le capital de contrepartie s'élève à 2 975 milliards de VND (soit 123,44 millions de dollars américains) provenant du budget central.

La période de mise en œuvre du projet est de quatre ans et demi à compter de la date d'entrée en vigueur de l'accord de prêt./.

Selon le journal Tuoi Tre

Source : https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm

Source : https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html


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