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Le ministère des Routes est l'investisseur du projet de rénovation et de modernisation de trois routes nationales de l'Ouest.

Le ministre de la Construction a désigné l'Administration des routes du Vietnam comme investisseur du projet de rénovation et de modernisation de trois routes nationales 53, 62 et 91B dans l'Ouest, pour un investissement total de 9 297 milliards de VND.

Báo Long AnBáo Long An11/07/2025

La route nationale 91B traverse la ville de Can Tho aujourd'hui (Photo : CHI QUOC)

Le 10 juillet, le ministre de la Construction a publié une décision désignant l'Administration des routes du Vietnam comme investisseur du projet de rénovation et de modernisation de trois routes nationales, les 53, 62 et 91B, afin de relier les régions et de s'adapter au changement climatique dans la région du delta du Mékong, en utilisant des prêts de la Banque mondiale (BM).

Conformément à la décision du ministre de la Construction, la période de mise en œuvre du projet s'étend de 2025 à 2030.

L'Administration des routes du Vietnam est chargée de préparer d'urgence un rapport d'étude de faisabilité du projet à soumettre au ministère de la Construction pour approbation, en vue de la signature d'un accord de prêt avec la Banque mondiale.

En vertu des fonctions et des tâches de l'investisseur, l'Administration des routes du Vietnam est chargée de coordonner avec les unités concernées les procédures d'enregistrement des plans d'investissement public pour le projet, conformément aux dispositions légales.

Auparavant, le 30 juin, le Premier ministre avait approuvé la politique d'investissement pour le projet de trois routes nationales 53, 62 et 91B reliant les régions et s'adaptant au changement climatique dans la région du delta du Mékong, en utilisant des prêts de la WB.

Ce projet vise à achever progressivement le réseau routier reliant la région conformément au plan approuvé, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio-économique et à garantir la sécurité et la défense nationales dans la région du delta du Mékong.

- Avec la route nationale 53 : Le projet est mis en œuvre dans une zone de 41 km dans la province de Vinh Long avec des éléments améliorés et rénovés : le pont de Nga Tu ; la section Long Ho - Ba Si du km 11+295 au km 56+180, y compris la construction d'une nouvelle route pour éviter la vieille ville de Vung Liem et Cang Long, d'une longueur d'environ 17,3 km.

- Concernant la route nationale 62 : rénover et moderniser environ 69 km dans la province de Tay Ninh, du point de départ au km 4+200 (intersection avec l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong), au point d'arrivée au km 74. De ce fait, construire un nouvel itinéraire pour éviter la vieille ville de Tan Thanh, d'une longueur d'environ 8 km.

- Concernant la route nationale 91B : rénovation et modernisation d’environ 141 km dans la ville de Can Tho et la province de Ca Mau. Le périmètre des travaux s’étend du km 2+604 (intersection du pont de Can Tho) au km 143+480.

L'objectif des travaux de modernisation et de rénovation de 3 routes nationales est de répondre aux normes des routes de catégorie III, avec une vitesse de conception de 80 km/h, une largeur de plateforme de 12 m et une largeur de surface de 11 m.

L'investissement total du projet s'élève à 9 297 milliards de VND, soit 385,66 millions de dollars américains. Sur ce montant : un prêt de la Banque mondiale de plus de 262 millions de dollars américains et un apport de contrepartie de 2 975 milliards de VND (soit 123,44 millions de dollars américains) provenant du budget central.

La période de mise en œuvre du projet est de quatre ans et demi à compter de la date d'entrée en vigueur de l'accord de prêt.

Selon le journal Tuoi Tre

Source : https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm

Source : https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html


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